ilovemtz

MTZ 82 co na jego temat powiecie?

Polecane posty

tomekmtz    25

Panowie wie ktoś z was od czego jest i jakie ma zadanie ten korek w bloku z prawej strony silnika na taki kwadrat podobny jak do spustu oleju w skrzyni tylko mniejszy ??? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LTZ55a    118

Jak płukałem i odrdzewiałem układa, to odkręciłem go, trochę brudu wypłynęło. Więcej o nim nie wiem.


Sprzedam części silnika MTZ 50/550 oraz katalog części MTZ50/550.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    297
Podobnież był tam wkręcany wąż chłodzenia od silnika rozruchowego.
Ruscy kiedyś robili takie webasta na benzynę i może to też się tam wpinało do obiegu.

KPK Kumurun Team
Naprawiam ciągniki, remontuję silniki,

GG: 33264431 t: 724772311

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomekmtz    25

Dzieki panowie za odpowiedz zawsze mnie to zastanawiało co to za korek. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    38

Denerwuje mnie wysoki skok pedału sprzęgła , chce założyć pompę i wysprzeglik,skok by się zmniejszył i lekko by się wciskało sprzęgło

 

 macie jakieś pomysły przemyślenia  wedle tego zagadnienia ?

Pompę sprzęgła mam z możliwością serwa z podciśnienia trzeba by zamontować vakupompe z forsa transita na pasek  , koszt zamknął by się w 200 zł

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawek80    18

Może starczyłoby się podpiąć pod kolektor ssący, a nie montować pompę podciśnienia

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    373
sławek, w kolektorze diesla nie ma wystarczającego podciśnienia, a z turbiną to juz w ogóle. Mnie różne rzeczy w rusku denerwują ale akurat pedał sprzęgła nie najbardziej. Oczywiście jak był zaniedbany przez poprzedniego właściciela to sprzęgło nie działało jak trzeba ale wystarczyło dobrze ustawić tą sprężynę odbijająco - wspomagającą i jest przyzwoicie. Co nie znaczy że nie może być lepiej :-)
  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    38

Mnie akurat drażni wysokość skoku tego pedała ,chodzi lekko ale za wysoko nogę trzeba zadzierać ,ja to co Mnie drażni próbuje zmieniać na swoją stronę😃 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    297
A ile ja już rzeczy zmieniłem i nadal przerabiam. Cały czas myślę o porządnej hydraulice.

KPK Kumurun Team
Naprawiam ciągniki, remontuję silniki,

GG: 33264431 t: 724772311

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radio19966    16
2 godziny temu, robert983 napisał:

Mnie akurat drażni wysokość skoku tego pedała ,chodzi lekko ale za wysoko nogę trzeba zadzierać ,ja to co Mnie drażni próbuje zmieniać na swoją stronę😃 

a jaką wersje pedału sprzęgła masz ? z podłogi czy z przodu z pod konsoli?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    373

zbyszekbrzuze napisał:

A ile ja już rzeczy zmieniłem i nadal przerabiam. Cały czas myślę o porządnej hydraulice.

A jak tam pompa wtryskowa? Będzie coś z tego? Ja moją dałem do regeneracji, nowe sekcje, pokasowane luzy itp. i jakoś nie widzę szczególnej poprawy. Nie wspomnę o tym, że po dwóch mth coś się zacięło i jak odpaliłem to wszedł na obroty i zgasł. Jak go odpaliłem znowu to nie bardzo reagowal na gaz i był słaby ale jakoś do domu wróciłem. Zadzwoniłem do pompiarza to stwierdził że sekcje przyłapało i na pewno od paliwa więc trzeba pompę wyjąć na stół i wyczyścić. Podziękowałem mu serdecznie i się rozłączyłem. Po godzinie ciągnik odpaliłem i już chodzi normalnie. Paliwo mam sprawdzone bo na nim od jakiegoś czasu jeżdżę, nawet teraz do samochodu wlałem, do nowych ciągników leją a gość od razu telepatycznie stwierdził, że to na pewno przez nie. Olej w pompie jest więc kanał drożny. Boję się trochę że jak pójdzie w konkretną robotę to znowy się coś zatnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
slawek80    18
10 godzin temu, mani51 napisał:

sławek, w kolektorze diesla nie ma wystarczającego podciśnienia, a z turbiną to juz w ogóle. Mnie różne rzeczy w rusku denerwują ale akurat pedał sprzęgła nie najbardziej. Oczywiście jak był zaniedbany przez poprzedniego właściciela to sprzęgło nie działało jak trzeba ale wystarczyło dobrze ustawić tą sprężynę odbijająco - wspomagającą i jest przyzwoicie. Co nie znaczy że nie może być lepiej :-)

No tak , istnieje bardzo małe podciśnienie , bo nie ma przepustnicy , a co do turba to wpinasz się przed turbo , ale i tak podciśnienie jest znikome, mój błąd :D po całym dniu na słońcu mózg średnio pracuje...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    38
19 godzin temu, radio19966 napisał:

a jaką wersje pedału sprzęgła masz ? z podłogi czy z przodu z pod konsoli?

Tą z podłogi Ale to przerobie jak będą wolne środki

,Zbyszek też mam plan na w hydraulike Ja zostawię tylko pompę i założę wedle zdecia jakie wstawił Seweryn w innym wątku a noże i tu , do tego ehr

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomekmtz    25
Dnia 2.06.2018 o 06:03, mani51 napisał:

 

A jak tam pompa wtryskowa? Będzie coś z tego? Ja moją dałem do regeneracji, nowe sekcje, pokasowane luzy itp. i jakoś nie widzę szczególnej poprawy. Nie wspomnę o tym, że po dwóch mth coś się zacięło i jak odpaliłem to wszedł na obroty i zgasł. Jak go odpaliłem znowu to nie bardzo reagowal na gaz i był słaby ale jakoś do domu wróciłem. Zadzwoniłem do pompiarza to stwierdził że sekcje przyłapało i na pewno od paliwa więc trzeba pompę wyjąć na stół i wyczyścić. Podziękowałem mu serdecznie i się rozłączyłem. Po godzinie ciągnik odpaliłem i już chodzi normalnie. Paliwo mam sprawdzone bo na nim od jakiegoś czasu jeżdżę, nawet teraz do samochodu wlałem, do nowych ciągników leją a gość od razu telepatycznie stwierdził, że to na pewno przez nie. Olej w pompie jest więc kanał drożny. Boję się trochę że jak pójdzie w konkretną robotę to znowy się coś zatnie.

Bo te regeneratory to są poprostu papraki aby wziąć kase i fuszerke zrobić z jakiś dziadowskich części a wiadomo sekcje to podstawa pompy. Taki regenerator to nic tam poza sekcjami i uszczelkami nie wymienia a puzniej traktor po regeneracji faluje obrotami bo regulator stary wyrobiony szarpie tak jak u mnie mam pompe po regeneracji a na połowie obrotów faluje. Teraz musze kupić i sam wymienić nowy regulator bo ten ma luzy bo jak oddam na gwarancje pompe to i tak nic jej nie zrobią. A ile dałeś za regeneracje pompy ? Bo ja 600 zł

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    373
Ja dałem 400zł - wymiana sekcji i kasowanie luzów w regulatorze też i do tego wymiana końcówek wtryskiwaczy. Podejrzanie mało. Mój chodzi możliwie, nawet lepiej niż znajomego, chodziło mi o to że nie chodzi wiele lepiej niż przed remontem pompy. Lepiej odpala, a jak będzie w polu to zobaczymy. Stare sekcje juz były wyjechane na maxa. Poprzedni szpec jak mi ustawiał wcześniej pompę to dawał im dwa lata a wytrzymały więcej.
  • Thanks 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomekmtz    25

To faktycznie mało. No niby mój też w miare dobrze chodzi o wiele lepiej niż poprzednio bo na początku chodził na pompie d 50 i się wykończyła w polu na wtryskach 80 robił się coraz słabszy i się wymieniłem na pompy w sklepie i wziołem typową 80 tylko nic nie robili w regulatorze i lopatki mają luzy na tych bolczykach i dla tego pewnie na srednich obrotach faluje ale na szczęście dam se rade to zrobić samodzielnie bo sekcji już się nie da samemu tam pogrzebać bez stołu ¬¬

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arkady12    18

Witam panowie mam takie pytanie kojarzy ktoś producenta tej kabiny do mtz mam problem z szybą od drzwi  ... 
a druga kwestia czy ktoś ma jakiś czytelny katalog części w języku polskim bo jak pobieram to albo po rosyjsku są albo dziwnie po skanowane że nic nie idzie wyczytać  

 

20180607_200136[1].jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Y635    37

ja za regeneracje pompy dalem 1200zł chodzi bez porównania lepiej a 3 lata wcześniej u innego szpeca zaplaciłem750zł

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arkady12    18
10 minut temu, mani51 napisał:

Patrzyłeś katalog na stronie agrotrade?

nie sprawdzałem chodziło mi raczej o pdf 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arkady12    18

dzięki a może trafi się ktoś kto wie co to za kabina albo ma taką lub sąsiad czy coś  ?? chodzi o producenta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    38

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Maksol
      Witam chciałbym zakupić MTZ i chcę wiedzieć którą skrzynię biegów lepiej wybrać:
      -MTZ 892.2 SKRZYNIA 18/4
      -MTZ 952.2 SKRZYNIA 14/4
    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie do posiadaczy MTZ  o opinie o nowszych modelach MTZ lub konkretnym modelu 892.2. Co się w nich konkretnie psuje i czy w ogóle warto kupować nowego MTZ w dobrej cenie? Jak spisuje się w orce, talerzówce i agregacie siewnym 3m?
    • Przez Bostorn
      Witam
      Od niedawna jestem posiadaczem stety bądź niestety Jumza wersji rolniczej Koparko spycharki. Masa kasy w niego poszła i idzie dalej, gdyż nie lubię, jak mój sprzęt przypomina szajs. Porobiłem silnik, teraz czas na hydraulike. Dużo przewodów jest powymienianych, niektóre są dużo za długie, czepiają, haczą. Przewod od obrotu czepia o łapę, Jutro porobię zdjęcia i wstawię jak to u mnie wygląda. (wszystkie te operacje robił, robili poprzedni właściciele) 
      Moje pytania oraz problemy są zastępujące :
      - Czy mógłby mi ktoś pomóc z odpowiednim ułożeniem przewodów i ich podłączeniem tak, aby wszystko było tak jak należy? Może ktoś coś źle podłączył, złą stroną poprowadził? 
      - Podczas pracy masztem potrafi dziwnie działać, tzn chcę do góry coś unieść, siłownik idzie do dołu, a po chwili idzie do góry. , czasami bywa tak, że silnie i szybko podnosi, bądź obraca się w 1 stronę, a w 2gą bardzo bardzo powoli i z oporem wraca.  Ostatni z siłowników (od wideł) mocno ciekł, więc go wyjąłem, oczywiście był prawie cały schowany, podczas odkręcania przewodów, w górnym było ciśnienie i powietrze, tryskało i pluło konkretnie. Czego to może być wina? Układ jest zapowietrzony? Jak go odpowietrzyć? 

    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie co do biegów w mtz 892.2 mianowicie czy jeśli jadę ciągnikiem to muszę zmieniać w trakcie jazdy na tryb z szybszymi biegami czy mogę od stojącego wrzucić tryb z szybszymi biegami i od początku jechać tylko na nich? Zamiast zaczynać z trybu z niższymi biegami i zmieniać w trakcie jazdy na tryb z wyższymi żeby jechać po koleji czy od razu mogę z postoju jechać na szybszych nie ruszając wolniejszych?Chyba że to po prostu są biegi polowe i szosowe jak w starych ciągnikach?
    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj