New Holland T6020 i Kranzle

Ile ma juz na zegarze? Poszerzen blotnikow nie brakuje? Pewnie mocno chlapie, niby nic a potrafi caly bok zabrudzic

Ile dales za te myjke jeśli można wiedzieć?

2 lata temu 2600 zł brutto a teraz nie wiem ile kosztuje na zegarze niedużo bo 450 ale on tylko orze, agregatuje i wozi obornik, brakuje maszyn pod niego, a najbardziej prasy rolki i grubera... chlapie trochę z tyłu , z boku nie bo prawie koło z obrysem błotnika się pokrywa na tym zdjęciu to lepiej widac http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/429155-new-holland-t6020/

, dlatego przedłużenia są zdjęte

Nie ma chyba ciagnika ktory nie chlapie do tyłu...

Duzo drozszy był od t5070? Godziny godzinami ale wyglada jakby dopiero co przyprowadzony:)

Niezly kontast pokazales na zdjeciu

Pięknie umyty Jak nówka

Zestaw ten sam tylko ja mam niebieskiego z serii Elite:) Myjesz koncowka obrotowa czy plaskostrumieniowa? Jakies srodki chemiczne używasz do mycia? Awarie jakies miałeś? U mie godzin prawie 700 od czerwca 2012.

awarii brak, myje płasko strumieniową bo ta obrotowa to na większę zabrudzenia i dłużej się nią myje a tu strumień możesz se regulowac, czasem używam preparatu wesco atomizer jak olej gdzieś z tyłu pocieknie pod złączami albo karcher mycie wstepne w takiej 20l bańce do mycia całego ciągnika,

t5070 w podobnej opcji tj 3 zawory tuz, i edc był 8 tys tańszy

są 4 ciągniki to ta robota się rozkłada, a ziemi sukcesywnie przybywa to tych motogodzin będzie więcej, czasem ciągniki demo coś tam zrobią

To mozna powiedziec ze stracilbys gdybys kupil t5070. Dolozyles tyle co nic a masz ciagnik o znacznie wiekszych mozliwosciach

U mnie trochę było awarii:

- oring na pompie, pod kabina blisko prawego tylnego kola zerwal się i przez niego wyciekło kilkanaście litrow oleju z układu

- fabrycznie nie dokrecona sruba mocujaca kabine w przodzie, powodowalo nieznośny hałas ze az zęby człowiekowi trzeszczały,

- teraz jest problem z przednim napedem a wlasciwie jego brakiem, mam tylko automatyczny a czasem przydaje się tez staly naped, wspolgra to chyba z hamowaniem przednia osia bo wtedy hamulec tez się nie zalacza. Gdy zaciagne reczny hamulec to os przednia hamuje. Serwis nie wie jaka przyczyna usterki.

no 5070 jest lżejszy ma delikatniejszy podnośnik mniejsze koła, może jest taki uniwersalniejszy i zwrotniejszy, ale do cięższych maszyn był by za lekki

a ten włącznik od napędu jest ok? ja bym od tego zaczął i jeszcze bezpieczniki sprawdź, albo styczniki przy pedałach jak jeden będzie uszkodzony to może tak się dziac że nie załączy napędu przy hamowaniu, taki sam efekt jak np rozepniesz pedały od hamulca

Zapomniales jeszcze o kabinie na T6000, spokojnie mozna we dwoch jezdzic, a zwrotnosc mozna poprawic wkrecajac ograniczniki

Mam wkręcone ale t5000 i tak jest zwrotniejszy

A Ty masz w nim predkosciomierz? Ile leci na maxa? Pytam bo jechalem swoim z pedalem w podlodze a kola mam wieksze niz standardowe, a 0,5 km za mna jechał t6070 i doszedl mnie momentalnie. Stad wnioskuje ze leci duzo wiecej niz 40

mam prędkościomierz, na tych oponach najszybciej 39 km/h a jak miał opony 650 z tyło to 42 z przechodem leci bo kiedyś 6050RC demo jechałem to do takiej prędkości się rozbujał

Ja mam skrzynie 17x16 50 km/h i najwięcej po prostym jechałem 45 ale z gorki bez obciążenia 48:) Opony 420 przod i 520 tyl. Dla mnie nawet za wąskie.