Steyr 4095 Multi + MX 310

tak można kabinę amortyzowaną, powiem szczerze że miał być case zamawiany właśnie z kabiną amortyzowaną, ale ten cenowy wyszedł o niebo lepiej i niestety na sztywnej kabinie. Powiem szczerze że nie wiem jak tur wyszedł dokładnie;] dostałem cenę ciągnika i ładowacza z osprzętem tzn krokodyl 1,8, łyżka 2m i paleciak wszystko z sonarolu i po dodaniu tych dwóch cen jeszcze była negocjacja więc opuszczali z całości;]

za ciagnik z 2015 roku, multi 105 koni, bez tuz i wom, i nic wiecej do niego nie mozna dolozyc, 200 netto do oddania

za ciagnik z 2015 roku, multi 105 koni, bez tuz i wom, i nic wiecej do niego nie mozna dolozyc, 200 netto do oddania

tzw z placu ? 

 

 

beret1990- ładowacz wpięty w hydraulikę środkową ? 

ładowacz wpięty w tylne gniazda żeby można było sterować wbudowanym joy

 

ładowacz wpięty w tylne gniazda żeby można było sterować wbudowanym joy

które ? 1 2 3 4 

To była dobra cena na ładowacz bo odeszło płacenie za joya i rozdzielacz bo widzę że go nie ma przy wysięgniku, a 3cia sekcja też jest podłączona pod joya w podłokietniku?

tak na placu, 2 pary elektrozaworow i 2 mechaniczne, swietne wyposazenie mial i mysle ze cos z tej ceny daloby rade urwac

3 sekcja też jest pod joy.A jeśli chodzi Ci o eletryczny rozdzielacz na 3 sekcję przy turze to jest on zamontowany tak ze go nie widać. A ładowacz wpięty pod 3i 4 parę bo 1i 2 jest mechanicznie. 

3 sekcja też jest pod joy. A ładowacz wpięty pod 3i 4 parę bo 1i 2 jest mechanicznie

to racja, ja mam wpięte w hydraulikę środkową

zamontowany pewni w ramie tura bezpośrednio przy euroramce ... 

też masz multiego? jak Ci się sprawuje?

 

też masz multiego? jak Ci się sprawuje?

tak, mam. Szczerze Ci powiem ze jak na razie jest ok. 

Gratuluje nabytku i bezawaryjności      NH i CASE mogą się przy nim daleko schować 

Gratuluje nabytku i bezawaryjności      NH i CASE mogą się przy nim daleko schować 

Czemu ? przeciez to prawie to samo z tym ze np. NH nie moze byc tak wyposazony ale za to z 20 tys tańszy  

dostałem ofertę na nh t5 i silnik był dwu zaworowy a tu cztero, nie było opcji takiej skrzyni i wnętrze inne

Czemu ? przeciez to prawie to samo z tym ze np. NH nie moze byc tak wyposazony ale za to z 20 tys tańszy

 

NH   to każdy już  ma a Steyr   rzadko kto  po za tym  w NH jego jakość pozostawia wiele  do życzenia 

tu się zgodzę, wykonanie chociażby kabiny, detale, plastiki w nh były po prostu gorsze, tandetne, tu wygląda to troszkę lepiej, ale mogę wam powiedzieć szczerze, kilka lat na JD i jednak tam poziom jest wyższy;] Zielony to zielony;]

<p>To czemu nie kupiłeśJD skoro uważasz że lepszy ? Miałem 5080 M na testach to szału nie widziałem <img alt=";)" class="bbc_emoticon" src="http://www.agrofoto.pl/forum/public/style_emoticons/default/wink.png" title=";)" /></p>

właśnie dlatego że w tym przedziale mocy, cenie i wyposażeniu nie dostałbym JD, po drugie szukałem ciągnika dość ciężkiego ale z małą pojemnością silnika, na wysokich kołach i dobrym wyposażeniem, no i ten najbardziej spełnił moje oczekiwania

właśnie dlatego że w tym przedziale mocy, cenie i wyposażeniu nie dostałbym JD, po drugie szukałem ciągnika dość ciężkiego ale z małą pojemnością silnika, na wysokich kołach i dobrym wyposażeniem, no i ten najbardziej spełnił moje oczekiwania

 

 

za ta kase jeszcze Valtra n 105   ale  przy steyr to musi  się skryć też   co do JD to się skonćzyły na ostatniej serii  5xx i 6xx  nowe to już nie to samo  zwłaszcza 5M   które notorycznie się pier****  Stary John  to pancerna maszyna  spali ale  zrobi  swoje i   to wykonanie   proste rozwiązania.   co do nh   już są pierwsze przypadki ze skrzynia electro command  wysiadła.