Farmer 10244 c1 - Przałamany

kolega 2 razy przednia os zgubił i raz mu sie prawie sam rozpolowil :lol: :lol:

wow ale może jakiś kaskader jeżdził

Szajs!!! Kur** kto by pomyślał że prawie nowy ciągnik i taki pech, stary ursus to bym zrozumiał :unsure:

@Bart też w tym modelu? Bo ja coraz bardziej się boje, że u nas się rozleci...

Damiano i gdzie go zamierzasz naprawiać?

tak w tym samym tylko ze ma na nim tura ;]

Jak był użytkowany? Kolejna reklama Farmera.

hej panowie nie wiem czy mam rację ale zauważyłem pewną prawidłowość, pękają tylko farmery 105 KM czy tylko mi się wydaje poprawcie mnie jak coś

żeliwo szare zamiast staliwa :blink: , to już mtz-ty chyba są lepiej wykonane

<_<damianoFarmer10244c1

Kolego chyba Ci pękła obudowa sprzęgła tak jak mi . https://picasaweb.google.com/101493918946117478186/Pulpit?authkey=Gv1sRgCJ7v1OOp-bCpnAE#5668265114564886594

https://picasaweb.google.com/101493918946117478186/Awaria?authkey=Gv1sRgCP_guL7w58D5KA#

Koszt naprawy jeśli nie jest na gwarancji to minimum 10tyś .Odkręcałeś nakrętki czy po prostu ich nie było.Ta część idzie z Argentyny Romek z Sokółki jak ostatnio mówił zamówione jest 4 jedna dla mnie a reszta dla innych gospodarzy miała być pod koniec października a jak do nich dzwonimy to ciągle coś zwlekają myśle że na wiosne się wyrobią .Nasz też nie chodził przy turze ile masz mtg ,jakie miałeś awarie dotychcasz .Współczuje

czyli wielki plus dla metal-fachu. od kiedy poprawili mocowanie tura to 8244 przestały się łamać. współczuje wszystkim złamanym a przez to załamanym użytkownikom. mi dealer odradził tego 10244.

To jeszcze je ktoś kupuje? :huh:

Na mostach i skrzyni są jakieś tabliczki znamionowe?

Na moim są jakieś liczby i napis ARGENTINA, na skrzyni i tylnym moście. Na przednim jest tabliczka Carraro.

@ARekJD1177 mój jest z 2009 i mocowanie tura jest zmienione i na razie jest cały.

Panowie czyli moze należało by wszystkim pozakładać ramy od turów i moze przestały by pękać :lol:

Jakiś bubel te 105 km. Współczuje.

W mieście niedaleko jeździ taki fermerek i cóż operatorzy klną na niego ile wlezie 3 razy robili skrzynie a reszty wymieniać nie chcieli bo za długo by było

Mój przełamał sie w pługu gdy oralem i przejezdzalem przez miedze(pług był w ziemi). Myśle ze wymeczylo go wozenie burakow (ok.1000ton przyczepa jednoosiowa 12t) Pług unia grudziadz ibis l 3+1(1200kg) i dodatkowe 200 kg z przodu. Spodziewałem sie ze cos sie stanie podczas tej orki...było strasznie sucho a orałem jeszcze zajezdzone buraczyska...i tak tez bylo. Zaorał 50ha burowiny zwiozl te buraki i w polowie orania pol po burakach sie przelamal. Jest 2008rok i 1200mth. Za samą obudowę powiedzieli nam 14000zł - a gdzie części??! Teraz kupimy czesci i naprawimy dziada ale jeszcze 4 lata mamy płacić leasing...zastanawiamy sie nad zrezygnowaniem z dalszego placenia za niego i oddanie go(ktos sie orientuje jakie jest wtedy postepowanie? czy bede musial cos doplacic?) lub splaceniem za wszelka cene jak najszybciej i sprzedaza. Kupilibysmy jakis prawdziwy ciagnik a nie zabawke w ktora trzeba tylko pchac kase. Jeśli go nie sprzedamy bedziemy dorabiac pod nim rame. Awarie ktore sobie przypominam:

