Skocz do zawartości

Zetor Proxima 95



Ze zdjętym TURem TL100 :rolleyes:


Rekomendowane komentarze

Witam :rolleyes:

Tak,na 18' wygląda dużo lepiej. :D

MateuszG100 ....Ty mówisz o PROXIMA PLUS - ona tak ma.

Wlodiw....tak, to jest zwykła PROXIMA,a zatem przy kupnie masz do wyboru albo skrzynię 40km/h, albo rewers , albo wzmacniacz momentu-i tylko jedną można mieć. Mało tego ostatnie się dowiedziałem że tak samo jest z 540E lub 1000 obr. WOM. Troche lipa , co nie? Co do tego WOM to nie jestem pewien-szkoda mi, że nie mam 540E :(

To co widać (bez tura) kosztowało 126,5 tys-czyli dodatkowo było brane:rewers, GRAMMER zwykły, Obciążniki tył(po jednym tależu na koło), belka polowa, Siodełko, opony 18',Zaczep do jednoosiowych.

Wlodiw...jest tak jak mówisz ale tylko wtedy jak masz gotówkę w kieszeni-wtedy można gadać i targować się.

Ale jak bierzesz na PROW to wszystkie ceny w papierach muszą być podane co do grosza.--owszem na początku przy wyborze sprzedawcy to wszystko cacy ,,dorzucimy na koniec 10 rolek folii do bel, sznurek..."-skończyło się ledwie na 2 rolkach.

Dodatkowe lampy i przednie obciążniki do proxy wogóle z nią nie przyszły...ale to długa historia..

A no nie przyszły... ;[

Najbardziej szkoda mi tych lamp, bo przy turze to były by idealne, bo obciążniki na przód to już nie takie ważne. Jak dzwoniłem o te światła to gościu mnie zmydlił i powiedział że to chodzi o te z tyłu...zadzwoniłem do Kalisza i sprawa się wyjaśniła.

Ale tata pojechał i za te obciążniki i lampy wziął zaczep do jednoosiowych i coś tam jeszcze.

Chciałbym dokupić te lampy robocze ale przy kabinie na górze nie wystają żadne kable do podłączenia-a grzebać tam nie chce. :huh:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v