LTZ 55A kolo zamachowe

widoczne sa na zdjeciu te prowadnice docisku przez ktore sa urywane sruby wyciskajace. te prowadnce sa krotsze niz grubosc tarczy dociskowej przez co żłobią w niej "freza" co skutkuje tym ze przy zuzywaniu sie tarczy lub przy podciagnieciu lapek sprzegla przy wcisnieciu pedalu docisk przesuwa sie dalej przez co ten frez na docisku blokuje sie o to prowadnice i nastepuje opr urywajacy srube. cala filozofia chyba w miare jasno opisalem