Zetor Proxima Power 85

No troszkę się różnią; przedni most, ciut inny silnik z turbosprężarką i chyba masz też hydraulikę Bosh monoblok? No i pewnie skrzynię synchronizowaną 14/4?

Nikt się nie sprzecza, każdy ciągnik ma swoje wady i zalety, jeden woli Belarusa inny Zetora a jeszcze kto inny JD Też bym wolał JD, Fendta czy MFa ale mnie nie stać więc kupiłem Zetora.

denerwuje mnie juz to ze probujesz udowodnic(zdaje mi sie ze nie pierwszy raz) ze belarus jest lepszy - ze ciezszy ,ze mocniejszy a tymczasem i to i to nie prawda. masz racje tylko co do ceny- ale skoro kogos stac zaplacic za niebo lepsze wyposazenie i komfort to ta proxa bije na leb tego belarusa.

Mów sobie co chcesz ja nic nie udowadniam, jestem święcie przokonany że belarus jest silniejszy napewno, proxa owszem jest ładna ale ciągnik nie jest do oglądania i zachwycania się tylko do roboty, a widocznie nigdy nie miałeś styczności z takim belarusem więc nie mów, każdy lubi to co ma a belarus ma bardzo dobrą oferte.

No wiec miałem okazje przejechać się Belarusem 920.2 i co do komfortu to powiem tyle w stosunku do starszych MTZów praktycznie nic się nie zmieniło, ta sama toporność kiepskie, materiały. Jeśli chodzi o głośność ciągnika to jest podobnie jak w proximie, ale wygodą i jakością do zetora mu daleko. Natomiast tu nie ma co ukrywać i wiem to z doświadczenia, że jeśli chodzi o możliwości polowe to Belarus jest lepszy w tym,że jest stabilniejszy bo jest po prostu dłuższy i cięższy, no i silnik praktycznie ciągnie od dołu możesz ruszyć z opuszczonym pługiem z miejsca a Proximę za dusisz tak robiąc bo ona musi mieć te 1400 obrotów żeby szła . Ale po moich doświadczeniach z MTZami nie przesiadłbym się do nich z Proximy zresztą co tu porownywać, MTZ ts czy Belarus 920 to są odpowiedniki Forterry, a nie Proximy. Belarusy są aktualnie moim zdaniem są na poziomie, Pronarow z końca lat 90, a nowum w nich to jedynie co to EHRy. A Zetor na bazie starego Zetora clasic zrobił naprawdę fajne nowoczesne ciągniki.

Zgadzam się może komfort nie jest taki jak w proximie ale wydaje mi się że w belarusie 952.3 naprawde nie jest źle wiem że zetor to dobry ciągnik, ja nic tu nie neguje tak tylko mówie:)

@wlodiw zauwaz jednak ze powerka jest dluzsza(co zreszta widac juz na oko) i okolo 400kg ciezsza od twojej proxy.

@blody dlaczego uwazasz ze belarus jest silniejszy?? robiles testy na hamowni????

i jeszcze jedna sprawa - wiem ze traktor powinien robic a nie wygladac ale to samo mozna powiedziec np o samochodzie ze musi jezdzic. poza tym wyglad nie jest tak do konca maloistotna sprawa gdyz jest czescia takiej nauki jak ergonomia...

To moze ja cos wtrące. Może male porownanie. Mam pronara 82a z 20000r ok 2500mth i same explorer III 85 z 2008r ok 300mth. Di tej pory obrabia proyk 50 ha i puki co to wyleciaa mi tylna szyba zmieniem uszcelke pod gowicą (wina serwizu bo nie dokrecia przy 1 przegladzie) i takie duperele jak zarowka itp. Kupiem Same bo myślaem ze wydam duzo kasy wiec towar pożadny. Jest lepszy owszem ale pod wieloma wzgledami ustepuje pronarowi. Z awarii to chodnica oleju i cos z turbo sie dziao ale to na gwarncji jeszce. Odnosząc sie do tematu to moge powiedziec ze pronar w polu radzi sobie jak malo który ciagnik o tej mocy. Same mimo ze ma 3 km wiecej to pug ciagnie sabiejni spali nieznacznie wiecej ale wiecej mimo ze slabszy. Same ma tylko 5 biegów zadnych polbiegow i w polu skrzynia mtz-a bije go na glowe.( w transporcie odwrotnie). Nie ma rewersu(to jego wada a same ma) ale ma mnustwo przelozen użytkowych co bardzo uwydajnia prace. W kabinie w pronarze jest wiecej miejsca niz w same, 2 osoba musi jechac na schodkach. Za to w same moze mniej slychac silnik ale za to skrzynia wyje niemiosiernie a z serwisu poeiedziele ze juz tak ma... Co tam wiecej w promyku siedzenie grammera a tu za taką kase dali jakies plastikowe klebke i po caym dniu to 4 litery aż bola .Wstyd zeby w takiem ciagniku byo takie siedzenia. Nie iwem czemu ale mój ojciec i ja jadąc orac czy inna uprawa biorę mtz-a mimo ze uchodzą za "toporne " dźwignie od podnosnika i innych rzeczy sa bardzo pod reką mam wskaznik obrotów wom i predkosc rzeczywiasta cyfrowo wyswietlana co bardzo uatwia prace. seme ma mocniejsza pompe hydrauliki ale w pronarze jeszce tez nie zdazlo mi sie zeby czegos nie uniusl.W transporcie leprzy jest Same bo biegi wchodza ladniej i jakoś tak ciagnik plynie tyle ze silnik euro II daje sie we znaki bo ni diaba kopa nie ma. zanim sie rozpedzi do 40 to tylko kurz po pronarze wącham tamten idzie jak wscieky i comusze powiedziej ma moc od niskich obrotów a w samcu musze przynajniej 1500obr zeby szedl. Do wad samca to sabe zaczepy. jak zapne cynkometa 8t i nalduje to gnie sie wszystko jak bibua za to w promyku mam 2 do wyboru i na tym kródkim moge wozić ile chce. Musze powiedziec że pronar/mtz jak za taką cene oferuje bardzo duzo. To taka moja opinia na temata mtz-a.Nie chce tu zadnego faworyzowac jak to wiekszasc uzytkownikow tu robi. Moze odbieglem od tematu ale to takie porówanie wobec marki lepszej od zetora. Mam tez zetora 7211 i tez do promyka nie podskoszy z sila. Wspomne tylko o proximie mojego wujka w ktorej po 800mth w skrzynie wolzyl 4700zl. Mój juz jest pelnoletni i w skrzyni nic nie byo ruszane.... Te nowe to juz nie to. Fronteru tez maja sosiedzie ale jak sie przyjzec to nic innego jak ulepszony ursus 912/zetor 8111. Chyba ze te najnowsze są inne nie wiem. Tak wiec prosze nie pisac pronar/mtz to zomy itd jak sie nie ma pojecia. U mnie w rodzienie i okolicu parcuje dużo mtz-ow i pronarów i puki co kazdemu suza i na kazdego zarabiają. Gdybym wiedzial ze ten same nie jest az tak cudowu jak sie wydaje wziąl bym sobie nowego drugiego promka i tanim kosztem pracowal nim i ile sprzetu mialbym za zaoszcezedzone pieniadze. Chyba najduzszy post na af Pozdro

saaQ w pełni się z Tobą zgadzam pozdro:)

saaq zauwaz ze same jest slabszy bo ma 82 km wg iso . tym bardziej nie ma 85 km w porownaniu do pronara - widze ze nawet nie wiesz jaki masz traktor.i jeszcze porownujesz 7211 do mtz?! zetor ma 66 km-zlituj sie. powiedz mi jeszcze dlaczego wziales pronara a nie belarusa - zaoszczedzilbys jeszcze wiecej kasy.

jeszcze jedno mi sie nie zgadza - same ma w najubozszej wersji skrzynie 15x15 bez pelzajacych a w mtz 18x4 z tym ze tych osmiu pewnie nie uzywaz w normalnych pracach polowych wiec zostaje 10 - nie wiem gdzie ta twoja mnogosc przelozen.

Też myślałem o czymś od SDF, ale ledwo się mieściłem w kabinie

Super ekstra ładnie wyglądają, wg mnie Explorer3/Labmo R3/Deutz Agrofarm to najładniejszy traktor. Ale jak na mój gust za lekki i za krótki do cięższych prac.

Z tymi biegami w MTZ to kosmos, jak mi pierwszy raz pokazali to się za głowę złapałem, ale da się przyzwyczaić tylko między przedostatnim i ostatnim jest za duża przepaść. Jakby z nich nie ciekło już na placu u dealera i byłby trochę nowocześniejszy to bym już takim jeździł.

Tu masz rację zresztą tak jak pisałem, że Pronar, Farmer, Belarus czy MTZ, maja jeden plus silnik MMZ który pracuje naprawdę przyjemnie i ciągnie od dołu pod obciażeniem, co w Proximie jest niestety wadą bo musi mieć z 1400 obrotow żeby dopiero miała moc, bo na niższych si dusi (zresztą Forterra podobnie). Co do biegów owszem Pronar czy Belarus oferują duży wybór przełożeń, co w Zetorach nigdy ni było plusem dopiero teraz, tylko co z tego jak mam jechać MTZem to wk... mnie to, że włożenie jakiegoś biegu to jest młynkowanie wajcha jaki kierowca PKSu w starym Autosanie.... i nie wiem co włożę Co do trakcji to naprawę w polu są nad wyraz dobre jeśli chodzi o uciąg, ale jak wylecisz na drogę to krecimy kierownicą od pobocza do pobocza.... Każdy ciągnik ma jekieś wady i zalety....

