Kverneland LD100 4-skibowy

Czemu tak sądzisz? :huh:

Bo widać różnice między przejazdami "lewą" i "prawą" stroną pługa.

To jest efekt odbicia światła przez odwróconą skibę i dlatego tak dziwnie to widać bo skiba jest odłożona raz w jedną a raz w drugą stronę . W pochmurny dzień tego nie widać . Pole po tym pługu jest równiutkie niczym zabronowane, jestem bardzo z niego zadowolony B)

Ładny sprzęt Jaki koszt takiego pługa ??

Z tym wyposażeniem 62k <_<

Znawcy jak zwykle cuzjni aby opieprzyć. Logiczne że w jedna strone skiba jest pochylona do przodu a w drugą do tyłu słońce przyświeci i widać od razu ale po paru dniach gdy deszcz popada to nie ma śladu po tym

To ma tez swoje plusy np podczas siania nawozów liczę sobie przejazdy pługa, tak jak mam rozsiewcza 21m to wjeżdzam od granicy w 5 przejazd o potem kolejno co 11 lepiej tak niż na oko:P

Jak rozwiązałeś problem wąskiej bruzdy, w stosunku do szerokiej opony?

Myślę że opona 650 nie robi aż tak dużego problemu. Przy szerokości 45 na korpus plus odrzucenie skiby (bo wiadomo że skiba nie spada zaraz za końcem lemiesza) to nie jest tak źle . Jest to kwestia odpowiedniego wyregulowania pierwszej skiby i całego pługa. Co tu dużo gadać - udało mi się :lol: :lol: :lol: