Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
czajus

woda w tłumiku w zetorze 12045 co to może byc???

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Woda

Wiadomość z agroFakt.pl

Adik_ziel    3

Każdy tłumnik na dole ma dziurkę jak pada deszcz to wylatuje żeby sie nie woda nie przedostawała dalej.

 

Jak padało u ciebie to wszytko jasne ;]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
czajus    0

koledzy nie padało ciągnik jest zawsze garażopwany a woda prawdopodobnie jest najpierw na tłoku a potaem ją wybija do tumnika i podejżewam głowice , uszczelke lub tuleja na samej gurze może ktos wie ile kosztuje głowica do 6

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wlodiw    2

bez rozbierania sie nie obejdzie, ale na bank, albo uszczelka albo pęknięta głowica i raczej wydaje mi się ze może być to drugie choć wiadomo najlepiej zeby na uszczelce pozostało

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    31

Powodów moze byc wiele,uszczelka ,głowica peknieta lub tuleja.Ale jedno jest pewne bez rozbierania sie nie dowiesz.I oby na uszczelce sie skonczyło... :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez skok
      Witam
      Mam zetora 12145 turbo i chce kupić do niego głebosza 5 łap na zabezpieczeniu kołkowym ziemia 3i 4 klasa płasko głebokosc pracy ok. 50 cm
      czy ten ciągnik da sobie z nim rade ????
    • Przez wiktor1967
      Witam.Rozebałem wczoraj silnikw zetorze 8011 do wymiany tuleje i tłoki i mam mały problem na tłokach mam po trzy pierścienie.Na forum wszyscy piszą że trzy pierścienie są przy silniku z turbo a przy wolnossącym cztery.Ja mam silnik bez turbiny raczej nic przy nim nie było robione wał nominał typ silnika zetor 8001.Co teraz zrobiić kupić zestaw naprawczy na trzy pierścienie jak było czy na cztery?
    • Przez koza89
      Cześć, 
      mam problem z pompą paliwową w Zetorze 8111 (89-90 rok).
      Tydzień temu podczas talerzowonia (ok 1 h) ciągnik stracił moc i zaczął brzydko pracować. Odpalał ale wolno wchodził na obroty i nie miał mocy. Na drugi dzień nie odpalił.
      Zawiozłem pompę do pompiarza i okazało się że pompa została zabita jakąś mazią.
      Pompiarz stwierdził, że tak już ten typ ma i on nie wie dlaczego i że dużo osób ma ten problem nawet w nowych Zetorach.
      Pompę wyczyścił i po założeniu było OK przez około 1 godzinę - problem powrócił.
       
      Zanim znowu wyczyszczę pompę chciałbym się dowiedzieć co może być przyczyną takiego stanu.
      Może ktoś z Was miał taki sam problem z pompą paliwową w swoim Zetorze?     
       
      Odnośnie Zetora 8111 ZTS : 
      rocznik 89-90 olej Superol CC 30 wymieniony ok. 70 mth temu ciśnienie oleju w granicach ok 3 atmosfer pompa była regenerowana ok 1 roku temu bąk zamieniony przejściówką i dwoma filtrami 
    • Przez SmalcuXD
      Jaki ma być ustawiony luz na zaworach w zetorze 8011 ?
    • Przez Niki1986
      Witajcie,
      Chcę zrobić przegląd swojego zetora i mam takie pytanie, co należy zmienić podczas takiego przeglądu i na co zwrócić uwagę? Olej w silniku, oczyścić filtr(bąk), wymienić olej w skrzyni biegów(czy tam wchodzi 52 litry i jaki olej trzeba kupić gl-4?) i założyć jakieś nowe uszczelki?( wiecie to chyba groszowe sprawy a chcę mięć spokój, czy pasują od c385), zmieniać termostat? Bo nie wiem jak to wygląda po poprzednim właścicielu...
×