Ciągniki T-150K

[darolee 12]

Kliknij w to pole, aby otworzyć szybką odpowiedź

 

Ok sorka, że tak zeszło @ZEtorPower, ale roboty,że się nawet do kompa nie chce podejść :blink: WIec z tego co mi mówił gościu, to aby zrobić te sprzęgiełka trzeba wywalić silnik i kabinę :huh: Kurcze oby u mnie to się nie stało. Już dwa lata temu go rozkładałem jak mi poszedł wałek od napędu

[ZetorPower 0]

Aha dzieki czyli na razie nie bede sie za to zabierał moze w zimie jak nie bede nim odsniezał bo nadal nie wiem co sie dzieje z tym olejem a ten pług o ktorym pisałem podnosi bez problemu dospawałem drugie uchwyty przy pługu do tuza i to ciegło juz nie przeszkadza ale nie daje rady go odwrocic moze pompa słaba juz ? a jakie ona w ogole cisnienie podaje??? wie ktos ?? dodam ze regulacje zaworem nic nie daja

[darolee 12]

Rozumiem, że chodzi ci o ciśnienie na układzie zawieszenia?!

Wiecjest tak:

-wydatek 86l/min

-ciśnienie robocze 100 kG/cm2

-ciśnienie krytyczne 130 kG/cm2 (przy zadziałaniu zaworu)

 

ja mam chyba ustawione krytyczna na 160

 

a rozdzielacz masz ok? bo to nie możliwe aby regulacja nic nie dawała. Albo skopany rozdzielacz, albo pompa. Sprawdziłbym rozdzielacz.

[ZetorPower 0]

tak o układ zawieszenia, przełozyłem przewody na wolna sekcje i na niej jest dobrze cisnienie ok 130 kG/cm2

[monster49 0]

Witam

Panowie potrzebuje czterech kół do T-150k mianowicie chodzi o bliżniaki.Jakby ktoś miał jakieś informacje gdzie można kupic takie koła lub gdzie stoi cały traktor na części to piszcie. (woj lubelskie)

[ZetorPower 0]

o te koła zapytaj w gminie lesniowice a dokładniej wioska sie nazywa leszczany nazwisko goscia pieczykolan o ile sie nie myle, oni tam maja kilka kirowcow

 

 

a i pytanie mam jeszcze co do zmiany biegow w tym dziadostwie bo np bieg 2 czyli ten szybszy szereg roboczy czasami mi wejdzie a czasami nie i tak samo ten wolniejszy szereg skrzynia na nich zgrzyta tak ma byc??? bo jak bede sie brał za wymiane połbiegu to moze i tam bym cos wymienił przyokazyjnie

[wodzu 5]

ZetorPower jaki wolniejszy i szybszy szereg?? półbiegi masz na myśli? Bo nie rozumiem o co chodzi.

[ZetorPower 0]

nie połbiegi tylko biegi tak mam na tabliczce napisane wiec operuje tymi nazwami bieg ten ktory wrzucasz przesuwajac dzwignie do przodu czyli wg mojego myslenia bieg 2 i z tego co wyczytałem na tym samym wałku jest bieg numer 1 czaisz juz?

 

A tak w ogole juz ja wyjałem i rozebrałem remont wyniesie mnie około 4500zł bo wymiany wymaga wiekszosc łozysk od razu wymienie jak jest juz rozebrana ale czy to sie opłaca? wsadzic 4500 patyka w ta skrzynie? czy lepiej kupic cała uzywana za 3 tys ? jak radzicie narazie czesci nie zamawiałem bo nie wiem co robic

[wodzu 5]

tylko czy ta używana na pewno jest dobra, o to jest pytanie..

[ZetorPower 0]

własnie o to chodzi nie wiadomo chyba zamowie jutro wszystko i złoze na nowych czesciach aaaa czy ma ktos z was pług do odśnieżania przy t150 taka strzałe? do odsniezania na wprost ??? wodzu ty sie obracach przy kirowcach moze wiesz o jaki mi chodzi

[darolee 12]

Nie no wymieniać skrzynie na używaną ??!! Szok nawet bym o tym nigdy nie pomyślał

[ZetorPower 0]

no ja tez sobie to wybiłem z głowy młotkiem 5kg i własnie przyszedłem na obiad bo przyszły mi czesci i składam skrzynie wydałem 4300zł ciekawe jak to bedzie latało potem aa darolee masz moze pług do odśniezania ?

