Przyczepa wywrotka Panav BSS Brandys 17.13

Solidna sprawdzales juz ładowność

To jak BSSka tylko ta lepsza? w 15k się zmieściłeś? 

jak sprawe hamulców rozwiążesz,bo w tej przyczepie jeden obwód?

Dwa obwody i abs ładowność 13 ton
Dopiero dziś przywieziona
Cena rynkowa

W pronarce czerwony zmieni na stary typ końcówki i tyle

Ale po co? Specjalnie szukałem z dwuobwodowymi i trafiłem przyczepa ciężarowa to hamulce z regulacja siły hamowania chodzą jak brzytwa

w Polsce kupiona czy z Czech? na jakiej stronie ją znalazłeś?

Jaka wysoka

kupiona w PL ale przywieziona z CZ, na olx, dogadałem się z chłopakami to mi zarejestrowali w PL stąd też czekałem prawie miesiąc.

niby wysoka a burta raptem 105

Ale po co? Specjalnie szukałem z dwuobwodowymi i trafiłem przyczepa ciężarowa to hamulce z regulacja siły hamowania chodzą jak brzytwa

jak pisałem komentarz to jeszcze nie było twojego

widze po czasie praktycznie równolegle pisaliśmi komentarz

Podłoga jest wysoko od ziemi, więc wydaje się, że burty wysokie. Aps chodzi o zawór ? Jest opcja, żeby zrobić zdjęcie zaworów, ogólnie jakiś podgląd jak to wygląda ?

Też mam samochodową z dwoma obwodami, ciekawi mnie właśnie jak to jest tam rozwiązane.

jest linka, która się naciąga jak przyczepa łapie obciążenie i jest przy tym jakiś zaworek.

Będę miał na uwadze żeby pstryknąć jakieś fotki

Zawór jest przykręcony do ramy a jego linka podłączona do osi, jak paka siądzie to wtedy jest ustawiona największa siła hamowania.

Nigdy jeszcze nie widziałem jak działa to samoczynne otwieranie i unoszenie burt, mam w HL ten stelaż ale brakuje elementów i nie mogę tego rozkminić.

Za tydzień nagrań ci filmik

Mówiłeś że za piękna nie będzie ale wcale tak źle nie wygląda.Koła 22,5 cala więc już parę złoty w kieszeni.

Umyć,pomalować i latać.Nie wiem ile zapłaciłeś ale myślę że warta zakupu. 

z tego założenia wyszedłem, nawet paka jest na tyle szczelna ze wydje sie że do zboża nie trzeba pianki - pewnie tylko do rzepaku będzie potrzebna.

Cena - średnio rynkowa, ale to z racji tego że chłopak mi zarejestrował w PL i na to poszło 1500zł

Ale na co? Ja dzisiaj właśnie taką rejestrowałem i zapłaciłem stówę z groszami. A miesiąc temu podbiłem sobie przegląd to zapłaciłem 180 zł. Więc ja nie rozumiem za co tu 1500 zł. Mało tego, transport z czech do mazowieckiego mnie kosztował 1200 zł. Więc zarejestrowanie + transport zapłaciłem mniej jak ty piszesz.

ja w swojej przyspawałem wzdłuż burt pręta i nie trzeba już niczym więcej uszczelniac nawet do rzepaku ;-)

Ja mam inny sposób. Pas gumy przykręcony do podłogi wystający po 10 cm na boki przyczepy gdy burty są otworzone. Gdy burty się zamykają gumę unoszą do góry. Ale to musi być taka twarda guma 1 cm grubości.

 

Do samego zboża wystarczy na wkręty do blachy. Jak chcecie wozić piach to trzeba dać tak: wkręt - bednarka - guma - podłoga przyczepy. Bednarka na całej długości z jendnej części. Ja już z 100 przyczep piachu głównie i żwiru i ziemi przewiozłem a ta guma się trzyma. Z 12 wkrętów dałem na całej długości. To samo można zrobić na słupkach, ja zrobiłem. Patent podpatrzony u czechów.

Ale na co? Ja dzisiaj właśnie taką rejestrowałem i zapłaciłem stówę z groszami. A miesiąc temu podbiłem sobie przegląd to zapłaciłem 180 zł. Więc ja nie rozumiem za co tu 1500 zł. Mało tego, transport z czech do mazowieckiego mnie kosztował 1200 zł. Więc zarejestrowanie + transport zapłaciłem mniej jak ty piszesz.

tłumaczenie dokumentów, przegląd, rejestracja, montaż zaczepu z tyłu i wyprowadzenie mediów, zmiana homologacji z ciężarowej na rolniczą, rejestracja rolniczej, ubezpieczenie.

 

Kupiłem przyczepe rolniczą z polską tablicą i ubezpieczeniem, ja nie mam czasu na takie gimnastyki i mam chyba najwredniejszy urząd komunikacji w polsce, a z tymi papierami co daliśmy rejestracja trwała 20minut.

A że chyba jeszcze jakieś prace przy niej. Jeszcze o tłumaczeniach zapomniałem doliczyć. Mam ją dwa lata ale dopiero teraz rejestruję.

Ja swoja rejestruję jako samochodową i złożyłem oświadczenie do gminy więc podatku nie płacę. U mnie w gminie raz wystarczy złożyć, a słyszałem że gdzieniegdzie wymagają co rocznie.

podatek to jedno a przeglądy?

Można wiedzieć w jaki sposób zmieniłeś homologacje z ciężarowej na rolniczą? Mam HW 8011 zarejestrowaną jako ciężarową i w komunikacji chcą zaświadczenia z stacji diagnostycznej a żadna stacja nie chce takiego wydać bo niby przepisy się zmieniły i nie mogą, jedyny mankament ciężarowej to przegląd co roku za 100zł.

szczerze? nie wiem, facet od którego kupiłem to zrobił - dostałem dowód gdzie wbite jest przyczepa ciężarowo-rolnicza.

Tym sposobem nie ma podatku drogowego i przegląd co 2 lata.