Fendt 1050 VARIO

jest moc!

owszem  jedyne  500 km      a i cena też powalana kolana jedyne 2 mln zł netto 

 

nie przesadzaj z tymi dwoma, najtańszy jest za 1,2 a ten co stoi za 1,5 :-)

Pokaz z pracy byczka  https://www.youtube.com/watch?v=cqCoZo50IB4 

moze i jest 'moc ' ale powie mi ktoś jak dociążyć takiego kolosa ? bo wątpię ze samo obniżenie ciśnienia w oponach da mu optymalna trakcje i nie będzie miał poślizgu 

 

 

Chyba trzeba zanim z cysterną jeździć hehe 

w koła to z 4 tony roztworu wejdą

nie przesadzaj z tymi dwoma, najtańszy jest za 1,2 a ten co stoi za 1,5 :-)

Jesteś  pewien?? bo ja słyszałem  co innego 

500 koni a tylko 6 cylindry

zobaczcie od 4.10 jakie flaki ma z przodu, pewnie napełnianie na ful cieczą

tak ale jaka pojemność skokowa , to samo z silnikami quadtracow , steigerow , challengerow , nht9 itp czy ciągników siodłowych 

 , to nic że tłok jak wiadro ale za to silnik wąski i długi czyli pasuje obsadzić ciągnik rzędówką , to nie autobus , sieczkarnia czy coś że pasuje widlasty tu wsadzić , ogólnie względy konstrukcyjne tu górują 

ale w sumie dziwi podejście producentów bo wiele sie mówi o  ograniczaniu nacisków na glebę itp itd ale dalej pozostają rozwiązania na kołach

Przy nim to już powinny być gąsienice po za tym  wchodzi się do niego ja k po drabinie

z tego co wiem to specjalny kołowy mieści sie w wymiarach dot przepisów ruchu drogowego. A no i fendt nadal chce być królem ciągników tradycyjnych