Skocz do zawartości
tomekzet

Interesuje się ktoś z Was ciężarówkami?

Polecane posty

szczewko    31

Jestem kierowca dosc młodym ale jak dla mnie najlepsze auto to Volvo FM12 420KM na automacie.Bardzo dobra skrzynia biegow,troche mułowata ale to nie F1...Silnik mocny,elastyczny i pali w granicach 30-34 l na 100 przy pelnym zaladunku po autostradach.Jak dla mnie numer 1.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel93    1
Spalanie przy użyciu tempomatu może się poprawia, ale w przypadku jazdy po autostradach ;) Bo jeśli chodzi o polskie drogi no to nie był bym tego taki pewien, wolałbym sam regulować spalanie :)

Masz racje bo jak ustawisz mu zeby jechał 90km/h to nieważne czy to górka czy nie to musi cały czas jechać z tą prędkocią!!!

 

Nie retarder tylko intertarder! Inaczej Górski hamulec

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PiotereK    0

Wolisz automatyczną skrzynię biegów od manualnej? Ja tam wolał bym tylko i wyłącznie manualną jak dla mnie inna nie wchodzi w grę...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piotras    2

Daf XF 95 z 2005 roku miał chamulec tzw DEEP zamiast górskiego hamowanie silnikiem w każdym bądz razie takim jeżdziłem XF 95 480 KM

A najlepsy jest Volvo FH 16 ;d

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zetor5340    1

Jasne że chodziło mi o autostrady, po naszych drogach to tempomatem się można tylko zabić.Oczywiście skrzynia auto nie wchodzi w rachubę, nie ma to jak manual.

 

"Nie retarder tylko intertarder! Inaczej Górski hamulec"

 

 

Podaj różnice...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel93    1

Różnica w nazwie!!!

Wiadomo, że manual. Bo jak w automacie zacznie się coś psuć to będzie ciężka sprawa!!!

Jeśli ktoś chce kupić używany samochód to nie radzę brać z hydrauliką!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PiotereK    0
Różnica w nazwie!!!

Wiadomo, że manual. Bo jak w automacie zacznie się coś psuć to będzie ciężka sprawa!!!

Jeśli ktoś chce kupić używany samochód to nie radzę brać z hydrauliką!!!

 

Czemu nie radzisz brać z hydrauliką? Jeśli bym kupował samochód do wywrotki to chyba odrazu kupić z hydrauliką niż później dokładać nową

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel93    1

A skąd wiesz w jakich warunkach ten samochód pracował!!!

Może gdzieś na cementowni w pyle i jest gozej przykatowany niż taki ktory chodzi bez przerwy po trasach!!!

Lepjej dołożyć 5 tyś i sobie samemu założyć hydraulikę!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Olik    0

Dla tych, którzy myślą, że wiedzą a tak na prawdę tylko mieszają osobom które chcą się czegoś dowiedzieć.

Retarder - zwalniacz montowany między skrzynią biegów a wałem. Np. Scania montouje retardery.

hamulec silnikowy - klapa umieszczona na wydechu odcinająca wylot spalin i tym samym dusząca silnik co się przekłada na stopniowe obniżanie obrotów silnika

Intarder - zwalniacz montowany w skrzyni biegów stosuje go DAF

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zetor5340    1
a masz jakigoś tira?

c330 pewnie ;)

 

Wiecie co??...poprostu odpuśćmy te retardery i może niech ktoś poda inny temat o ciężarówkach...tak będzie najlepiej bo tak można ciągnąć tą rozmowę w nieskończoność...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Olik    0
a masz jakigoś tira?

To tak: po pierwsze TIR jest to skrót od Transit International Routier i znaczy to, że ładunek przewożony jest na tzw. karnet TIR czyli prościej mówiąc nie każda ciężarówka jest TIR'em :D

A co do Twojego pytania to: nie nie mam cięzarówki :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Olik    0

Pfff, bez komentarza zostawię tą ostatnią wypowiedź ale przypomnę Ci, że ostatniego postu NIE cytujemy! Co do ciężarówek to jeszcze nieraz mógłbym Cię przyciąć. Ciężarówką przejezdziłem wiele, wiele kilometrów i to nie tylko po Polsce, Europie zachodniej a nawet po "dzikich krajach". Jeśli to was interesuje to ostatnio jezdziłem Scanią 124L 420 z niskopodwoziówką. Swoje pierwsze trasy jezdziłem Magnumką AE 385 :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Olik    0

W pierwszą moją trasę pojechałem w wieku 3 lat. Hmm...a przecież świat objechano w 80 dni a ja mam 17 lat więc coś mi tu nie pasuje ;] :D hehe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zetor5340    1

Heh a myślałem że mamy tu kierowcę z prawdziwego zdarzenia....jeździć na fotelu pasażera to ja też jeździłem i też nie jeden raz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×