MTZ 82 co na jego temat powiecie?

[arkady12 18]

tzn gdzie ( nie wiem był jakiś link czy coś bo sie nic nie wyświetla ) 

[agromatik 1029]

e szyby (szukaj)- linki komercyjne portal od pewnego czasu blokuje.

Edytowano Czerwiec 11, 2018 przez agromatik

[arkady12 18]

oke udało się metodą prób i błędów załatwić szybę ( bartesko ) ale jest większy problem poprzedni właściciel poprzestawiał kola od opryskiwacza i teraz przednie już obróciłem bo były  tarcze przekręcone a tylne  właśnie zdejmuje też  były obrucone lewa na prawą  stronę i teraz  miał bym taką  proźbę jeśli ktoś  kto ma normalny rozstaw  taki  do prac polowych  mógł by mi zmierzyć  ile jest od zewnętrznego brzegu  piasty do  do końca  pół osi  bo nie wiem czy to też nie było przestawiane

  

[robert983 38]

To się ustawia pod siebie Ja teraz mam 3cm a wczesnej było 8-9cm był na max zwężony

[rbit 5]

Czy to normalne w 820, że jak jadę pustym ciągnikiem biegiem 9 pełny gaz pod górkę to puszcza dyma i śmierdzi  spalenizną? 

Edytowano Czerwiec 19, 2018 przez rbit

[grzesiek88 128]

Może po prostu sprzęgło ci się kończy

[LTZ55a 118]

Co zabawne, u mnie jadąc jak mówisz, czuć pieczone domowe ciasteczka. Chociaż po wymianie tarczy jakby trochę mniej. Mam na docisku delikatne "rozstępy" i myślę, że przez to ten "zapach".

[rbit 5]

390 godzin i sprzęgło się kończy?

Edytowano Czerwiec 20, 2018 przez rbit

[mani51 373]

Może masz gdzieś wyciek np przy kolektorze spod pokrywy zaworów i jak silnik dostanie po d to zaczyna wypalać. Zapach sprzęgła jest dosyć charakterystyczny, nie da się go pomylić z palonym olejem.

[Skoczek1994 453]

A ja mam takie pytanie. Znajomy dla którego wymiana żarówki jest jak operacja na otwartym sercu, poprosił mnie żeby mu trochę ogarnąć hamulce. Pojechałem wczoraj lekko podciągnąłem, i jazda próbna. Lewe koło działa zero jedynkowo. Albo wcale, albo od razu blokada do tego łapie tuż przy podłodze. Prawe natomiast niby coś tam hamuje ale bardzo słabo, do tego pedał stawia straszny opór. Żeby go wcisnąć do połowy to trzeba się dobrze rękami za fotel zaprzeć.  Nie myślałem że ma taki bałagan, ale jakos trzeba to ogarnąć. Pytanie co tu niedomaga. Tarcze napewno do wymiany bo jak twierdzi, siedzą oryginalne z 1989r.

[rbit 5]

A da sie jakoś sprawdzić bez rozbierania czy to faktycznie sprzęgło może sie ślizgać?

[mani51 373]

Zapnij go do drzewa i próbuj czy zdusisz silnik jak puścisz całkiem sprzęgło.

[arkady12 18]

no i dobra dla innych którzy kiedyś może bd  szukać w google ustawiłem koła na 5 cm od czoła piasty do czoła półosi rozstaw od osi koła do osi będzie 1500cm  rozmiar koła 15.5r38  ogólnie odnośnie szyby to większość kabin polskiej produkcji jest zaopatrywana w firmie glashart Kuźmina wielkopolskiego. 

odnośnie  mtz to  szukał bym jakiegoś  tura w rozsądnych pieniądzach w obrębie 100 km od płocka jak coś  ktoś  to piszcie 
 

Ps. na pewno jeszcze bd tu wiele razy bo to świeży nabytek   a jeszcze muszę poprawić światła 

   

[robert983 38]

Napisz mi pw dam ci namiar na tura okolice Mińsk maz 

 Może ktoś chętny obejrzeć mojego rusłana;-)

[rbit 5]

Znajomy mówił że jak na 9 czuć taki smród to trzeba dociągnąć jakieś łapki na sprzęgle? Odkręcałem ten dekielek od spodu czy przez ten otwór da się coś zrobić ? Jak te łapki wyglądają?

