Skocz do zawartości

Rekomendowane komentarze

widziałem, remontowałem i jeździłem niejedną, byś z ciekawości zerknął w moją galerię to byś wiedział... nie chce nikomu dopiekać chodzi tylko o to, że radze to odszlifować dopuki nie jest jeszcze pomalowana :) a cztery dystanse o których mówisz nawet nie były oryginalnie przyspawane tylko założone do ramy na klipsy:p szkopy się natrudzili żeby rama była jak najbardziej czysta podwozie przyspawali od dołu na jak najkrótszych odcinkach, nawet haki do wywrotu wynieśli na boki żaby rama mogła pracować, a tu zjawił sie polaczek ze swoją spawarka i na wstępie spi..... najprostszą robote:D

To jest twoje zdanie bo nie znasz zasady działania więc się nie wypowiadaj i nie mów że coś nie jest fachowo zrobione. Według mnie jest fachowo a jak tobie nie pasuje coś to nie patrz na zdjęcie. Widać że nie widziałeś nigdy HL. Oryginalnie są 3 dystanse drewniane w tych przyczepach a u mnie po całej długości jest dystans.

Jakoś nigdy nie widziałem drewnianych dystansy, jak już to gumowe i nie wszystkie mają 3 sztuki, niektóre mają 2 dystanse.Drewniane dystanse mają orginalnie przyczepy Czeskie Bss Brandys. :P

W tym momencie jestem w kropce bo nie wiem co zrobić. wcześniej podparta górna zabudowa była na 3 dystansach drewnianych. Znajomy co robi zabudowy do ciężarówek zawsze dystansuje górę od ramy ca pomocą drewna po całej długości a nie w kawałkach. Wy koledzy podpowiadacie by tak jednak nie robić. Pytanie dla czego nie robić dystansu po całej długości zabudowy ??.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v