Fortschirtt E-516B

rura to krotka jest jak na taki duzy kombajn

nom.. jest na styk... trzeba podjezdzac pod przyczepy z tolerancja 10 cm Przyczepa-heder i w tedy jest ok...

ale juz mamy upotrzona druga rure od starego 516 i na drugi rok bedzie założona...

a ta widac był a skrócona na jakimś słupie....

Heder jest 6.0m? Ta rura to naprawdę dziwna, że też ktoś się bawił w skracanie po uszkodzeniu, zamiast od razu wymienić. Jeśli można wiedzieć dużo kosztował?

 

A dźwięk tego silnika jest nie do przebicia, zwłaszcza jak jadą dwa po drodze, jeden za drugim, to ma się wrażenie, jakby eskadra śmigłowców bojowych nadlatywała...

no tez sie zdziwiłem ze nikt nie załozył drugiej... no ale z kąt maja być stare forszaje na części w Szwecji... Juz znalazłem dwa 516 na częsci i tylko musze sie zebrac i pojechać po rurę... heder jest dokładnie 5.90. i kosztował 29 tys w tamtym roku...

 

głos silnika jest fajny i mi sie podoba...ale sie nie zgodzę z toba że go nic nie przebije.... bo jest jeden silnik który przebija wszystkie....mam nadzieje ze sie koledzy zgodza bo jest to głos silnika .....SW-400 :rolleyes: w Bizonie oczywiście

O tak. SW 400 w Bizonie wymiata, ale nie tylko. W autosanie też chyba jest SW 400 i jak koleś zredukuje pod góre to ładnie mruczy

Chciałbym jednak posłuchać E516. Ale podczas jazdy po drodze albo gazowania, bo w pracy to młocarnia zagłusza troche i heder.

Pamiętam jak miałem swojego E 516B to był buldog i dosyć wydajny 2ha /h ale heder 6,70 m bardzo rozlatywał się ale do końca służył poszedł w okolice Raciborza za 10 000 zl .