Zetor 5211

Jaki dałeś za filtr do wspomagania (symbol i koszt)? Ile kosztowała regeneracja pompy wspomagania?

 

 

Jaki dałeś za filtr do wspomagania (symbol i koszt)? Ile kosztowała regeneracja pompy wspomagania?

 

 

 

Wkład filtracyjny o symbolu 931140, cena to 24,20zł. Regeneracja dotyczyła tylko siłownika serwomechanizmu. Pompy nie ruszałem.

 

Mówisz taki przedsezonowy przegląd ?

 

  W takich chwilach zazdroszczę tym którzy mają tylko jeden ciągnik

A Oni Ci zazdroszą jak mają awarie i nie ma czym dokończyć roboty

kurde te wspomagania w tych zetorach troche nieszczesne były, za 4 lata u mnie zetora troche nerwów zjadły.

U mnie serwo kupione jakieś 5 lat temu było w tamtym roku regenerowane, ale już prawie skompletowany układ hydrostatyczny na orbitrolu czeka aż nabierze mocy

Mówisz taki przedsezonowy przegląd ?

 

  W takich chwilach zazdroszczę tym którzy mają tylko jeden ciągnik

 

No teraz jest na takie sprawy czas, bo wiosną to w pole:P

 

 

A Oni Ci zazdroszą jak mają awarie i nie ma czym dokończyć roboty

kurde te wspomagania w tych zetorach troche nieszczesne były, za 4 lata u mnie zetora troche nerwów zjadły.

 

Co racja to racja, bo najgorzej jak się coś zepsuje, a tu nie ma czym na szybko robić<_<

 

 

U mnie serwo kupione jakieś 5 lat temu było w tamtym roku regenerowane, ale już prawie skompletowany układ hydrostatyczny na orbitrolu czeka aż nabierze mocy

 

Ten siłownik od nowości nie był robiony, w końcu się doczekał 

Ale na razie wybrałem "najniższą linię oporu", za regenerację siłownika zapłaciłem 200zł, bo nowy zakupić, to koszt ponad 1400zł<_<

 

Orbitrol jest jednak chyba mniej zawodny...Testowałeś już? 

Orbitrol jest jednak chyba mniej zawodny...Testowałeś już? 

 

Zapewne lepiej się użytkuje na orbitrolu, ale na razie nie będę ingerował w zmiany, pozostanie w orginale. Założyłem i przejechałem rundkę po podwórku, i jest różnica. Wcześniej od paru miesięcy miałem lipe, bo w lewo kierownica praktycznie sama skręcała, a w prawo, nie szło ukręcić. Wkurzałem się bo nie wiedziałem dlaczego tak się stało.

 

Jak sie kola same skrecają to trzeba tloczysko przekrecic o kilka obrotow.

Jak sie kola same skrecają to trzeba tloczysko przekrecic o kilka obrotow.

 

Teraz to już i ja wiem (ale kręcić tłoczyskiem w tą samą stronę co skręcają, czy w przeciwną?)

Ale regeneracja i tak mu się należała, bo siłownik ciekł już ostatnio sporo.