Zetor 10641 Forterra Turbo + Unia Group Atlas + Unia Group Poznaniak 410

Piękny zestaw Ten bieg to szybko jest bo nie mam rozeznania? Jak myślisz moja 80tka poradziłaby sobie w tym zestawie? Dodam że teraz ciąga agregat 3.6m i nawet nieźle sobie radzi.

Dzięki . Hmm około 10 km /h mogło być . Zawsze mogłoby być szybciej . Ale w świeżej orce trochę za cięzko by miał , bo agregat pcha przed sobą trochę ziemi .Twój zetor poradził by sobie . W świeżej orce pojechałbyś wolniej 

ale byś pojechał . Jakbyś miał pole przetarte tym swoim 3,6 to nie miałby większego problemu .

Ten agregat ciagał parę razy mtz , jechał bez przedniego napędu , ale pole było przejechane wirnikiem . Jedyne co go trochę ograniczało to słaba hydraulika , co przy remoncie będzie poprawione . Są nawet jego foty w mojej galerii . A i muszę pogratulować nowego nabytku - agregatu . Widziałem dopiero dziś , bo ostatnio rzadko i krótko bywam w galerii 

ładnie 5   zetor zawsze czysty az milo popatrzec, moj caly w błocie az wstyd robic zdjecie, jeszcze troche roboty czeka na niego a nie zapowiada sie sucho ale go umyje za jakies 2tyg

Dzięki . U nas kurzyło się i padało na zmianę , więc przez szyby nic nie było widac i raz w deszczu go umyłem gabką z szamponem , opłukałem , deszcz poprawił i tez gdzieś za dwa tygodnie się go zrobi tak jak ma być , być może dostanie lekkiego lifta .Wstaw fote 105tki , bo w go dawno nie było .Jak brudny tez ładny .

Dzięki Ale wiesz mtz to ma ruskie konie a one są podobno mocniejsze A mój Zetor w remoncie aktualnie. Będzie też wizualna odnowa, chcę żeby wyglądał jak nowy

Wiem ,że właśnie wał Ci pękł , jak go zrobisz i dotrzesz to przyjeżdżaj i przetestujesz , daleko nie masz 

Polskie konie nie wiele słabsze 

Nie myślałeś napęd do Zetora dołożyć , czy za dużo roboty ?Tak z ciekawości pytam . 

My się przymierzamy do remontu mtz i tam roboty tez dużo .Także powodzenia w pracach .

Ok kiedys wrzuce ale sie nie moge zebrac jakiego lifta zrobisz?

Jak się uda to ledy do dziennej w grilu , ledy w środku - te wyczekiwane przeze mnie , skórkowa kierownica , jakaś polerka , wreszcie założenie opon i obciązników .

Chciałem chromowaną , zagiętą końcówkę tłumika z napisem zetor zamiast klapki , ale nie wiem , czy przejdzie . No i jakieś ładne gniazdo zapalniczki , bo do ścieżek trzeba się wpinać pod skrzynkę .

To kiedy i kto Ci bedzie to robil? Jeszcze grammera do srodka zalozyc,jak zapalniczka to i cb radio jak jezdzisz duzo glownymi drogami

Tak niedaleko Po wał jeździłem w okolice Dzierżoniowa to i do Wrocławia już niedaleko.

No roboty też jest z tym napędem bo pół ciągnika trzeba rozebrać ale to kosztuje tyle co ten mój ciągnik Nowe zestawy kompletne to około 12-15 tyś.  A póki co tak jak jest daję rade obrobić spokojnie. Jakby hektarów przybyło to może by się kupiło jakiegoś 1014 ale na to się nie zanosi

W rusku kabinę będziesz zmieniał? Kiedyś u znajomego zajrzałem do takiej kabiny to się za głowę zlapałem jak tym można jeździć

Nie dziękuję żeby nie zapeszyć

@radek - robił będzie ten sam co zawsze - tato , a ja będę się mu plątał pod nogami , prawdopodobnie gdzieś w zimie , chyba ,że będzie bardzo krótka jak w zeszłym tygodniu . Nad CB można pomyśleć , CB też chętnie do auta przygarnę , wszędzie się przyda .Chciałem Grammera , ale uznaliśmy z tatą ,że ten nie taki zły i przeznaczyć tą kasę budowę domu .Teraz zastanawiamy się jakie dzienne wsadzić , czy podłóżne , czy okrągłe , ale wyjdzie w praniu firma na pewno hella .

Piotrek - z tym napędem to tak myślałem .Z Dzierżeniowa to kawałeczek już  . Forterra tez pół dolnego i opolskiego zjeździła kiedyś :blink:  . 

Kabina zostaje , czemu hmm naglak nam się nie widzi , a bartesko 8 tyś chciał, to za dużo , bo ciągnik warty nie wiele więcej  .Po tylu latach to tato i dziadek mają wprawę .Zrobi się jej konserwację ,  parę rzeczy przerobi i  trochę pochodzi jeszcze . Teraz stopniowo i zaczynam ogarniać ten ciagnik i zaczynam dochodzić do wniosku ,że wcale on nie taki głupi .

 

ale grammer i Cb to dobre rzeczy ale to juz twoj wybor, co do ledow to moim zdaniem w masce z przodu nie ładnie by wygladaly, lepiej byloby wziasc ich zamontowac nad pozycjami z przodu na tej poreczy ja wybrałbym takie 

 

http://allegro.pl/lampa-reflektor-roboczy-led-bardzo-jasne-swiatlo-i5727362575.html

i one by sluzyły w jako dziennne i w nocy jako robocze maja jasne swiatlo, i wygladałoby to tak jak w nh te dodatkowe robocze z przodu, ale to twoj wybor a moja propozycja

http://auto-west.pl/hella-ledayflex.html

http://auto-west.pl/hella-led-90mm.html

http://auto-west.pl/osram-led-lightatday.html coś z tego jest do wyboru , jak efekt nam się nie spodoba , to pójdą do corsy .

Może bana nie dostanę i fota będzie aktywna , bo chcemy coś w tym stylu . Na mój gust tak źle nie wygląda -http://***.com.pl/gallery/image_page.php?album_id=20&image_id=25480 .Ta co podajesz też spoko , jak kasy starczy to może rzeczywiscie na poręcze pójdą , bo mają dobre mocowanie .Zresztą teraz dałeś mi do myślenia , nie wiem sam co lepsze . CB myślę ,że tak , ale grammer był przerabiany już kiedyś i może kiedyś ja go wstawię , chociaż jak na razie widzę ,żę są ważniejsze rzeczy niż dobry fotel .Wyregulowany mars jest dosyć komfortowym fotelem , zreszta drogi mam równe  i idzie przeżyć .

Czemu źle by wyglądały ?Każdy ma inny gust , zobaczymy , dla mnie ważniejsze , by elektryka miała lżej , w tym przypadku jak nigdy estetyka na drugie miejsce .