Claas Medion 310

Jakie plony zbieracie ?

 

chodzi oto że na silniku było dużo kużu i od tego

Nerwy mnie poniosą zaraz !

Kurzu było na silniku dużo,

Zjarał się bo operator był fujara i nie dbał o maszynę!

Kurz na głowicy w koło kolektora się przylepia jak by od czasu do czasu spojrzał na silnik w trakcie dnia  to by wyczuł czy coś jest nie tak.

piotr i tu nie masz racji komora silnika jest tak zaprojektowana że właśnie z zamkniętymi klapami tworzy się tunel powietrzny przez kręcący się wentylator z otwarta osłoną tworzą się zawirowania i nie ma tak sprawnego przelotu powietrza. mamy to sprawdzone na własnej skórze.

Nerwy mnie poniosą zaraz !

Kurzu było na silniku dużo,

Zjarał się bo operator był fujara i nie dbał o maszynę!

Kurz na głowicy w koło kolektora się przylepia jak by od czasu do czasu spojrzał na silnik w trakcie dnia  to by wyczuł czy coś jest nie tak.

wesz co weź spierdalaj że ci tak powiem co cie to interesuje ? bo ty masz 32 lata to sie za znawce uważasz? a taka prawda że znawca z ciebie jak z koziej d*py trąba ! kosił cały dzień nic nie było niepokojącego po prostu to chwila była i stanął w ogniu już nawet nie było co ratować było kurzu dużo to nawet jak by sie przyglądał to co by zrobił jak tam gdzie sie zaczęło wszystko było nie widoczne zlaliśmy wszystko wodą dokładnie ale i tak nie pomogło no nic nie zrobisz stało sie to co się stało czasu nie odwrócisz i nie mam ochoty tłumaczyć takim jak tobie wszystkiego po kolei co i jak ! 

szkoda dobrego kombajnu ;( u nas kiedys jeden mial takiego Mediona to szalal nim ;D teraz zmienil na New Hollanda CR bo mu "troszke" arealu przybylo^^ mial cos w zbiorniku?

A u nas w wiosce zajął sie kombajn bo kamyk wpadł do sieczkarni i poszły iskry i tył zaczął się palić ale w pore ugasili i co też wina operatora? na niektóre czynniki nie ma wpływu a wypadki sie zdarzają i nie ważne kto by był kierowcą

@Fendzior ja tez w tym roku gasilem zboze u sasiada i tez od kamyka w sieczkarni...

sory panowie sieczkarnia to sieczkarnia

jeśli kamień to nie nasza wina.

Mi kiedyś w bizonie wystrzelił czujnik zaniku ciśnienia oleju. Olej poszedł na tłumik i pożar gotowy. zalałem to wodą i zrobiło się jeszcze gorzej bo cały ogień spadł pod silnik, na szczęście miałem jeszcze gaśnice z boku i udało się go ugasić.

szkoda dobrego kombajnu ;( u nas kiedys jeden mial takiego Mediona to szalal nim ;D teraz zmienil na New Hollanda CR bo mu "troszke" arealu przybylo^^ mial cos w zbiorniku?

Zbiornik miał pusty, spalił się jak zjeżdżał do gospodarstwa.

 

 a czym się te:) kanały pozatykały?

 

 

 

Niedopatrzenie mechanika podczas składanie silnika zostawił czyściwo czy jaką szmatkę w kanale. Nie przepatrzył dobrze i podczas pracy szmatka zatkała kanał i wystarczyła dosłownie chwila temperatura skoczyła tak drastycznie że nie dało się już nic zrobić tylko uciekaććććććć. Taki był huk że słyszeli parę wsi dalej. Jakieś 7 lat temu miałem taką przygodę. e512 po tym wszystkim poszedł na zasłużony odpoczynek.

bez jaj - mechanik szmatkę zostawił - dobrze że kombinerek w cylindrze nie zostawił albo młotka:)

 

straszny widok