Massey Ferguson 8140 & RCW

ładny byczek

Jak Ci się sprawuje?

ładny byczek

Jak Ci się sprawuje?

Narazie nie moge narzekać B) . Mam go od 2010 i tylko zwolnica tylna siadła (głownie z powodu niewiedzy, bo myślelismy że olej czerpie ze skrzyni a w nim zwolnice mają własny olej ;[ ) i tylko to narazie. W polu komfort nieporównywalny, jeździ się nim na polu jak samochodem lecz na drodze "wyłapuje wszystkie dziury". Jest źle wyważony i przód mu skacze... Ale to jest do wytrzymania. Najważniejsze że się nie psuje

Duży koszt takiej naprawy? Sami to robiliście czy jakiś wyspecjalizowany warsztat?

Czyli przydała by się przy takiej mocy amortyzacja przedniej osi?

Nowa zwolnica to koszt ok 15.000zł. My kupiliśy używaną za 6.000zł... Lecz to była orginalna zwolnica. Gdybyśmy wiedzieli, że ma osobny olej to pewnie dalej by pracowała. W swoim posprawdzaj stan oleju w zwolnicach i na ulicy wsłuchaj się dobrze czy ci nie chuczą przy dużych prędkościach . No oczywiście warsztat był potrzebny i dobry mechanik... Jeśli by miał obciążniki na przodzie to "skakanie" napewno było by mniej odczuwalne a co do amortyzacji to napewno by się przydała. Twój ma obciążniki na przodzie?

Możesz obejrzeć mojego MF bo jest w galerii obok Twojego:)

Ja nie mam obciążników z przodu ale mam TUZ'a z amortyzacją jak z tyłu więc jak się zawiesi coś ciężkiego na przodzie to można powiedzieć że jak amortyzacja osi działa.

Wiem. Bardzo ładnego wyrwałeś. Można wiedzieć za ile? Moj TUZ też ma amortyzację ale tego jeszcze nie sprawdzałem

Wiem. Bardzo ładnego wyrwałeś. Można wiedzieć za ile? Moj TUZ też ma amortyzację ale tego jeszcze nie sprawdzałem No i ile ma Mtg?

Dokładnie za 68tys. a na liczniku ma około 4,6tys. motogodzin. Podejrzewam ze ma faktycznie tyle mth. bo ma pierwsze opony zdarte w 60% i wnętrze nie jest zniszczone jak w ciągnikach o większym przebiegu. A ile ma na prawdę to chyba tylko on wie.

Pewnie tak. Ja swojego za tyle samo kupiłem ale Mtg ma troszkę wiecej