Skocz do zawartości
POLKOP

C 360 Po naprawie wału silnik stanął

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Silnik
qazi    57

w okolicy Lęborga to nie wiem ale wiem kto naprawia dobrze w mojej okolicy ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Jeśli tuleje były te tańsze no to juz wiadomo co sie stało. Czasem nie ma co oszczędzać zwłaszcza na sercu ciągnika. Te tańsze zamienniki to jeśli się od razu nie popsuja to maja o połowę mniejszą żywotność. Nie przekreślaj od razu tego mechanika, może jednak to nie jego wina. Niech go rozbierze i ocenisz co sie stało. U mnie w silniku wypadła tulejka zaworowa, w którą przywalił tłok i rozbił ją na kawałeczki. Pocharatał głowicę, rozdeło tłok i porysowało tuleję. Silnik zaraz stanął. Wina była w źle zregenerowanj głowicy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

b0gdan    85

to jak firma robiła szlif to nie przepłukała kanałów ? Ja jak ostatnio kupiłem wał do c-330 to płukankę ciśnieniową mu zrobiłem :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
POLKOP    2

w kobylnicy a oni niemają czym umyć i mechanik miał to zrobić no i tak zrobił za złe zrobił.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Padła tu przyczyna braku osiowości bloku i myślę, że to mogła być przyczyna, ponieważ, gdy robiliśmy remont 902 to mechanik zrobił taką czynność. Nie gwarantował on udanych 10 mth bez tego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
masiew    21

jeśli iśnienie oleju doszło do 7 i były opiłki to najprawdopodobniej wał niebył doczyszczony i nie crzepuszzał oleju

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez piotrekkkk
      Czy można założyć do świec żarowych jakiś czujnik, czy oznacza że świece są dostatecznie rozgrzane do uruchomienia silnika?
    • Przez UrsusJohnDeereTeam
      Witam.Mam problem z odpaleniem szescdziesiatki.Otoz gdy mialem stary rozrusznik wraz z bendixem odpalał normalnie,lecz gdy rozrusznik sie spalil i zalozylismy nowy rozrusznik i nowy bendix pojawil sie problem.Otoz gdy proboje ja odpalic slychac jakby chodzil tylko sam rozrusznik,szczegolnie tak sie dzieje gdy jest zimno(w lato nie bylo takiego problemu,gorzej jest teraz w zime).Dodam ze zeby na wiencu sa wszystkie w porzadku.
      W czym moze byc problem.Bede bardzo wdzieczny za odpowiedzi.Pozdrawiam
    • Przez mafia5855
      Moja chłodnica strasznie się grzeje przy cięższych pracach polowych. Na dole chłodnicy znajduje się już rdza ok7cm². Czy mam ją wymienić czy może jakieś płyny pomogą bo zależy mi na jak najtańszych kosztach. Z góry dziękuję.
    • Przez abuk14
      Witam
      Gdy uruchomiłem dziś ciągnik po kilku minutach pracy uszłyszałem dziwne stuki dochodzące z dolnej części silnika. Podejrzewam panewki albo pompę olejową.
      Nie mam teraz zbytnio czasu i jezeli możecie, napiszcie co to może być, bo nie chcę się teraz grzebać.
    • Przez Sqowron
      Hejka jaki luz na zaworach ustawić w c 360 ? Z tego co wiem to ssące 0,18 - 0,22  a wydechowe 0,28 - 0,32 ale w praktyce może być chyba trochę luźniej nie? np ssący 0,25 a wydechowy 0,35 ?? Dobrze mówię? A teraz pytanie jak je ustawiać chyba na przemian tylko który z którym 1-4 2-3 ? Czy jak bo nie mam pewności ? 
×