[mani51 373]

To powiedz znajomemu żeby sobie klepki dociągnął :-)

Musiałbyś nie mieć żadnego skoku jałowego pedału sprzęgła żeby się ślizgało, a wtedy wystarczy popuścić na cięgnie. Łapki to się reguluje jak sprzęgło szarpie przy ruszaniu a jak już się uprzesz żeby regulować skok jałowy na łapkach to w przypadku ślizgania trzeba by je odsunąć od łożyska więc na pewno nie "dociągnąć"

Chcesz to właź pod ruska i sprawdź luz między łożyskiem a łapkami - powinien być 3 mm, jak jest inny, ale równy na każdej to reguluj cięgnem a śrub na łapkach nie ruszaj.

Sprzęgło jak ślizga to raczej tarcza do wymiany, ewentualnie docisk kompletny albo sama tarcza docisku i sprężyny.

Edytowano Czerwiec 21, 2018 przez mani51

[rbit 5]

To w sumie u mnie nie szarpie nic przy ruszaniu, skok jałowy pedału sprzęgła też jest dobry. Tylko ten ostry smród palonej gumy na wyższych biegach pod górkę zwłaszcza 9 mnie zaniepokoił. Zresztą tak od nowości jest tylko nie zwracałem uwagi wcześniej. Ciągnik ma dopiero 383 godziny. Także nie wiem czy wziąć jakiegoś mechanika żeby mi to sprawdził czy dać spokój? Z 5 razy też wyskoczył mi bieg na polu pod górkę ale nie wiem czy jedno z drugim ma coś wspólnego. 

Edytowano Czerwiec 21, 2018 przez rbit

[mani51 373]

Jak jest tak od nowości to czemu czekałeś aż do teraz? Pewnie już po gwarancji? 

Ustawienie dźwigienek sprawdzić zawsze możesz bo to nic nie kosztuje ale wątpię żeby cokolwiek pomogło. 

Co do tego

52 minuty temu, rbit napisał:

Z 5 razy też wyskoczył mi bieg na polu pod górkę

 

Dnia 20.06.2018 o 07:42, rbit napisał:

390 godzin i 

biegi wyskakują?

To się na pewno samo nie naprawi - czeka Cię wyrwanie skrzyni i wymiana co najmniej kilku łożysk. I nie ma to nic wspólnego ze smrodem spalonego sprzęgła.

Dobrą sztukę widzę trafiłeś :-)

Ja bym jeździł dopóki nie stanie się to uciążliwe.

Edytowano Czerwiec 21, 2018 przez mani51

[zbyszekbrzuze 297]

Zapach gumy, a może oleju na kolektorze wydechowym, albo jakiś wąż dotyka do kolektora i przy większym obciążeniu kiedy ten się nagrzewa zaczyna śmierdzieć...

[rbit 5]

Jak to właśnie sprawdzić przez ten dekielek od spodu czy tam jest 3 mm na łapkach? Jak tą szczelinę zobaczyć przez ten dekielek bo nie kumam jak i że da radę?

[robert983 38]

Kawałek drutu przyspawaj blaszkę 3mm patrz od dołu i spróbuj włożyć ją między łapkę a łożysko ,potem obracaj silnik sprawdź wszystkie łapki ,ja użyłem starej elektrody długość wystarczy

[mani51 373]

Tylko musi lekko wchodzić bo jak będziesz pchał na siłę to nawet blachę 10 mm wepchniesz :-)

Ja to bardziej starałem się patrzeć w którym momencie łożysko dotyka łapki jak wciskałem sprzęgło i jak na oko łapały wszystkie w tym samym miejscu, nie ważne czy nisko czy wysoko to odpalałem i patrzyłem czy po wciśnięciu i puszczeniu sprzęgła łożysko stawało. Jak nie, albo wydawało mi się że za nisko bierze to wtedy cięgnem doregulowałem i z głowy.

[robert983 38]

To wiadomo że nic na siłę;-)

każdy sposób dobry ważne aby efekt był zadowalający

[arkady12 18]

a panowie propo tego odpowietrzenia mostu ma ktoś jakiś namiar na fotki jak to zrobić bo czytalem troche tu na agro foto ale nic z tego nie łapie ..

 

Edytowano Czerwiec 22, 2018 przez arkady12

[Tomasz78 1029]

czego nie łapiesz ?odpowietrzniki przytykaja sie na gęstym oleju takim jak zalewany jest rusek , zalej przekładnie zwykłym hipolem i i nic nie musisz kombinować,

mi sie lało z przekładni planetarnych i mostu  zmieniłem olej i śmiga bez wycieków