MTZ 82

uszczelke dmuchło? :blink:

uszczelke dmuchło? :blink:

no niestety ;/

Mnie niestety czeka remoncik głowicy, bo jak wymieniałem uszczelkę pod nią 4 lata temu to zawory na 4 cylindrze były około 2 mm głębiej od pozostałych. <_< Na domiar złego z gniazd wtryskiwaczy płyn ucieka w tempie 1 litr/tydzień na postoju, a w robociejeszcze więcej Składasz razem z tymi pierścieniami teflonowymi ??

a z tymi gniazdami wtryskiwaczy to co można by zrobić było?

Nie mam pojęcia.

Najprawdopodobniej o ring do wymiany, ale żeby wybić szklankę na której się znajduje trzeba najprawdopodobniej zdemontować gniazdo od zawirowania :unsure:

Po prosty jest co spi***ć.

Dlatego też nie będę puki co wyciągał łapek :lol:

Mnie niestety czeka remoncik głowicy, bo jak wymieniałem uszczelkę pod nią 4 lata temu to zawory na 4 cylindrze były około 2 mm głębiej od pozostałych. <_< Na domiar złego z gniazd wtryskiwaczy płyn ucieka w tempie 1 litr/tydzień na postoju, a w robociejeszcze więcej Składasz razem z tymi pierścieniami teflonowymi ??

 

Tak składa się z tymi teflonowymi pierścieniami,sklejasz je na coś ala superglue i gotowe(wcześniej trzeba je dopasować,po przez docięcie)

A ja jaj Belarus poległ po ilu latach pracy? Mój nie miał tykanego silnika od nowości a tak bez ściemy oranżady to też ładnych ton przepalił i jeszcze zapewne kilka lat pochodzi bez zaglądania chociaż tego nigdy się nie dowiem już Drogie są części to MTZta np głowica?

A jak jest z wytrzymałością na teflonie i czy pomaga w czymś.

Części do MTZ'ów nie są drogi w porównaniu do ursusów czy zetorów.

http://allegro.pl/glowica-silnika-kompletna-mtz-belarus-nowa-i2036508186.html

Kilka części kupowałem od nich, i póki co jeszcze pracują :lol:

Teflon wydłuża żywotność uszczelki bo nie ma ona bezpośredniego kontaktu z komorą spalania.