New Holland TD5030

Ile dałeś ? Znajomy ze wsi kupił takiego samego z miesiąc temu

Gratulacje Bezawaryjnej pracy życzę!

chcieli 128 tysi ale wyrwalismy go za 120 w ful wersji....

orientujesz sie może ile kosztuje td5010?

niewiem, ale w granicach 100-110 w pelnym wyposarzeniu

hah gratuluje wyboru mam pytanie czym on sie różni od TD80D??? bo mam i sie zastanawiam wydaja sie praktycznie identyczne oprocz wnetrza:)

rózni sie i to bardzo bo td 80 nie ma doładowania...xP a td5030 ma turbine i mechnizm róznicowyi naped jest załaczany elektronicznie

Co wchodzi w skład pełnego wyposażenia?

spspręzarka,klimatyzacja ,zaczepy CBM ,obciązniki przednie.kogut ,tylnie halogieny,radio,szerokie gumy CONTINENTAL

Gratulacje i bezawaryjnie chodzi fajny ciągniczek wybrałeś

 

Pozdro

o turbince wiedzialem w zalozeniach mialem najpierw Farmtracka a potem TD70D ale trafila sie promocja... więc i bez turbo i tak daje rade powodzenia

No bezawaryjnosci zycze, ale podokrecaj odrazu kola z tylu i patrz czy ktoras z tylnich zwolnic nie bedzie ci puszczac oleju:D takie moje rady:D

Bez awaryjnej pracy życzę, a jeśli można wiedzieć to na ilu hektarach będzie pracował

a co tobie leciał ten olej ze zwolnic??

14 godzin i zaczela rosic.

Bez awaryjnej pracy życzę, a jeśli można wiedzieć to na ilu hektarach będzie pracował

 

 

Bedzie pracowal na 38ha

do ful opcji brakuje obciaznikow na tyl i dodatkowego zbiornika na paliwo, a fotel pneumatyczny? z tych zwolnic to smar wylatuje ktory w serwisie klada na przegladzie zerowym - tez tak mialem i to zaden wyciek ze zwolnicy no chyba ze inni mieli prawdziwe wycieki.

 

gratuluje zakupu

Dzieki BEORN bo juz myslalem ze wyciek, ale wlasnie mnie zastanawialo ze to nie wyglada zabardzo na olej, ale na tawot.

do ful opcji brakuje obciaznikow na tyl i dodatkowego zbiornika na paliwo, a fotel pneumatyczny? z tych zwolnic to smar wylatuje ktory w serwisie klada na przegladzie zerowym - tez tak mialem i to zaden wyciek ze zwolnicy no chyba ze inni mieli prawdziwe wycieki.

 

gratuluje zakupu

 

 

dzieki za info. w moim jest fotel pneumatyczny

obciążniki przednie oraz tylnie halogeny to standart ,ale jeszcze do full opcj brakuje pozatym co kolega dodał : dodatkowej pary wyjść hydrałlicznych ,przedniego tuza oraz womu,skrzyni 20x12,prędkości wałka 540/540E zamiast 540/1000,oraz dodatkowych przednich halogenów

a do tej skrzyni jeszcze biegi pełzające... gratuluje i życzę bezawaryjnej pracy!

mala poprawka z mojej strony odnosnie cieknacych zwolnic - nie jest chyba tak jak napisalem ze robia to na zerowym przegladzie tylko podczas montazu pneumatyki gdy odkrecone jest kolo - wtedy przed ponownym zamontowaniem kola cisna tam smar - czyli taki niby wyciek powinien byc przy prawej zwolnicy, chyba ze lewe kolo tez odkrecaja ale tego juz nie wiem.