Sterowanie podnośnikiem

A dasz radę opuścić wajchę na sam dół? nie bedzie co zabudowa przeszkadzała jak już blachą okryjesz całość?

 

Co zrobić jak ta wajcha sama sie przesuwa ?

Jade z podniesionym narzedziem i na dziurze przeskoczy i bronuje/oram asfalt...

prośba a nie proźba zmień opis

już poprawione dzięki za zwrócenie uwagi

Co zrobić jak ta wajcha sama sie przesuwa ?

Jade z podniesionym narzedziem i na dziurze przeskoczy i bronuje/oram asfalt...

 

Jak to co ..? na tej dzwigni od strony błotnika powinna być do niej przyspawana śruba , a na całej długości pracy w tej osłonie z podziałka jest podłużny otwór.

Podkładka sprężyna i nakrętka najlepiej samo kontrująca i po problemie,dokręcasz to tak aby opór był niezbyt duży aby dzwignia nie miała zbyt małego lub dużego oporu pracy,

 

Dzięki Wielkie..czyli tak to wygląda.Myślałem że jakoś bardziej skomplikowanie to będzie wyglądać.Drugą dźwignię też będziesz przedłużał?   Widzę że stelaż na zabudowę kończy się niżej i zostaje jeszcze wolna przestrzeń aż do szyby.Jak to planujesz rozwiązać? U mnie ramiona przechodzą pod samą tą poprzeczką( tą małą szybą) i wchodzą do środka jak dźwignę do końca. Nawet jak bym wziął poprawkę na podniesienie kabiny to i tak będzie za nisko. Może nie za jasno napisałem ale pewnie będziesz wiedział o co mi chodzi...

 

Jeszcze jedno jak dałeś tak na prosto tą zabudowę to jak siądziesz na siedzenie to nie dobija ono do zabudowy? U mnie  ma ono dość duży zakres i musiał bym zrobić tą zabudowę pod większym skosem...

 

Bardzo fajne się całość zapowiada;) Kiedy kończysz?

Dźwignia od wywrotu będzie działała poprzez przełożenie co do zabudowy to będzie wstawiona szyba tylko muszę odpowiednią zamówić jeśli dobrze cię zrozumiałem to po maksymalnym cofnięciu siedzenia do tyłu ledwo sięgam kierownicy i pedałów a nie należę do niskich koniec miał być na jutro ale maty wygłuszające nie doszły więc zostaó przełożone na po świętach tak przy okazji wesołych i radosnych świat

Ale to teraz jak dach od gory prostą blache na ta zabudowe to zakryje ona ładnie most czy jednak ta blacha bedzie miala wygiete takie cos na most za sama zabudowa bedzie szla maxymalnie najnizej? to przedluzenie niby takie glupie a tak naprawde bardzo przydatne, u mnie w zetorze to tez sa w tym miejscu wajchy, nie co inaczej ulozone ale są w tym miejscu mniej wiecej, to jak mam zabudowe to zabudowa sie niestety konczy przed wajchami i tam gdzie wajchy zostaje pusta dziura z ktorej wieje i wogole, planuje ten kawalek jakos zabudowac, ale u mnie jest troche inny skok wajchy niestety. ja sie nie moge doczekac jak 40 bedzie gotowa do pokazania światu

A powiedz mi maska zostaje oryginal czy bedzie jakas nowa? oczywiscie 5 gwiazdek klikam bo bardzo starannie to wykonujesz i ci sie najezy

cała blacha nad tylnym mostem jest idealnie równa i nie ma tam nie potrzebnych szczelin tylko na te dzwignie od podnośnika od hydrauliki zewnętrznej do rozdzielacza hamulców i ręcznego hamulca ale wszystko mniej więcej będzie zakrywać guma, maska zostaje orginalna

 

 

Maska orginalna jest najlepsza nowocześnie wygląda

a jak tak szczelnie zabudujesz to jest łatwy dostęp do odpowietrzenia hamulców  ? 

z tym może być problem ale mam nadzieję że szybko nie trzeba będzie ich odpowietrzać bo został zrobiony remont