New Holland Clayson S-1540

jaka wydajnosc tego kombajnu porównywalna do Z056 ?

szczerze kombajn podobny gabarytowo i szerokością pracy wiec wydajność podobna ale w przenzycie lepiwj radzi sobie od Bizona dzięki separatorowi

Jeśli chodzi o podnoszenie to musisz dać obroty na drugi zakres, wtedy jest wszystko ok

czyli to nie jest wina słabej pompy?

Niekoniecznie, jeśli dasz na drugi zakres to podniesiesz, na neutralnym też byś to zrobił tylko że musiałbyś długo trzymać na rozdzielaczu

zgadza się dokładnie tak to działa i mnie to zastanawia jak by na nowej pompie było

Powiem tak: na polu podczas pracy wszystko działa bez zarzutów bo pracujesz na wyższych obrotach a jeśli w domu zamierzasz robić przeglądy czy cokolwiek innego to podnosisz heder 2 czy 3 razy więc nowa pompa wydaje się zbędna jeśli tylko chodzi o to; takie jest moje zdanie

Też jak jeździłem na kursie to większe obroty i chodził idealnie

 

Ja na kursie kombajn widziałem ze 100 metrów 3 pytania i po kursie

My jeździliśmy a pytań było 40

 

ale finał taki sam

Co gmina to obyczaj  :lol:

Panie nic nie zmieniaj, u mnie to samo się dzieje z podnoszeniem, olej zmieniliśmy w hydraulice i też to nie pomogło, chcieliśmy pompe zmieniać, ale w Uniejowie niechcący wylądowałem i każdy jeden NH miał tą samą dolegliwość, odrobina gazu i hedry do góry szły;)

ha ha pompe i tak już rozebrane bo uszczelniacz jej poszedł wsadze uszczelki ze starej od renowki może jej nie rozwale

Na pewno nie zaszkodzi jej to;) a pompa wadliwa była by w momencie, kiedy na rozgrzanym oleju miałby problemy z podniesieniem, więc z tego co pisałeś i zaobserwowałem, ten typ tak ma;)

na rozgrzanym olej to trzeba gaz dać na zapadki 1 a na nie rozgrzanym dźwiga na wolnych ale wolno wiec po waszych spostrzeżeniach pompę włożę i wsądzę zobaczymy czy coś się poprawi

U mnie bez gazu zawór tylko syczy i może po dziesięciu sekundach heder delikatnie podrywa się do góry, a przy delikatnym zwiększeniu gazu podnosi na prawdę szybko zarówno na ciepłym jak i zimnym oleju, dowiadywałeś się już o cenę pompy? Db, że masz już nowszą kabinę na nim, i widoczność lepsza,no i wygląd bardzo fajny;)

kabina jest naprawdę super szyby przyciemniane robią robotę cenny pompy kreują się od najtańszej za 410 zł do orginal Boscha za 1100zl

Względnie db cena, shumacher droższy sporo byłby. Szyby szybami, daszek sporo wysunięty do przodu jest, słońce nie daje tak czadu w przednią szybę, a to duży plus

Nom w kabinie jest naprawdę ok aschumacher juz naprawiłem jedno łożysko w środku siadło

Nasz w pierwszym sezonie padł, ośka przy klinie pękła, widocznie ktoś naspawywał ją wcześniej, koli w ramach GWARANCJI dał nam drugi napęd, a zepsuty zrobiliśmy, 300 zł chyba kosztowała ta przyjemność więc jc zapas mam xP

U mnie w złomderze też tak jest, dopiero na 1/3 gazu podnosi, jak nie będzie podnosił na max gazie to będę się martwił, a na darmo germańcowi nie dam zarobić, wolę zeskoczyć i lewarkiem pomóc, bo cena nowej to pewnie z parę świń, nawet nie chcę wiedzieć. Bo jak za kolanko gumowe do chłodnicy trzeba było 310zl dać i 3 dni w żniwa czekać to kpina.

Dalej nie ma części do tych starszych JD? Wcześniej w Zahajkach i w Ossowej było mnóstwo używek, teraz nawet sam nie wiem co gdzie i jak, do NH oprócz skrzyni, silnika i hedera części od bizona pasują w większości, więc dostępność części bajeczna jest

Nie wiem jak tam teraz nie byłem z 5 lat, dać za coś pół nowego i dalej mieć stare to jakoś tego nie widzę. Nauczyłem się z bizona przerabiać i nie wydawać majątku.

Ja już też bardzo dawno nie odwiedzam tamtych stron, co mnie wcale nie smuci;) I zgodzić się muszę, w sezonie ceny części wołały o pomstę do nieba, u Marczuka wiecznie BIEDA z częściami do claasa była więc człowiek niejednokrotnie skazany był na zakup używki w cenie nowych części