[wodzu 5]

ZetorPower

wejdź na ten link i napisz do tego gościa na PW, on ma właśnie taki pług przy t-150. Tylko dawno go nie było na YT.

[ZetorPower 0]

pisałem wodzu kochany ale gosc był na YT w czerwcu ostatnio

[lukaso100 0]

Ma ktoś jakieś dobre sposoby na zdejmowanie koła z kirowca? Jak mi się ostatnio przebiło to z 4 godziny się męczyłem.

[Dragonek 0]

Ma ktoś jakieś dobre sposoby na zdejmowanie koła z kirowca? Jak mi się ostatnio przebiło to z 4 godziny się męczyłem.

 

Tak-dobry młot dwa łomy-łyżki montówki i z dwóch kolegów to pójdzie sprawniej

[lukaso100 0]

No nie powiedziałbym , bo do tego mieliśmy jeszcze pare innych narzędzi a także maszyn i to nam tak długo zajęło.

[darolee 12]

No z tym to jest czasem problem. Facet co u nas jeździł na kirku kiedyś mi robił koło w zetorze, super sprawnie mu to szło, widać że się znał na robocie B) . A opowiadał, że w kirku jak się kiedyś koło zaparło to wjeżdżali na nie 6-tką i g... to dało.

[K1ROVEZ 1]

Po co wjeżdżali? Żeby 'odkleić' oponę od rantu, dobrze rozumiem?

 

Do doopy pomysł, lepiej jest podłożyć leżące koło pod TUZ ciągnika który ma dwustronne działanie (choćby i głupi MTZ) i docisnąć belką polową przy samej feldze - wtedy nie ma siły żeby stopka nie odeszła, bo nacisk jest taki, że można łatwo pogiąć felgę.

 

Jeszcze nie widziałem, żeby w ten sposób nie udało się oderwać, tylko jeśli opona ma się do czegoś jeszcze potem nadawać, to trzeba to robić "z wyczuciem".

 

A akurat w T150-K są (bywały...) z tym problemy czasami, bo tam często po dopiero kilkunastu, czy wręcz dwudziestu (tak, tak...) latach zdejmowano z felg pierwsze opony, bo one raczej głównie po polach, albo wręcz tylko po pryzmach kiszonki jeździły i opony nie miały za bardzo na czym się zużyć, za to zdążyły na ogół się mocno "zapiec"...

[ZetorPower 0]

takim sposobem sciagali u nas w SKR koło od bizona tez sie zapiekło strasznie jeszcze załozyli na ramiona takie bolce zeby nacisk był mniej rozłozony i jedna strona opona zeskoczyła a druga nie i ciagnik sie przewrocił na bok

[K1ROVEZ 1]

Ja naciskałem wygięta trochę belką polową założoną w MTZ-cie i poszło gładko, nigdy mi nawet tyłu nie podniosło. Opona od Bizona jest miękka, nie wiem więc czemu miałaby aż przewrócić traktor, no chyba, że to był T-25

 

A w firmie mieliśmy Steyr-a 8180, tak więc ten to spokojnie "zdejmował" opony nawet od K-701, czy Ł34...

[POLKOP 2]

http://www.youtube.com/user/LanGeo61#p/u/0/RnQjPlTMCRE co myślicie o takim zestawie tylko że w kukurydzy i sieczkarnia zawieszana

[Dragonek 0]

Kto wymieniał tak zwaną< bombę > tz. rurę z tulejami chodzi mi o tą rurę i tuleje skrętu osiowego, u mnie po zakupie nowego zestawu i zamontowaniu pozostał dość duży luz tak ze jak ruszam do przodu lub tyłu to czuję te wahnięcia, kiwania ciągnika do przodu i do tyłu, facet z sklepu powiedział mi ze tak ma być żeby się nie zatarło, czyżby ruska dokładność aż taka ma być tolerancyjna?

[darolee 12]

No ja nie wymieniałem ale z tym co Ci gadał to ściema. Po to są smarowniczki aby się nie zacierało. Podobnie można by rzec o przedniej tulei w "zwykłytch" ciągnikach. Luz ma być, aby się nie zatarło Ja tam bym to reklamował, bo im większy luz tym szybciej się będzie powiększał.

[ZetorPower 0]

ja wymieniałem tuleje i sworzenie w sierpniu chyba i na nowej tez jest minimalny luzik ale nie az taki ze czuc wachniecia jak u ciebie po prostu po zamontowaniu tulei w kurpusie i dosc energicznymi ruchami ludzkiej siły czuc minimalny a po złozeniu ciagnika w ogole nie czuc