Pronar T653

Taka przyczepa mu wystarczy czy to jeszcze za mało dla MF'a ?

heja mam podobny zestaw tylko jeszcze są u mnie 30-to cm nadstawki. na polu ma ciężko z ruszeniem ale jak już się ruszy to jedzie, koniecznie muszą działać hamulce pneumatyczne pozdrówki

Idzie z nią jak dzik po szyszkach, bez względu na to czy pełna czy pusta :lol:

Jedna taka przyczepka to nic dla niego , rok temu z dwoma sobie radził :

http://www.agrofoto.pl/forum/uploads/12171...10_43_34188.jpg

oczywiście z dwiema pełnymi.

Pneumatyka musi być na każdym kroku , ja we wszystkich przyczepach używam hamulców , nie wyobrażam sobie jazdy bez nich.

A ja nie mam sprawnej instalacji w ciągniku i hamuje tylko ciągnikiem i to wystarczy.

A ja nie mam sprawnej instalacji w ciągniku i hamuje tylko ciągnikiem i to wystarczy.

wielki błąd <_<

http://www.agrofoto.pl/forum/Renault-image161329.html

Obyś się kiedyś nie zdziwił jak cię zwinie gdy przyjdzie ci nagle ostro hamować.

Akurat ferdek jest wolny na drodze, u mnie tez się nie podpina, ale te 6t na przyczepie troche pcha ciągnik przy hamowaniu.

Akurat ferdek jest wolny na drodze, u mnie tez się nie podpina, ale te 6t na przyczepie troche pcha ciągnik przy hamowaniu.

A pomyślałeś czasami o tym co by się stało gdyby przyczepa odczepiła Ci się od ciągnika ? ? ?

Jak masz zapięta pneumatykę w przyczepie to gdy odczepi Ci się przyczepa i wyrwie przewód pneumatyczny od ciągnika natychmiast przyczepa hamuje , a bez pneumatyki możesz zrobić sporo bałaganu taka rozpędzoną przyczepą lub nie daj boże odebrać komuś życie gdy by wyleciała w jadący w jakiś samochód z nad przeciwka.

Ferdek wolny nie wolny , ale po to ktoś wyposażył ciągnik i przyczepę w taki układ hamulcowy aby tego używać, nawet jak przyszło by ci nagle ostro hamować to gdy przyczepy hamują to masz 3 razy krótszą drogę hamowania niż samym ciągnikiem.

Ja tam zawsze na każdym kroku mam zapięte światła i hamulce w przyczepach, tylko przy ruskim T40 nie mamy instalacji pneumatycznej to też rzadko ciągamy nim przyczepy po drogach, jedynie raz kiedyś gdy jest taka potrzeba , bez tego nie wyobrażam sobie jazdy.

Odczepić raczej się nie odczepi, jeszcze ta blokada bolca działa, chociaż znajomy leciał pronarem z dwoma przyczepami i na zakręcie się odpieły, całe szczęście, że nikt nie jechał, a przyczepy wpadły w ogrodzenie.

Ano widzisz jednak takie przypadki chodzą po ludziach , twój znajomy z Pronara miał bardzo dużo szczęścia, ja jednak wole być ostrożny bo z kolei mój znajomy jechał zetorem 7211 i prowadził 2 przyczepy autosan D 47 (żadna nie miała podłączonych hamulców) i skręcając w lewo na skrzyżowaniu na drodze z pierwszeństwem odczepiła się ta druga przyczepa i pojechała sobie prosto przez skrzyżowanie w nowego mercedesa którego zaparkował przed swoim sklepem właściciel piekarni.

A a koleszke z zetora słono to kosztowało , dobrze że obyło się bez policji i że nikt nie siedział w tym mercu, bo było b nie wesoło, cięgło przyczepy wpakowało się do auta przez przednią szybę.

Drugi przypadek u mnie we wsi , znajomy robił kiszonkę , jechał zamienić pustą przyczepę na pełną z pod Orkanu, jechał dość szybko starym MTZ - em z przyczepą , hamulce oczywiście nie podłączone bo nie było oczywiście na to czasu, bolec też nie zabezpieczony a zaczep w ciągniku oraz końcówka cięgła w przyczepie tak luzne że podczas jazdy odwróciły się że bolec wyleciał , przyczepa poleciała prosto w bardzo drogi klinkierowy plot z kutymi przęsłami <_<

Ja nie pojmuję tego dlaczego tego nie używasz , przecież wystarczy tylko jeden przewód pneumatyczny i jeden kabel od świateł zapiąć (30 sekund roboty) a jedziesz i masz głowę spokojną, to jest przecież piękna sprawa, wciskasz lekko hamulec i przyczepa hamuje swoja masę ciężaru i jeszcze ciągnik przytrzymuje , zajebiaszcze uczucie :lol:

Światła podpinam, bo na pole skrecam zawsze w lewo, musze kiedy sprawdzić, czy wogóle te hamulce w przyczepie działają, no i ja musze jeszcze w ferdku wkręcić końcówke od pneumatyki.

Światła podpinam, bo na pole skrecam zawsze w lewo, musze kiedy sprawdzić, czy wogóle te hamulce w przyczepie działają, no i ja musze jeszcze w ferdku wkręcić końcówke od pneumatyki.

Zachęcam i polecam, na pewno odniesiesz pozytywne wrażenie gdy to usprawnisz, jeśli długo nie używane były hamulce w przyczepie to mogły Ci skruszeć lub popękać od starości co niektóre węże, ale to groszowe sprawy

Kolega @martinv8 ma 100% racje co do swoich wypowiedzi,ja tez niemiałem w swoich przyczepach sprawnej pneumatyki i w tym roki zrobiłem przy D 50 a w przyszłym roku czeka D 35 załozenie instalacji.

Ze sprawnymi chamulcami i światłam odrazu na drodze robi sie bezpiecznie

Pełen podziw mu sie należy za utrzymanie przyczep w takim stanie ze wszystko ma być na tip top

Pozdrawiam