New Holland symulator

Czy mozesz troche wyjasnic o co chodzi? Bo ze zdiecia duzo nie "wyczytam"

System skrętnej osi- Super Steer czy jakoś tak.

w tym systemie, oprocz kol wychyla sie jeszcze cala os o kilka stopni w prawo albo w lewo

Aha juz wiem co- wedlug mnie beznadziejny system

a wedlug mnie to fajna sprawa bo przez zastosowanie takiego systemu zmniejsza sie promien zawracania, co jest przydatne w niektorych przypadkach.

czytam wlasnie na stronie NH o tym skrecie. Podaja ze przy NH TG promien wynosi 65stopni i jest najwiekszy z tego przedzialu ciagnikow. Ale kto widzial prace tego ciagniak na zywo? Wyobrascie sobie jak skreca w miejscu. Na ziemi robi dziury bo kolo sie przesuwa troche do przodu albo w tyl, ale sie nie kreci. Ciekawy jestem jak sie zachowuje w transporcie. Wyobrasmy sobie ciagniemy jakis ciezki ladunek z gorki i skrecamy. Cala przednia os przesuwa sie troche w jedna strone co wydaje mi sie jest zle.

cala os skreca dopiero jak wychylenie dojdzie do max wartosci

A widziales go na zywo?

Ciagnik widzialem ale nie bylo w nim osi super skretnej :mellow:

No wlasnie. Wiedz nie jest tak jak napisales w przedostatnim poscie.

 

Ps. znaczysie jesli mogbys rozwinac ta mysl bo niedokonca rozumie.

A widziales go na zywo?

 

Ja mam taka os w swoim NH i nie wiem czemu piszesz o tych robiacych sie dolach w ziemi podczas skrecania na postoju?

zadne doly sie nie robia jest to bardzo dobre rozwiazanie. Nie wiem czy dobrze rozumiesz o co w tym chodzi. Nie jest ak ze przednia kola sa na sztywno a tylko cala os sie skreca, kola normalnie skrecaja jak w normalnym ciagniku i do tego wychyla sie cala os co powoduje wzrost jego zwrotnosci. Mam tez U 1634 i dla porownania powiem ze Nh nawroci na mniejszym kawalku jak Ursus choc jest "troszke" mniejszy (U1634). jak dla mnie ten system jest bardzo dobry jestem zadowolony z tego. Najlpiej zobaczyc to na wlasne oczy i ocenic samemu

Wiem o co chodzi, bo widzialem prace tego. Nie mowie o jakis wielkich dolach ale drzez trawe. A o sztywne kola chodzi mi ze:

Jak skrecamy z tym systemem skreca os i kola. Kola nie skrecaja w miejscu jak przy normalnych systemach, robia maly odcinek drogi na sztywnych kolach(chodzi o to ze tak jakbys jechal ale kola sie nie ruszaly). Rozumiesz/Cie?

 

Moze zabardzo to wyolbrzymiam. Ale gosc osobiscie przymnie Nh TG przestawial i widzialem jak sie to zachowuje przy skrecie na sztywno.

 

Jeszcze jedna informajca. Dosc dobrze odwzorowuje ten system model Brudera NewHolland TG ktorego posiadam, wiedz jest to dodatkowe wyobrazenie.

 

Czy moze ktos podac inne promienie skretu ciagnikow z tego samego przedzialu mocy dla porownania?

Szczerze mowiac to nie bardzo wiem o co Ci chodzi. jesli chodzi o skrecanie to ja mam tak ze najpierw same kola zaczynaja skrecac a pozniej za chwile ( tzn zaraz po tym jak kola lekko sie skreca) idzie wraz ze skretem kol cala os. Jesli chodzi o ten dolek to wystarczy skrecic zwyklym ciagnikiem na miejscu i tez ten dolek sie zrobi czy zerwie trawe mowie oczywiscie o ciagniku z napedem na 4 kola

To nie wiem juz jak to opisac w sumie masz racje ze zwykly ciagnik tez zerwie trawe ale nie tak duzo jak z ta osia. A jak sie zachowuje na asfalcie i z wlonczonym przednim napedem?

no chlopski rozum to jak na lace skrecisz do oporu to przy takim promieniu na bank bedzie jakis opor i bedzie "drlo trawe"

zaraz zrobie na szybko rusynek.

To nie wiem juz jak to opisac w sumie masz racje ze zwykly ciagnik tez zerwie trawe ale nie tak duzo jak z ta osia. A jak sie zachowuje na asfalcie i z wlonczonym przednim napedem?

 

No tak na sucho ciezko wytlumaczyc

Jesli chodzo o zachowanie z wlaczonym napedem czy na asfalcie zachowuje sie normalnie, tzn nie wiem co masz konkretnie na mysli pytajac o to. No asfaltu na pewno nie rwie

Zachowuje sie normalnie jak normalny ciagnik

http://rapidshare.com/files/60709147/newos.jpg

nie wiem czy to dziala. Sciagnijcie

Zoltymi kropkami jest zaznaczony srodek kola w pozycji wyprostowanej i skreconej na maxa w odpowiednia strone. Czerwona linia jest zaznaczona droga kola jaka musi przebyc na sztywnym skrecie z zablokowanymi kolami.

Kropki i linia sa narysowane w przyblizeniu

nie mogłes na imageshack wstawic? ja nie cierpie tego rapida wstaw to chociaz na fotosika.a co do skrętnej osi to dla mnie fajny bajer bo ciągnik nie jest do kręcenia przednimi kołami na trawie tylko do pola a w transporcie musi sie dobrze zachowywać bo jakby to pogarszało warunki jazdy to NH by tego nawet nie wprowadzał

moglem wstawic ale nie pamietam jak sie nazywaja te strony.

Co zescie sie tak uczepili tej trawy? ja to dla przykladu podalem, a nie ze ten uklad jest zly bo mi niszczy trawnik. Co do wprowadzenia to nie NH to wprowadza bo przecierz wszyscy mowia ze to jest to samo co Case. To jzu tak zlosliwie powiedzialem. Zajmijmy sie lepiej sprawa tej osi.

nie mogłes na imageshack wstawic? ja nie cierpie tego rapida wstaw to chociaz na fotosika.a co do skrętnej osi to dla mnie fajny bajer bo ciągnik nie jest do kręcenia przednimi kołami na trawie tylko do pola a w transporcie musi sie dobrze zachowywać bo jakby to pogarszało warunki jazdy to NH by tego nawet nie wprowadzał

 

Mysle ze nie tyle bajer co poprostu rozwiazanie ktore poprawia zwrotnosc ciagnika

Co do reszty zgadzam sie z Toba tym bardziej ze to nie jest zadna nowosc bo taka os obeca byla juz w starszych modelach wiec jesli nie zdawaloby to egzaminu Nh nie montowalby tego w nowych ciagnikach

wstaw to na www.fotosik.pl

 

opis co i jak jest pare postow wczesniej

 

Rozumiecie juz o co mi chodzi?

 

opis co i jak jest pare postow wczesniej

 

Rozumiecie juz o co mi chodzi?

norozumiemy tylko jeszcze bylo cos takiego ze po przytrzymamniu przycisku w kieronicy i wykonaniu ruchu minimum 7 stopni kola dalej same zkrecają bez potrzeby kręcenia kierownicą.

-dobrze kapuje??

to nie wytlumacze wam jesli nie uruchomicie wyobrazni, albo nie zobaczycie tego na zywca.