1. Silnik był złożony na brudnym wale przez co wcale nie miał ciśnienia. Na wolnych obrotach(750/min) kontrolka się świeciła. Serwisanci(bo jeszcze wtedy był na gwarancji) twierdzili przez 4 miesiace ze to wina czujnika albo zegara. Zdenerwowaliśmy sie i aby im udowodnic wkrecilismy przewód z manometrem olejowym i dopiero wtedy im udowodnilismy po ok 4 miesiacach od zgłoszenia problemu. Efekt-wał do wymiany

2. Pokrywa tylna ta do której jest przykrecony górny uchwyt(od śruby) od tylnego TUZ wyłamała sie(juz wtedy przekonalismy sie ze podwozie jest wykonane z plasteliny). Po wymianie i tych przemądrych mechanikach z ROLKAP-U po podniesieniu maszyny cały czas opadała ona przez co ciagnik ciagle szarpał podnośnikiem. Okazało sie ze wsadzili swoje brudne pazury w jakis głowny zawór...5 razy rozbierali mu dupe az w koncu trafili ze to to i wymienili.

3.Po roku oba tylne siłowniki zaczeły lać i to porzadnie. -wymiana

4.Pompa wtryskowa siadła. Wdusiło wałek razem z łozyskiem i oprawa w sekcje. koszt 1500zł

5.Uchwyt od śruby(tylny Tuz) złamał sie...całe szczescie ze na polu by gdyby spadł mi na asfalt nowiutki plug to nie wiem...

nam się nie przełamał ma 1000 mg i drugi raz robimy skrzynie odkręca się mocowanie belek polowych dwa razy pęk uchwyt łącznika urwały się śruby piasty tylnego kola poszła uszczelka pod głowicą teraz jest wieniec do wymiany ma duże drgania przez co się wszystko rozkręca praktycznie cały czas sie coś psuje tego co go skonstrulowal powinien być zesłany na syberje jednym slowem zlom nik tego nie chce kupić i wszystkim odradzam nabycie tego modelu

nam się nie przełamał ma 1000 mg i drugi raz robimy skrzynie odkręca się mocowanie belek polowych dwa razy pęk uchwyt łącznika urwały się śruby piasty tylnego kola poszła uszczelka pod głowicą teraz jest wieniec do wymiany ma duże drgania przez co się wszystko rozkręca praktycznie cały czas sie coś psuje tego co go skonstrulowal powinien być zesłany na syberje jednym slowem zlom nik tego nie chce kupić i wszystkim odradzam nabycie tego modelu

nam się nie przełamał ma 1000 mg i drugi raz robimy skrzynie odkręca się mocowanie belek polowych dwa razy pęk uchwyt łącznika urwały się śruby piasty tylnego kola poszła uszczelka pod głowicą teraz jest wieniec do wymiany ma duże drgania przez co się wszystko rozkręca praktycznie cały czas sie coś psuje tego co go skonstrulowal powinien być zesłany na syberje jednym slowem zlom nik tego nie chce kupić i wszystkim odradzam nabycie tego modelu

ale panowie czegoś tu nie rozumiem. A te nowe farmery F5 mają skrzynie zf a te mniejsze carrato tak pisze w danych technicznych tych traktorów i ciągle sie łamią ???? przecież niby te firmy to sprawdzeni dostawcy. i ciągle sie łamią. Te farmery to nie udane sa coś mi sie zdaje pełno zdjęć jest na af ;/ rozsypanych.

Skrzynia w Farmerze 10244 c1 to wcale nie Carraro a poza tym Carraro nie takie piękne jak go malują

Ten sam problem u mnie po 1400 mtg pękła skrzynia pośrednia dokładnie tak jak u Was. Szkoda wogóle nerwów i słów jak powinno się postąpić z pseudo firmą Sokółka - odradzam wszystkim zakup nowych ciągników tej marki pomimo zmiany szyldu - dalej produkują totalne g*wno.

Kolego pewnie TURa masz ?

Jeśli tak to nie ma się co dziwić że pęķł.