pronar 6170

pszód jest fatalny :blink: , chyba chcieli skopiowac troche z zetora forterry i im nie wyszlo :unsure: chocasz wane zeby silnik mial sie dobrze :unsure:

liczy się to co jest pod maską kolego popracuj na ortografią bo oczy bolą :huh: :blink:

dokładnie to nie pamiętam ale coś ponad albo w granicach 140km

Moim zdaniem ta maska go szpeci ;p

dokładnie 141 nawet ładny od strony technicznej: hydraulika 88 l/min, tur udźwig 2450 kg, amortyzowana oś w opcji, skrzynia 40/40 całkiem całkiem

A więc tak, jest to Pronar P10 6170. Wyglądem przypomina Pronara P5 i P7

Co chodzi o silnik to: IVECO, 6-cylindrowy, turbodoładowany z intercoolerem; pojemność 6728cm3, obr. nom. 2200obr/min; moc 104kW (141KM) wg 97/68/EC ; max. moment 625Nm przy 1250 obr./min

Skrzynia biegów: ZF, ilość przełożeń przód/tył: 40/40; prędkość min. 0,41km/h; prędkość max.: 50 km/h (ograniczona elektronicznie do 40km/h); przełączanie biegów pod obciążeniem (powershift) w każdym z 6 zakresów (4-biegowe) przełożeń; przełączanie pod obciążeniem przód-tył (powershuttle); reduktor biegów pełzających -przełączanie biegów pod obciążeniem (powershift) w każdym z 4 dodatkowych zakresów przełożeń reduktora

Hydraulika zewnętrzna: EHR podnośnika; ciśnienie nominalne 20MPa; wydatek 88 dm3/min.; chłodnica oleju

 

Tyle ode mnie

No dobra . O tym mowa otym mowa o poniądzach ani słowa.

Maska podobna do ursusowskiej 88-95r

no nie mogę sie napatrzeć na tego pięknisia :lol:

A mi się zdaję że chcieli albo pod Farmtraca albo pod Massey'e Fergusson'y (z tych dużych i większych) upodobnić.