Podłoga

Skok tej dzwigni to około 30cm kabinę podniosłem dlatego bo błotniki sięgały koła ręczny jest na linkę od zetora a dźwignia od łady, wystarczy ściągnąć siedzenie i odkręcić 10 śrób i cała tylna podłoga się wyjmuje za kabine dałem dość sporo bo 3500 można było taniej ale trzeba długo czekać a mi zależało na czasie co do wykonania to może być tylko przednia szyba jest za niska teraz jak ją podniosłem do góry to ledwo widać przednie koła

Tą pokrywę wodzików i wajch womu i reduktora zrobiłbym przykręcaną. W razie "W" łatwiej się tam dostać. Na podłogę dobrze byłoby gumowa wykładzinę położyć, ale zrobić ją 1-częściową na całą kabinę aby woda nie podsiąkała i nie powodowała korozji. Taka oryginalną wykładzinę mają zetory z Angli z tą śmieszną kabiną: http://img01-otomoto.sogastatic.pl/A217324_9.jpg 

Kurcze dobra robota ale powiem szczeże że jak bym miał swoją tak przerabiać to wolałbym zetora kupić.

jest trochę różnica między takim kosztem kabiny a zetorem a sama podłoga kosztowała arkusz blachy no i tydzień roboty

Zapomniałeś o matach wygłuszających 

o niczym nie zapomniałem mata będzie  swoim czaszie