Mocowanie bocznego ogranicznika.

ten stabilizator chyba nie ma ruchu na boki i nie wiem jak możesz rozszeżac ramiona ??

Zapewne ma założone haki cbm...

Mimo ramion CBM ruch na boki i tak jest wymagany.

Sworzeń stabilizatora może obracać się tylko w jednej płaszczyźnie (tzn poziomej) to nie dziwię się że wcześniej się urywał Musi być zastosowany przegub żeby umożliwić swobodny ruch ramion bez naprężeń.

Pewnie na sworzniu przy zwolnicy jest wystarczający luz, aby umożliwić odchylanie się ramion. Ja też muszę w swoim zamiast sworznia w listwie zastosować jakąś śrubę i skręcić to wszystko dobrze, bo sworznia nie urywa, ale zawleczki.

wystarczyło wspawać końcówkę kulową taką jak w siłownikach i po sprawie

Mi sie też urywa

 

  Nie bardzo rozumiem o co wam chodzi ,że nie ma ruchów na boki ? chodzi wam o oryginał czy o udoskonalenie ?

 

 @damian - gdzie Ty chcesz tą końcówkę wspawywać ?

ten ogranicznik musi chodzić na boki nie tylko góra dół prawdopodobnie dlatego ci się urywał a dokładniej łamał

Wiem o co chodzi kolegom powyżej. Ten sworzeń powinien być połączony z ogranicznikiem jakąś śrubą/zawleczką czy czymś podobnym aby mógł się ruszać na boki. Można jeszcze było zrobić tj jest w nowych zachodnich ciągnikach - do odciąć od mocowania tę tylną część odciągu, dospawać do tego mocowania większy kształtownik, aby ta część z regulacją (po przedłużeniu jej takim samym kształtownikiem ale bez otworów)mogła w pewnym stopniu też się chować, dzięki temu byłby luz i jednocześnie możliwość regulacji rozstawu ramion dolnych.

Ale przecież w oryginale jest "zawias" (widoczny i tutaj) który umożliwia ruchy boczne ...

 

  fakt faktem moim zdaniem zamiast sworznia z zawleczką powinna być śruba by móc docisnąć optymalnie tym sworzniem wieszak z ramieniem .

 

  A na fotce ten zawias moim zdaniem jest w złym miejscu - powinien być jak najbliżej ramiona a nie 10-15cm obok .

Wszystko działa jak należy, jest możliwość regulacji tak jak to było w oryginale.