Skocz do zawartości

Tłok z Zetora 7245



skutek ułamanej końcówki wtryskiwacza. koszt naprawy plus wymiana oleju (przy okazji) 400zł


Rekomendowane komentarze

Tak... Masz rację. Ale poprzedni właściciel musiał w jakiś sposób uszkodzić szpilki do których jest przykręcony wtryskiwacz. Nie ma innego wytłumaczenia. Wtryskiwacz nigdzie mi nie upadł. Byłem przy sprawdzaniu. Montowany był tak jak powinno się montować. Jedyne wytłumaczenie to te skrzywione szpilki na głowicy. Wtryskiwacz był nagięty w jedną stronę jak go wyciągaliśmy to się rozprężył i jak go z powrotem włożyłem dostał temp. i pękł. Sam się zdziwiłem że takie coś może się stać. ale dopiero jak oddałem głowicę do regeneracji okazało się co było przyczyną. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v