Autosan D55

a powiedz mi - blachy od wewnętrznej strony koła tzw "osłony hamulców/bębnów" masz jednolite czy dzielone na pół?

Pewien nie jestem ale chyba jednolite a to ma jakieś znaczenie? Przyczepa jest bodaj z 1989r

mam d633, następca D50 i są tam połówkowe a nie wiem gdzie je kupić, podpytuję bo chcę swoją wyremontować.

Co do siłownika z drugiej fotki - znajdź temat o wywrotce z jelcza tam jest adres firmy która sprzedaje różne siłowniki i dobierz sobie najlepszy + oddzielnie zawór odcinający. Do regenerowanych jakoś nie mam zaufania

O takie dziwne części to pytaj w jakichś starych sklepach do jelcz/star potrafią mieć różne skarby.

 

Z siłownikiem zobaczę może się skusze na jakiś nowy, tylko boli Mnie to że na max 3 razy w roku mam wydać tyle kasy

Nowy można już mieć za tyle https://www.agro-expert.pl/produkt/silownik-d-50-6500165000-st4x1320

poszukaj tutaj:

http://motoart.slask.pl/index.php/hydraulika-w-transporcie/silowniki-hydrauliczne.html

tylko popatrz po zakładkach bo są i do rolniczych i samochodowych - nie wiem jaka różnica.

A i na allegro idzie dostać fajne nowe siłowniki ale trzeba dobrze patrzeć jaki Ci potrzebny (długość złożonego, po rozłożeniu i max wysokość złożonego.

 

My też w wolnych chwilach robimy wywrotkę która robić będzie 10 dni w żniwa a pozostałe dni w roku będzie stać ale siłownik i zawór wziąłem nowy mimo że rama zrobiona z ceownika ze złomu, oś stara, koła nacinane tirowskie, jedynie jeszcze na górę wezmę nową stal.