Massey Ferguson 253A

My o rybie ty o grzybie. łapiesz różnice między trakcją a oporami toczenia? Czy jeszcze 30 razy pisać? Trakcja 4x4 w trudnym terenie będzie lepsza, opory toczenia będą wyższe. I tyle w temacie. Jak kolega wyżej napisał, jest więcej mechanizmów a co za tym idzie większe opory toczenia i większa ilość energii potrzebnej na napęd. W miękkim terenie np jadąc po oranym po włączeniu napędu ciągnik może lekko przyspieszyć. Dzieje się tak ponieważ poślizg został ograniczony ale nie znaczy to, że spadły opory toczenia.To wszystko oczywiście, jeżeli koła przedniej osi i tylnej są dobrze dobrane, prawidłowe jest ciśnienie i przednia oś obraca się z prędkością dobraną do tylnej. Jeśli przód obraca się zbyt szybko, lub co gorsza zbyt wolno to opory bardzo mocno rosną. A tak się dzieje w bardzo wielu ciągnikach, gdzie są z przodu lub z tyłu są bardzo łyse opony a na drugiej osi są z dobrym bieżnikiem.

Zauważ że te kilka mechanizmów stawia jakiś opór ale i przednia nie napędzana oś stawia opory, więc więcej energii pochłania ''pchanie'' przedniej osi niż mechanizmy napędzające ją.

Kolega ma 100%racji