McCormick

Oto prawdziwy koń pociągowy, McCormick, maszyna której duch Landini i potęga silników Perkins (lub nowszych FPT) od lat podbija serca rolników. Ten konkretny egzemplarz, najpewniej z cenionej serii X z początku XXI wieku, prezentuje się wzorowo na tle dojrzewającego zboża. Z elegancką, czerwoną blacharką i sprawnie wyglądającym turem L-106, jest gotowy na każdą robotę w obejściu czy w polu. Pod maską drzemie zazwyczaj czterocylindrowa jednostka o pojemności około 4.4 litra, generująca solidne 90-110 KM, moc, która mimo upływu lat wciąż zawstydza niejedne nowe plastiki. Szerokie opony z głębokim bieżnikiem świadczą o trosce właściciela i zapowiadają dobrą trakcję. McCormicki trzymają cenę, a za taki zadbany model z turem, w zależności od rocznika i wyposażenia, trzeba dziś wyłożyć od 100 do nawet 180 tys. złotych, co potwierdza ich legendarną wytrzymałość i niezawodność.