Amazone ZA-M 1501

ile dałeś za tego DAFA i z jakim przebiegiem?

opróżnij skrzynke PW bo nie chce wysłąc do ciebie

już

Mam swoje plany wzgledem transportu. Mysle ze uda mi sie jakos to pogodzic narazie tylko jeden zestaw takze da sie to jakos ogarnac bez strat dla gospodarstwa. A wiadomo ze jak sie nie spróbuje to sie nie dowie jak to faktycznie jest w tej branzy

Co do ustawienia to w tej chwili jest idealnie wypoziomowany i na idealnej ksiażkowej wysokości 80cm-80cm

Te zboża tez mnie korca zeby sypnac ale zeby zboza ruszyły to troszke czasu potrzeba z tem ponad 5 st śrdniodobową. I wydaje mi sie ze moze byc za wczesnie chyba ze wiosna ruszy pełna para i bedzie naprawde ciepło. W ubiegłym roku przymrozki były pod koniec marca.

Ja w tym roku na rzepak bez siarki nie miałem za bardzo gdzie kupic saletrosanu czy polifoski 21 a siarczanu nie chciałem bo z ph cienko, może cos urośnie .

 

Nie boisz się wchodzić z jednym tirem w interes??Nie boisz się?? Sprawa jest mi znana i ogolnie to musisz już wcześniej mieć zapewnione zlecenie, tylko czy z tym jednym tirem wyjdziesz?? Na necie szukalem informacji to sporo osób pisalo, że z jednym tirem to wiecęj kłoptów niż zarobku. Jest to ciekawy interes, niedaleko mnie facet, który zaloży Magtrans teraz sie dorobił, ale on zaczynał w latach 90, kiedy bylo mniej samochodów, a teraz?? Można wiedzieć co będziesz woził?

Jaby tak tylko czytac te posrane fora etransport i podobne to gdzie to wszechwiedzacy sie wypowiadaja zazwyczaj kierowcy bo bym tego nie ruszał. Wszystko sie opłca tylko zalezy kto na ile liczy. Czasy kiedy zarabiało sie 5tys z kursu do Moskwy juz nie wróca nie ma co sie łudzic. Jakby nie liczyc cos zostaje wiecej miej ale zostaje. Narzekaja ci co maja wszytko w leasingu bo wtedy to moze brakowac na rate przy obecnych stawkach. Ale majac swój zestaw bez obcizen mysle ze ten mój zwróci sie w około 2 lata i nadal cos bedzie warty. Zauwaz co jest w rolnictwie teraz według mnie trzeba zangazowac duzo wieksze srodki zeby uzyskac podobny dochód jak w transporcie czy innej dziedzinie. Ja widze po sobie zeby odłozyc rocznie powiedzmy 150tys to zangazowane w to jest majatek, maszyny, zwierzeta za gruba kase szacuje ze około 2mln, moze maszyny nie sa wykorzystane w odpowiednikm stopniu ale na to nic nie poradze nie ma gdzie. Czy odrazu Kraków zbudowano ? Wszystko w swoim czasie jak bede widział ze jest sens rozwijac beda kolejne zestawy ale nie zrobie tak jak niektórzy sobie licza biore 5 zestawów w leasing i wtedy jedna jakas nie przemyslana decyzja lub nie wypłacalny klient i płyniesz. Na sam rozruch przy jednym zestawie trzeba około 50tys poza zakupem auta. Pomysł na transport to juz od kilku lat chodził mi po głowie ale były inne priorytety. Jak to mówia jak nie spróbuje to sie nie dowiem jak jest w rzeczywistości

No właśnie ja też jestem zdania, że lepiej zaczynać powoli, powiedzmy od używanych. W mojej sytuacji, kiedy praktycznie nie mam żadnego sprzętu(poza mała haląi paru maszyn rolniczych), żeby zaczynac biznes(nawet w rolnictwo jest za ciężko wejść, jeżeli ktoś posiada male arealy i nieduży sprzęt), także trzeba wykombinować jakiś interes. No i też kiedyś myślałem o tym transporcie z tym, że w mojej okolicy rynek obstawiony. Najlepsza jest sytuacja, powiedzmy że ktoś znajomy coś prdokuju i u niego możesz zajmować się transportem, a tak wiadomo jest cieżko, ale trzeba cos myśleć Sukcesów w biznesie życze:)