Zaczep w prasie Welger AP41

A czemu tak zrobiłeś? Jak będzie grząsko to gorzej bo jak prasa zrobi koleiny to przyczepa w nie wpadnie. Rozerwie darń i siedzisz :huh:

Zrobiłem tak dlatego że, na łąkę jadę ruchliwą drogą i przyczepa wystawała za dużo na lewę stronę.

chyba tylko do pustej przyczepy., chociaż sam bałbym się ciągnąć i pustą po ruchliwej szosie. kierunki działania sił na tak skonstruowany kształt zaczepu nie wróża tej konstrukcji długiego żywota.radzę powspawywać w te kąty proste rury wzmocnienie w kształcie trójkątów, lub chociaż nakładki na te prostopadłe rury

ja bym jeszcze podorabial z katownika czy profilu otwartego wzmocnienia. najbardziej narazonym miejscem jest ten za zaczepem

Na fizyce sie nie uważało .

 

Długiej kariery temu rozwiązaniu nie wróżę.

To mi przypomina polskich producentów maszyn. Poprawiają na siłę sprzęt zachodni bez głębszego przemyślenia i powstają takie cuda A kolejne rzekome modyfikacje są stopniowym wracaniem do pierwowzoru.

No koledzy! Z tego co wyczytałem wyżej to nie uwierzycie jak nie zobaczycie. A więc powstanie krótki film ukazujący moc i trwałość tej konstrukcji.

A tak na marginesie rura jest grubościenna i spawał to nie byle kto.

nie wątpię w umiejętności spawacza, ale choćby spawał to najlepszy z najlepszych i nawet jakby to była pełna rura to bym tak tego nie zostawił bo nie mógłbym po nocach spać

jeśli długość nie jest regulowana to można łapnoć za tą rurę co idzie od komory do prawego koła . ja bym z takim rozwiązaniem bał się ruszyć gdziekolwiek ,wcześniej czy później ta konstrukcja rozłoży się

... i w proch się obróci (nie życzę )

@deer i inni mają rację, bez podciągów pękną spawy.