ZTS 16245 Turbo

To raczej nie jest Zetor tylko sam ZTS

A ZTS to nie jest czasem zetor na rynek niemiecki? Jeśli się mylę to mnie poprawcie

Ja tam nie wiem,nie interesuje się Zetorami,błąd w tytule,poprawiłem.

Tu macie fotki ZTSów http://www.farmphoto.com/forum.aspx?fid=444 i zobaczcie że Zetor ma osobną galerię więc to są inne marki tylko mają takie same silniki

ZTS w jakiejs czesci nalezalo do Pronara. mialem takie ilotki z ofertami Pronara i byly normalnie modele 82 SA itd. no a na koncu jako najwiekszy byl ZTS 16245.

prosi to się świnia :lol: joke

Ale zabłysłeś

ZTS w jakiejs czesci nalezalo do Pronara. mialem takie ilotki z ofertami Pronara i byly normalnie modele 82 SA itd. no a na koncu jako najwiekszy byl ZTS 16245.

 

He he dobre, ale fantazja, czy jak Pronar ma w ofercie ciągniki marki Kioti i Belarus to znaczy że jest ich właścicielem.

 

A z ZTS'm to było tak, że w 1981 roku Zetor przeniósł produkcję serii ciężkiej do miasta Martin na Słowacji (wcześniej produkowano tam tylko silniki). Po rozpadzie Czechosłowacji Zetor z Brna pozostał Zetorem a Słowacki używał jeszcze przez pewien czas Zetor a następnie ZTS. Obecnie działa tam jeszcze DS Martin - producent silników (do naszych ciężkich Ursusów), a także Stetex - producent przednich mostów.

 

Ze swej strony prosił bym o dokładniejsze fotki przedniego mostu tego ciągnika ewentualnie jakiejś tabliczki znamionowej na nim.

Jak się dogadam z właścicielem żebym mógł mu dokładniejsze foty zrobić,to oczywiście zrobię

ok i jeszcze jakieś fotki z wewnątrz by się przydały i mam pytanie jaką ma skrzynię?

Nie wiem nic o nim,wiem tyle że sprowadzany w Zimę i że pięknie mu silnik chodzi

ZTS w jakiejs czesci nalezalo do Pronara. mialem takie ilotki z ofertami Pronara i byly normalnie modele 82 SA itd. no a na koncu jako najwiekszy byl ZTS 16245.

 

He he dobre, ale fantazja, czy jak Pronar ma w ofercie ciągniki marki Kioti i Belarus to znaczy że jest ich właścicielem.

 

A z ZTS'm to było tak, że w 1981 roku Zetor przeniósł produkcję serii ciężkiej do miasta Martin na Słowacji (wcześniej produkowano tam tylko silniki). Po rozpadzie Czechosłowacji Zetor z Brna pozostał Zetorem a Słowacki używał jeszcze przez pewien czas Zetor a następnie ZTS. Obecnie działa tam jeszcze DS Martin - producent silników (do naszych ciężkich Ursusów), a także Stetex - producent przednich mostów.

 

Ze swej strony prosił bym o dokładniejsze fotki przedniego mostu tego ciągnika ewentualnie jakiejś tabliczki znamionowej na nim.

wiesz co?? nie chce byc zlosliwy ale nie badz taki madry bo jesli jest SUPER i jest znaczek pronara na masce to raczej jest to Pronar bo przeciez zadna marka by nie przyczepila do nowego ciagnika znaczka innej firmy. jak znajde ulotke to zrobie skan i wrzuce ale watpie ze to znajde.

Moja riposta jest bardzo prosta. Zetory w kolorach JD. Czy John Deere był wtedy właścicielem Zetora - nie, a jednak malował je w swoich barwach i dawał swoje naklejki. Podobnie jak Renault który swego czasu produkował dla JD. A Pronar był po prostu importerem tych ciągników.

A tą ulotkę też widziałem.

Co do ZTS to byli tu na af użytkownicy którzy wiedzieli o nim więcejnp użytkownik o wdzięcznej nazwie 'zts'

To taka zmodernozowana 16. Ma zmienione hamulce, skrzynie, silnik z intercoolerem, poprawiony podnośnik.

AeroPro gdzie zrobiłeś te fotke ?

@adikpl1 no wlasnie o to mi chodzilo. ale w pierwszym Twoim poscie napisales to tak jak by ZTS bylo w ogole inna, odrebna marka, a przeciez tak nie bylo.

No bo tak było ZTS to jest słowacka marka, która w czasach Czechosłowacji istniała i potem trochę po rozpadzie i w jej siedzibie w Brnie robiono silniki do ZTSa i Zetora, a także była to kooprodukcja z Ursusem dlatego te ciągniki praktycznie wszystkie są takie same. ZTS właśnie oprócz silników składał też traktory pod swoja marką, a Pronar ma tyle do Tego, że pod koniec istnienia ZTSa trochę próbował sprzedawać te traktory i tyle.