Przedłużenie dzwigni reduktora

oż ty cwane, kolego nie obraz się pożyczę sobie do 7341, bo nieraz też na 5 terenowej orzę bo szybsza niż 1 a na 2 ciężko jest

 

mam to samo tylko przy zetorku 7540 lecz tam musze tylko przedłużyć dzwignie bo jest wciskana ale kolego podsunołes mi pomysł bo musze sie schylac a tak to pod reką bedzie:)

R   3  4 

 |    |   | 

1   2  5

 

 

To masz w nim biegi ułożone tak?

@Piortuniu

masz u siebie tą jakąś inna skrzynię ? większość chyba ma odwrotnie dwójkę z trójką

 

kiedyś jeszcze u siebie w 5211 sprawdzałem jak to idzie i to od biedy mogłem prawym butem tą wajche przełączać

 

 R  2   4   W zetorze 5211 mam tak samo

  | -  | - |

 1   3   5

biegi mam normalne skrzynie też z tego co wypaczyłem w katalogu to rożni się ilością zębów w zwolnicach tylnych i w ataku w przednim napędzie i możne też być różnica w przystawce od napędu a też nie musi bo zetor z tyłu ma koła 30 cali       

oż ty cwane, kolego nie obraz się pożyczę sobie do 7341, bo nieraz też na 5 terenowej orzę bo szybsza niż 1 a na 2 ciężko jest

Ja też orzę 6341 na 5 polowej i normalnie cofał na polowym, zanim przełączysz tam i z powrotem to spokojnie cofnę i w tym czasie obrót pługa.

Ja mam pług zagonowy i jak jest szersze pole to do tyłu by jeszcze cofną ale do przodu pomału jedzie to tylko wajchę dam do tyłu i jadę szybciej

od czego jest ta mała wajcha przy wężu

Chodzi o to że szybka skrzynia się różniła innym schematem biegów.

 

 R   2   4   

  | -  | - |

 1   3    5    Jeśli masz taki schemat biegów to jest wolna skrzynia czyt normalna.

 

R   3  4 

 |    |   | 

1   2   5    A to jest szybka skrzynia.W instrukcji obsługi można o szybkiej skrzyni poczytać.

 

@konteno ja mam wolną skrzynie.

    zetor jedzie przęsło 32 km/h wsteczny jest bardzo szybki  w porównaniu  z innymi zetorami w okolicy  to co robię 5211 na 3 to 6245 na 2  i znajomy ma 7745 i biegi ma tak samo i też ma szybką skrzynie

biegi mam tak

R  2   4   W zetorze 5211 mam tak samo

  | -  | - |

 1   3   5

 

krzysiu426 ta wajcha jest od zmiany obrotów wom 540 na 1000

Chodzi o to że szybka skrzynia się różniła innym schematem biegów.

 

 R   2   4   

  | -  | - |

 1   3    5    Jeśli masz taki schemat biegów to jest wolna skrzynia czyt normalna.

 

R   3  4 

 |    |   | 

1   2   5    A to jest szybka skrzynia.W instrukcji obsługi można o szybkiej skrzyni poczytać.

 

@konteno ja mam wolną skrzynie.

 

Schemat u góry - normalny bieg wsteczny, schemat na dole - "szybki" wsteczny. Jeśli chodzi o "szybką" skrzynię (o ile 30 km/h można tak nazwać) to uzyskano ją, tak jak wyżej zostało napisane, za pomocą innego przełożenia w zwolnicach i przednim moście...

 

 

Szybka skrzynia dla niedowiarków.

ja mam 2 do przodu a 3 do tyłu

 

Szybka skrzynia dla niedowiarków.

Być może masz szybką skrzynię ale ten schemat tego nie potwierdza. Jesli masz na obrotomierzu 30 km/h przy 2200obr/min to masz szybką skrzynię, jeśli 25 km/h to masz zwykłą. Szybka skrzynia to inny kształt zwolnic - są szersze i mają mniejszą średnicę. Ten schemat zmiany biegów świadczy o tym że masz szybszy bieg wsteczny. Instrukcja obsługi na stronie 23 i 34 "mówi" że takie rozwiązanie było możliwe tylko w 5211 i 5245 na życzenie klienta (pewnie do pracy z ładowaczem czołowym)...

ja mam eksportową wersje 7045 na szybkiej skrzyni i tez ma taki schemat z odwrotną 3 i 2, spotkałem sie przy wielu innych modelach nawet taki miałem przy 6911 z angli moze na polske tylko były przy 5211 ale na eksport wychodziły zupełnie inne wersje, tryby nie pasuja często od krajowych ale sa dostepne czasem na zamówienie. Jak remonmtowałem 5011 to tak samo niby skrzynia o zwykłym schemacie ale tryby inne niż w polskim katalogu

też mam szybki wsteczny  Zetor z anglii