Skocz do zawartości



Rekomendowane komentarze

widziałem te przyczepy... ale ja już wtedy miałem swoja zaklepaną zresztą .. przy tej przyczepie opony 22,5 cala maja tylko 315 szerokosci ... ja mam w swojej jakies 45cm to bardziej zda egzamin u mnie niż koła od tira.. na szosę to sie zgadzam ale u mnie przeważnie transport polowy zboże samochody z domu zabierają

jak dla mnie to unia wogóle nie jest porównywalna do uto techu auto tech ma osie niemiecki do 60km/h jak sie niemyle dobre wykonanie i atrakcyja cene a brzeg bo ile 20 tys wiecej powiedz szczerze

? 10 tys to napewno przeplaciles ...

Panowie po co wogóle takie komentarze ?? to Jego wybór, pieniądze i to On bedzie z tą przyczepą pracował. A to że przepłacił czy zapłacił mniej to już jestzasada tzw wolnego rynku!!! Zdecydowanie lepiej wie w jakich warunkach bedzie pracowała !! Mi się osobiście przyczepa bardzo podoba niski załadunek, pytam z ciekawości ile ona ma cm długości ??

wysokość koła też ważna ale z tego co pamiętam wysokiego a szerokiego koła nie było no chyba w większej ładowności... pronar ma w 10 tonowych 18 szerokie bo kupowałem takie 2 felgi do swojej czeszki.. ja nie miałem takiego przypadku żeby koło mi się sunęło a zwłaszcza szerokie przy wąskich różnie bywało..a ceny tak jak wszędzie ... ok 45 000 netto każda firma taka samą cenę mi mówiła i z tego co pamiętam to wielton wychodził tak samo, pronar parę tysi taniej


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v