 

Proxima Power jest dłuższa od zwykłej? nie wiedziałem, sądziłem że to to samo tylko że ma wypasiony rewers...

Ma 85 km dealer tak mówił i zajzyj tu - http://www.agriaffaires.pl/uzywany-sprzet/ciagnik-rolniczy/815092/same-explorer-3-85.html

znam ten ciagnik (SAME) i faktycznie w polu przydaje sie 5 biegów nie wiecej i kierowca mówił ze brakuje przełozen na zróznicowanym polu. He miałem mtza z 92 roku i faktycznie utrzymac go na drodze to było wyzwanie ale w nowych na orbitolu już jest ok a z tymi biegami to jak sie pierwszy raz wsiadzie to tylko zgrzyt słychać ale jak sie ma wprawe to bez sprzegła można jezdzic (przynajmniej ja umiem oczywiscie bez duzego obciazenia) i wszytko jest ok a żeby rewers był to juz za dobrze by było jak za takie pieniądze Pozdro

Tak, Power jest dłuższa (4067mm bez obciążników i przedniego TUZu) a co ważniejsze ma większy rozstaw osi bo 2442mm, zwykła 2236mm a Plus ma 2328mm, Forterra 2390mm. Belarusy mają 2450mm, więc Power ma niewiele mniej i w polu powinna się dobrze sprawować i mniej skakać na drodze.

Dane dla Power z instrukcji obsługi i ulotek od dealerów, reszta z Neta.

Chociaż w dane z Netu niespecjalnie wierzę. najlepiej porównać na żywca.

 

Z różnic między danymi z Internetu a instrukcją obsługi to jeszcze większy max moment obrotowy 361Nm, może to za sprawą EGR o którym z kolei nic nie pisze a który znalazłem pod maską

@caseIH to nie prawda, sprawdz prosze na stronie producenta. ten model ma 82km wg iso a model 100 ma 96km

@caseIH to nie prawda, sprawdz prosze na stronie producenta. ten model ma 82km wg iso a model 100 ma 96km

 

Być może ale znajomy jest przekonany ze ma 85 km tak mu dealer powiedział no i te ogłoszewnia w necie ale nie spieram sie moze i ma 82 km nie mam takiego wiec nie wiem.

Tak, Power jest dłuższa (4067mm bez obciążników i przedniego TUZu) a co ważniejsze ma większy rozstaw osi bo 2442mm, zwykła 2236mm a Plus ma 2328mm, Forterra 2390mm. Belarusy mają 2450mm, więc Power ma niewiele mniej i w polu powinna się dobrze sprawować i mniej skakać na drodze.

Dane dla Power z instrukcji obsługi i ulotek od dealerów, reszta z Neta.

Chociaż w dane z Netu niespecjalnie wierzę. najlepiej porównać na żywca.

 

Z różnic między danymi z Internetu a instrukcją obsługi to jeszcze większy max moment obrotowy 361Nm, może to za sprawą EGR o którym z kolei nic nie pisze a który znalazłem pod maską

 

A możesz zrobić zdjęcia tego EGR-u jak to wygląda?

Ok jutro zrobię, chociaż to jest ukryte za boczną osłoną.

 

Zarejestrowałem dziś Proxę, oczywiście dostałem kwadratową tablicę i dziwnie wygląda w miejscu na podłużną na dachu.

 

Dziś także pojeździłem po szosie, jak równa nawierzchnia to można dać cały gaz i prędkościomierz pokazuje 44km/h, ale jak trochę nierówności to max 30 da się jechać bo strasznie skacze. Aż dziw że tyle wyciąga, chyba że prędkościomierz skalibrowany dla innych opon.

Mógł byś dać zdjęcie tyłu

 

 

Ps.Czy może idzie do niego podłączyć radio ?

Cez4R jaka jest waga twojej proxy i ile ma udżwigu.

Ok zrobię zdjęcie tyłu, chociaż niczym nie różni się od Plusa.

 

Byłem ważyć Proxę i ze wszystkimi obciążnikami, bez paliwa i kierowcy waży 4580kg, udźwig to 4150kg.

 

Da się podłączyć radio, tylko słabo widzę miejsce na głośniki, małe spoko, ale mam zbędny odseparowany zestaw 165mm Clariona tylko z lewej strony jest mało miejsca na taki głośnik.

Głosniki wchodzą spokojnie nawet deko większe od standartowych, ale akustyka nie jest najlepsza, gdyby byly po bokach było by lepiej

Standardowo jakie dają? Pewnie 130mm?

Mam już pomysł na traktor-audio, czas na zakupy i realizację