Volvo FH 13 500

Wiem że rolnicy po innych województwach coś "robią" ale to nic nie da trzeba zrobić to co we francji bo blokowaniem dróg nic nie osiągnimy  <_<

No właśnie jest organizacja najazdu na warszawę pod sejm czy inne siedziby rządu

Tylko Angela potrafiła powiedzieć że to problem Rosji i Ukrainy a nasi od razu tam pojechali i jeszcze Schetyna najeżdża w ostatnich dniach na Rosję.  Jak dalej tak będzie to zamiast dzików to nas wystrzelają.

Dokładnie. A jeszcze jakis profesor 70-o letni się wypowiada że Polska powinna tam swoich żołnierzy wysłać. A przecież to jest oczywiste że wtedy putin walnie w Polske

My jestesmy zbyt mali zeby zaszkodzic Rosji. A denerwujac Putinka sami sobie szkodzimy. Szkoda, ze pewien malutki pan tego nie rozumie. Bo niestety nie tylko rolnicy na tym traca ale inni przedsiebiorcy tez:/

zebyscie wiedzili co sie dzieje  transporcie w kierunku wschodnim  Jesli nic sie nie zmieni to bedzimi mieli wielu bezrobotnych kieorwców  Firmy padna szybciej   pretrwaja tylko takie któe maja duże finansowe rezerwy na przetrwanie.

Dokładnie tak jest. Dla putina Polska to zwykły mały pionek

Nie tylko kierowcow to dotyka ale też producentow rzeczy ktore Ci kierowcy przewożą. I dokladnie tak będzie, że zostana Ci ktorych bedzie stac na przetrwanie.

@MalyJohn jeden samochód z zakładów mięsnych a taka debata pod Twoją fotką  Chyba się tego nie spodziewałeś

Zostaną Ci którzy handlują z zachodem. Transport na wschód się trzyma ale na dalekie trasy, Ural, Kazachstan itd. Wiem bo mama pracuje w firmie związanej  z transportem

 

@Robert Pod fotką złamanego pługa miałem więcej komentarzy, ale tam ich się bardziej spodziewałem 

Na dalekiej Rosji  jeszcze cos zostaje bo ładuje sie powroty, a z moskwy nie ma co ładowac Tylko że kilka lat wstecz  powiedzmy Ekaterinburg z Wawy był za 5000e a teraz 2700e i ciezko dostac taki łądunek. 

 

Gospodarka to naczynia połączone od rolnika poprzez przetwórstwo i transport który jest konieczny na każdym z etapów bo trzeba od rolnika przewiesc na zakład i z zakłądu do odbiorcy.  Niestety przez sytuacje na kierunku wschodnim posypał sie rynek na zachód.

 

Akurat zajmuje sie transportem i zaczynam żałowac że sie nie upiłem tego dnia jak to wszytko rozpocząłem  

I u mnie w okolicy dużo firm tylko na ruskich jeździło to widzę że już oraz częściej zestawy stoją na placu niż mają jechać w trasę za bezcen

A my musimy oddawac tuczniki praktycznie za darmo:/

Jak znasz temat LLU to wiesz  że u nas 90% firm cwiczy RUS i jest  tych firm bardzo duzo. Oczywiscie auta na RUS to głownie stare euro3  i starsze którymi na zachód nie ma po co jechac. Niemcy tez pokazali co potrafia z płaca minimalna Rubel tani  nie opłaca im sie kupowac na zachodzie kupuja tyle ile musza. I dosłownie od nowego roku to jakby ziemia sie przewróciła do góry nogami w tej branży.

Dokładnie.  Jak widzę na urzędzie celnym wracając ze szkoły auta to na ukraińskich blachach stare magnumki albo i scanie 113 stare. A za to niemieckie nówki actrosy czy iweka hi-way czy jakoś tak

Możemy miec pretensie tylko do naszego rzadu ze wtracaja sie w nie swoje sprawy.  Teraz beda dofinasowywac Ukrine itd. a rolnicy i cała branża rolno-spozywcza pójdzie z torbami Putin juz dogadał sie z kilkoma krajami UE i z głodu nie umrze bez polskiej żywnosci. A nasi niech dalej fikaja to wyfikaja prawdziwy kryzys. 

Nasi płaczą że nie ma co wozić a Putina "Magnity " latają z mięsem na okrągło.

Dokładnie,. Nic tylko teraz będzie legalny rozbiór Polski,

Do którego doprowadza sami Polacy. Nie ma się co dziwic, że tyle młodych za granice wyjezdza.

Non stop mi walą powiadomienia o komentarzach z tej fotki :lol:

Temat na dłuższą dyskusje

Przydaloby się zalozyc nowy temat: )

Jak pewnie co niektórzy wiedza  firma MAGIT jest własnoscia Putina ( oczywisicie nie oficjalnie)  i posiadaja kilka tysiecy ciezarówek.  Jada przez nasz kraj na zachód u nas też ładuja i nic nie mozemy zrobic wszytko legal  

Wcześniej firma była na żonę putina, nie wiem jak jest w tej chwili. W 2012 roku mieli 2700 zestawów

Brat robi w transporcie tzn. jest kierowcą ciężarówki i fakt o wschodzie można zapomnieć ale z zachodem też już nie ma takich opłacalnych kursów jak kiedyś.