Zetor 4718

podoba się i to baardzo  a co bym zmienił... dach, albo całą kabinę, choć ta daje klimat, choć trochę wąska tak więc dach i tłumik kapcie z przodu mogły być szersze, a i przerzucił bym kierunki do przodu kabiny z błotników zostawiam 5  

No ja też bym wymienił dach i tłumik, i te błotniki o których Ci mówiłem

 

I Piona oczywiście

Co sie ma nie podobac super sprzęt tradycyjnie 5

W miarę możliwości psiknij farbą rozdzielacz i ramiona lusterek, niezbyt kłopotliwe a poprawi ogólne wrażenie

A mi się nie podoba, szczególnie te białe felgi i ta biała siatka, trąbki też nie pasują generalnie gdyby obok postawić obok c360 ładnie utrzymaną to miała by więcej uroku... Takie jest moje zdanie...

@bartek0689 No ta daje klimat ale ciasno w tym klimacie troche Jak bedzie wiecej funduszy to przemyśle czy lepiej zmienic kabine czy dach dorobić. Wolał bym zmienic kabine na taka od c360 ale nie wiem czy bedą pasowac uchwyty.   No a tłumik dlaczego? Jak by go pomalował to wydaje mi sie że fajny jest, ani nie glośny ani nic i chodzi jak mf 255

Apropo kapci i kierunków to moze kiedys w wolnym czasie Dzieki

@Gospodarz97 Nie marudz mi z tymi błotnikami noo, nie pasuja, mówiłem ci juz Dzieki  

ja bym zmienił tłumik, założył inne lusterka i ramiona lusterek, założył lampę błyskową i założył te białe lampy kierunkowskazów i wtedy by wyglądał zetor bajecznie

 

a jak tam poszukiwania nowego ciągnika, znalazłeś coś ciekawego ?

@Czarox Dzieki

 

@kris14 To znaczy rozdzielacz bedzie jutro lub po jutrze zdjety także to nie bedzie problem, a na przyszły sezon zimowy planuje już coś na joystick, bo mam joysticki od koparki takze wiesz Apropo uchwytow to zobaczysz

 

@lukasx21 Apropo felg to było do wyboru: białe, kość słoniowa, czerwone lub szare, ale jakos białe mi sie podobaja najbardziej i dlatego taki kolor. Biała siatka bo czarna może byc ale ciagnik jest wiedy mało kolorowy, taki trasy sie wydaje. Jak by obok postawić zaniedbana c360 i ładnie odszykowanego zetora to tez byś zmienił zdanie. Ale cóż, mam nadzieje że jak bedziesz obserwowal mój profil, to za jakis czas zmienisz zdanie Pozdrawiam serdecznie

 

@sławek3220 Lusterka nie sa najgorsze, dobrze w nich widać, a ramiona mam w najbliższych planach. Lampa błyskowa jest z lewej strony, a apropo białych lamp to pomyslimy

 

Apropo nowego ciagnika to sobie że tak powiem odpuściłem, cós robota duza jest ale i bym musiał troche zainwestować a na tego też będę mial robote, wieć stwierdziliśmy z tatą że tego doszykować i nie bedzie źle. A jest jeszcze druga sprawa że ja osobiście bede jezdzil na swoje roboty wiec bede musiał tankować ze swojej kieszeni a zetor mieści sie w 3 litrach na godzine, także to jest taki wiekszy powód

 

 

Powiem tyle zarąbista fanfara, 3 litry na godzinę to bardzo ładny wynik, nie do osiągnięcia w 4011

@DK94 Fanfara może wykonanie wizualne słabe, bo po 2 latach zaczął ,,chrom'' odłazić i juz niezbyt ładnie to wygląda, ale dźwiek jest niesamowity, jest bardzo głośna, a duzym atutem jest to że nie trzeba do niej pneumatki, bo ma własny kompresorek. Powiem ci że każdy nie wierzy że pali 3 litry, kolega równiez mówil ze nie ma nawet takiej opcji ze musi wziąc wiecej, i tankowalem przy nim, jezdzilem z nim caly czas i mierzone bylo przy nim to az mu gały na wieszk wyszły ale sie zdziwil ale to prawda. A 4011 ile ci wyjdzie na godzine odsniezania ?

Chyba wiem co będzie kolejnym udoskonaleniem

 

Proponowałbym pomalować dach na biało

 

@PaWeL07 Ale ciii Z dachem to zobaczymy

Będę milczał jak grób

Bardzo ładnie wypucowałeś go 5

Zetor się nawet prezentuje Wypucowałeś go jak lalkę

@ursus912ic330 Tutaj ty maske tylko szczotą i płynami przejechałem, a tak to reszta z grubsza jak narazie

mam taki sam tłumik w c-360 i chodzi ładnie,no i pasuje mu nie powiem, ale bardziej mi się podobają z wykrzywioną górą, coś jak mam w zetorku, ale to tylko moje objekcje Ogólnie super maszynka sam bym coś takiego za 60 zamienił

4718zetor Spalania przy odśnieżaniu jako taki nie mierzyłem. Spalanie zależy głównie od ustawienia pompy, miałem okazję przekonać się o tym w wakacje 2012 gdy zrobiłem w lipcu około 14 kursów po pustaki, w dwie strony odległość około 12km. Początkowo zaraz po remoncie do pierwszego tygodnia lipca miałem w moim pompę wtryskowa od Zetora z rozwalonym regulatorem obrotów. Objawy były takie, że jak depłem na gaz na luzie i wszedł powyżej 1800 obrotów to ich nie trzymał tylko się rozbiegał bez końca i wychodziły obroty grubo po za skalę, z ładunkiem górki nie widziałem a trzeba było robić redukcję do 3 i palił na tym odcinku 12km jedno wiaderko + - około 10 litrów. Kupiłem pompę od sąsiada nie używaną po regeneracji, która była regenerowana na początku lat 90. Po zmianie pompy trzyma mi obroty idealnie i w końcu poczułem moc 42 KM . Z nową pompa robiłem około 2 kursy dziennie, rano i wieczorem. Na te dwa kursy wychodziło mi spalanie około 3,5cm - 4cm (nie wiem ile to jest na litry, obiecuję sobie od pół roku, że wyskaluję sobie patyk co 5 litrów). Przy czym nie była to jazda do oporu tylko tak mniej więcej około 1600-1800 obrotów na minutę. Mój zestaw transportowy wyglądał wtedy tak http://www.agrofoto....sus-c-4011-woz/ Teraz jak wyremontuję D44A i zrobię T (na razie mam tylko to więcej pośmigam, wtedy obliczę Ci dokładne spalanie.

 

 

 

PS można zapytać gdzie zdawałeś kategorię T?

 

 

klakson blee ale tak to na duży +

@DK94 Mój niestety nie trzyma niskich obrótów, ale mysle ze trzeba mu zmienic regulator obrotów który jest w pompie, ale juz z rok szukam i nigdzie nie moge tego cholerstwa dostac U mnie zrobilem sobie taki bagnecik z przedziałka co 5 cm To po obliczeniach wychodzi mi że 5 cm na bagnecie to jest 8 litrów w zbiorniku

Prawo jazdy zdawałem w piotrkowie trybunalskim, w kwietniu 2012, jezdzilem zetorem 5320 jak dobrze pamietam, jesli tez cie to interesuje pozdrawiam

 

To nie sprzedajesz zetorka  ??

 

Fajny sprzęt 5/5