Wał posiewny

Ważne, żeby robił co musi;) A nie ma co się oszukiwać, z przewozami nie ma problemów dzięki takiemu rozwiązaniu;)

oj tak transport to teraz będzie bajka jak wał był ciągany po asfalcie to cala wioska to słyszała

 

udostepnisz jescze jakies fotki bo tez sie nosze z takim zamiarem przerobienia

nie ma problemu . podaj mi w pw adres poczty to podeślę ci fotki 

piękna robota

Tylny mogłeś zrobić aby miał możliwość ruchu chociaż góra-dół. 

marcinek2303@wp.pl

Przecież zrobił

Jak go się składa?

@yahooo777 pokaż mi to palcem bo może nie widzę. Chodzi mi o mocowanie do ramy co skręcił na śruby (na sztywno)

piękna robota

 

dzięki 

Tylny mogłeś zrobić aby miał możliwość ruchu chociaż góra-dół. 

tylny wał porusza się góra-dół . wystarczy dobrze się przyjrzeć 

 

Jak go się składa?

nie składa się go . 

@yahooo777 pokaż mi to palcem bo może nie widzę. Chodzi mi o mocowanie do ramy co skręcił na śruby (na sztywno)

akurat śruby nie są skręcone na sztywno . są luźno skręcone i zakontrowane dzięki czemu wał tylny porusza się góra dół na dwóch płaskownikach 

No właśnie, i łańcuch też przecież z tyłu jest dany po to pewnie, żeby się bujał a nie sztywna poprzeczka

dokładnie tak . plus dla ciebie  za wizualizację myślową 

według mnie nie zda to egzaminu ale każdy robi jak uważa ,
P.s zobacz jak jest w oryginale

Ja widziałem podobnie zrobiony wał, zamiast śrub były dane bolce zabezpieczane zawleczką, co wg mnie było gorszym rozwiązaniem, i podobnie jak tu łańcuch, zdaje po dziś dzień to egzamin. Majcin, jak nie zda, to przerobi;) człowiek uczy się na błędach niestety;) ale fajnie że w ogóle ktoś coś robi, jeżeli ktoś uzna ten pomysł za zły, zawsze może dać jakies innowacje. Ja podobnie przyczepe teraz robie, nie do końca tak samo jak wszyscy, zobaczymy, czy to będzie wszystko spełniać moje oczekiwania, nie omieszkam podzielić się po pierwszych pracach ewentualnymi zastrzeżeniami;)

koledze chyba chodzi o to ,że wał tylny niema możliwości pracy wzdłuż swojej osi tak jak jest w pierwszym rzędzie 

według mnie nie zda to egzaminu ale każdy robi jak uważa ,

P.s zobacz jak jest w oryginale

zdaje egzamin bo już robiłem testy przed malowaniem na polu które bylo nierówne (łąka ).i wszystko chodziło na nierównościach tak jak powinno . 

a w oryginale nie patrzyłem bo wszystko robiłem pod swoje  przemyślenia , wnioski   i wały które miałem 

 

 

Ja widziałem podobnie zrobiony wał, zamiast śrub były dane bolce zabezpieczane zawleczką, co wg mnie było gorszym rozwiązaniem, i podobnie jak tu łańcuch, zdaje po dziś dzień to egzamin. Majcin, jak nie zda, to przerobi;) człowiek uczy się na błędach niestety;) ale fajnie że w ogóle ktoś coś robi, jeżeli ktoś uzna ten pomysł za zły, zawsze może dać jakies innowacje. Ja podobnie przyczepe teraz robie, nie do końca tak samo jak wszyscy, zobaczymy, czy to będzie wszystko spełniać moje oczekiwania, nie omieszkam podzielić się po pierwszych pracach ewentualnymi zastrzeżeniam

ja wszystko robiłem na swój pomysł . na razie działa zobaczymy jak to będzie dalej . ale mam nadzieje że nic nie będę musiał przerabiać robić samemu jest dobrze . jeśli ktoś chcę i coś sam potrafi zrobić . zawsze to taniej wyjdzie przerobić coś samemu niż kupić nowe 

Nam szkoda było sprzedawać przyczepe za grosze, bo to były by dosłownie grosze. Za taką jaka by nam odpowiadała trzeba było by zapłacić conajmniej 17 tys, a z tego co widze całość remontu zamkniemy w max 7 tys łącznie z wymianą kół czyli jakiś sens jest;)

to jest kolosalna oszczędność. i po co przepłacać .

Mój znajomy ma takie samo rozwiązanie tylko że do transportu te boczne wały stawia do pionu.

ja mam w swoim wole inne rozwiazanie czyli do ramy na jednym stwozniu i wtedy na uwrociach ladnie pracuje