Autosan D46

z czego masz górną ramę? jaki kształtownik ścianka itp

Widzę że rama zamknięta ale tu powinny by zamknięte te ceowniki co są przy siłowniku. one przenoszą większość ciężaru. Uszy widzę od D47

I te ceowniki od siłownika jak są przyspawane do tych oryginalnych zimno giętych to troszkę może być za słabo chyba że te w poprzek też zmieniłeś a poza tym dobra robota na 5 ja też przerabiam D46 na wywrot tylko na 2 siłowniki

Z przodu wytrzyma bo jest podwójny zimnogięty i leży on na obrotnicy. Z tym tylnym może być gorzej...

oba poprzeczne w ramie są wymienione na hutnicze 120mm główne te długie przy pace i środkowe równoległe do głównych też ceownik 120mm , rama do tłoka również 120mm , reszta 100mm , niema tu profila zamkniętego nigdzie, a haki do wywrotu przy pace sam dorabiałem, przy ramie głównej są upalone ze starej ramy z tej zielonej d47 która się złamała i dopracowane do tej że ramy, jak leżała a rama itak na złom to poco miałem nowe robić jak można było wykorzystać

Koledzy też myślę o przeróbce D46 na wywrot, teraz po swoich doświadczeniach doradźcie, mam do kupienie ramę od takiej przyczepy za 600 zł i plan miałem taki żeby moją ramę wykorzystać jako górną a tą kupioną jako dolną dodatkowo zaślepił bym je blachą, siłownik mam do kupienia od d47, myślałem o kulach wywrotu z tył a uszach z przodu. Wytrzyma taka konstrukcja ? Będzie wozić tylko zboże burty 50+30 ?