JCB 531-70 Agri Super

Co masz tam z tyłu na kabinie? jakiś plastik? Patrzyłeś czy nie masz instrukcji w oparciu fotela z tyłu bo nawet niewiedziałem a tam jest kieszonka na nią bynajmniej w mojej.

Ten plastik to klimatyzacja No właśnie niema niestety sprawdzałem jak zobaczyłem symbol instrukcji na fotelu to miałem nadzieję że jest ale niestety. Mam do ciebie jeszcze takie pytanie o oleje, jakie i gdzie stosujesz? I co instrukcja mówi o częstotliwości wymiany?

do góry w daszku to wiem ale tam niżej na wysokości koła. olei to jeszcze nie zmieniałem. Podeśle skany, ale są nie częściej niż 500h

Aż musiałem iść i sprawdzić, to jakaś plastikowa osłona pod którą idą przewody hydrauliczne.

ja tam nic nie mam, idą tylko przewody od klimy

Widocznie w nowszych modelach rozwiązali to jakoś inaczej.

Pochowali wszystko w ramę, bawiłem się tym stałym przepływem co mamy i fajna rzecz dodatkowo pokazuje jakieś wartości na wyświetlaczu tam gdzie godziny.

 

Co mnie zdziwiło też na początku że jak zrobię napęd 2wd (tzn głównie jeżdżę na nim) to ciągnie przód czego efektem czasem jest palenie gumy :lol:

 

mam jeszcze 2 pytania:

1. U Ciebie też tak jest że zimne powietrze leci tylko jak się zrobi na max zimne? bo u mnie jak lekko się przekręci to leci już letnie

2. Oszukuje Ci wskaźnik paliwa? Bo u mnie tak, pokazuje jak chce

A co podłączałeś żeby używać stały przepływ? Z tym powietrzem to nie wiem za bardzo jak jest nie korzystałem z tego jeszcze za bardzo, używałem tylko klimy. Jeśli chodzi ci o te wskaźniki na komputerze to prawdy one chyba do końca nie pokazują. np ten który pokazuje ilość spalonego paliwa od ostatniego uruchomienia zeruje się wtedy kiedy sam ma na to ochotę. nie sprawdzałem jeszcze tego który pokazuje całkowita ilość paliwa w zbiorniku anie tego który się kasuje także nie wiem jak jest z ich wiarygodnością. a jeśli chodzi o ten wskaźnik zegarowy to myślę że jest wiarygodny.

Na łyżce rekinie, jak sie otwarła do końca to szło na przelew. Te z kompa wyjaśniłem tutaj http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/285772-jcb-531-70-ag-super/ tylko ostatni doszedł do 999.9 i więcej nie chce pokazać, on był taki wiarygodny też ile się spaliło wtedy wiedziałem kiedy mam tankowac. Bo zegar wogóle nie wchodzi na rezerwe, zgłaszałem to ale mówią że się ustabilizuje bo są jakieś pola magnetyczne od kabli z akumulatora. Muszę to zmierzyć bo mam taki miernik specjalny.