Zetor 5011 - remont

Musisz zdjąć z góry ten czop, on jest na stożek wbity na sworzeń zwrotnicy.

Nie jest to prosta sprawa a potem to już samo się rozejdzie.

 

od dołu są 2 nakrętki, najlepiej jest wyjąć półoś i odkręcać te nakrętki, potem młotkiem stuknij z góry i ten wałek powinien wyjść w stronę tych odkręconych 2 nakrętek.

No właśnie zapomniałem o nakrętkach od dołu

zakładaj oryginalne ( bodajże z teflonem w środku) tulejki i smaruj gęstym olejem , zamiast towotu

ok. dzięki już tata wczoraj to rozebrał jak byłem w Kielcach jeszcze raz dzięki :rolleyes:

też to przechodzilem i wspolczuje

U mnie są duże luzy. Z jednej strony są jeszcze kawałki takiej jakby mosiężnej tuleji, z drugiej wogóle nie ma tej tulejki. Co trzeba wymienić w tym miękkim przodzie i jaki mniej więcej koszt części?