Skocz do zawartości
lidka25495

New holland t5 115 czy ursus 11054 ?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Sokol2    15

a co myslicie o td5 105., mechaniczny na "zwolnicach" 107km skrzynia 12x12  ?? chyba uda mi sie z prow i nad nim mysle oczywisie razem z turem. 30h bedzie miał do obskoczenia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zkordalski    84

Ale ścieme walicie że 15 litrów na ha orki. Kolega mi orał pole dwa hektary w prostokącie traktor to nh t6020 ma 115 km ciogał 4 potingera obrotówkę (3+1) i miał zalany do pełna a ja mu zalewałem za to tylko paliwo do baka bo to był taki odrobek jego i wlał równo 46 litrów a wiec wychodzi jak by z bicza strzelał 23 litry na ha no dobra minus dwa litry na dojazd ale było blisko . Wiec 21 litrów przy płytkiej orce podkresle płytkiej . Wiec te bajeczki schowajcie do swojej książki pod tytułem baśnie i fantazje . Tak samo mój Ft jak idzie orka klasa gleby III do tego pług 4* 40 a koników tylko 75 to wychodzi tez koło 20 litrów . Te normy typu 15 -12 litrów to chyba w piaskownicy i z górki . O przepraszam tu komus juz pali tylko 10 litrów ale przy czym ? Podorywce głebokość 5 cm?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomo12    66

U mnie Pol-mot pali w orca od 10 do 18l/ha, tyle tylko że te 10, to na 6 klasie :). Żeby dostał ciężką ziemie na całym polu, to 20 przekroczy bez najmniejszych problemów. Więc wszystko zależy od warunków.

 

Zapomniałem odpisać w sprawie problematyki tematu. Z tego, co słyszałem od serwisantów i po własnych doświadczeniach to Ursusa bym raczej odradzał :)

Edytowano przez tomo12

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

B3Agro    85

Ale ścieme walicie że 15 litrów na ha orki. Kolega mi orał pole dwa hektary w prostokącie traktor to nh t6020 ma 115 km ciogał 4 potingera obrotówkę (3+1) i miał zalany do pełna a ja mu zalewałem za to tylko paliwo do baka bo to był taki odrobek jego i wlał równo 46 litrów a wiec wychodzi jak by z bicza strzelał 23 litry na ha no dobra minus dwa litry na dojazd ale było blisko . Wiec 21 litrów przy płytkiej orce podkresle płytkiej . Wiec te bajeczki schowajcie do swojej książki pod tytułem baśnie i fantazje . Tak samo mój Ft jak idzie orka klasa gleby III do tego pług 4* 40 a koników tylko 75 to wychodzi tez koło 20 litrów . Te normy typu 15 -12 litrów to chyba w piaskownicy i z górki . O przepraszam tu komus juz pali tylko 10 litrów ale przy czym ? Podorywce głebokość 5 cm?

Doradzałbym aby kolega sobie pług wyregulował. Taka inwestycja w wizytę serwisu powinna się zwrócić po kilku/kilkunastu hektarach.

 

JD 130KM + 4 obrotowa Kuhn pola III i IV klasa bez górek i dosyć duże kawałki 16-18 l / h a hektar to śmiało w 50 minut idzie.

 

 

A co do tematu - rozważania nad Ursusen a NH to tak jakby zastanawiać się czy kupić Żuka czy może VW Transportera.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
magdziarz    9

co wy tu piszecie a co znowu nh z małych modeli to jakieś cudo jest? mam 4.95 i t6.120 z malym było sporo problemów: wycieki z mostu, 2x sprezarka klimy( raz prawie się zapalił) zimą szarpał przy ruszaniu też serwis przyjeżdzał. Ma sporo zalet ale drugi raz już bym go nie kupil bo maszyna ma 4,200godz i takie rzeczy nie powinny się dziać . Co do spalania to on jest do lekkich robót i massey o tej samej mocy (poprzednik T4) wychodził lepiej. Sąsiad 2 tyg katował w tym roku na testach ursusa z prasą.Mowi że go bierze na wiosnę. Też ma juz nh tylko t7ac
a i dodam jeszcze że przez awarie klimy sasiad zwijał mi słomę ursusem bo unieruchomili i ciągnik na 9dni w pełni sezonu:'(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sumek    1

Ktoś tu pisa o td z turem. Osobiście nie polecam ciągnik ma DPF i w pracy z turem szybko się zapcha a wtedy stuj i czekaj aż się wypali. Wogóle żaden ciągnik z DPF do ładowacza to kiepski pomysł. Biwrz coś z DOC albo AD BLU albo coś prostego bez oczyszczania spalin

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romek6340    203

Ale ścieme walicie że 15 litrów na ha orki. Kolega mi orał pole dwa hektary w prostokącie traktor to nh t6020 ma 115 km ciogał 4 potingera obrotówkę (3+1) i miał zalany do pełna a ja mu zalewałem za to tylko paliwo do baka bo to był taki odrobek jego i wlał równo 46 litrów a wiec wychodzi jak by z bicza strzelał 23 litry na ha no dobra minus dwa litry na dojazd ale było blisko . Wiec 21 litrów przy płytkiej orce podkresle płytkiej . Wiec te bajeczki schowajcie do swojej książki pod tytułem baśnie i fantazje . Tak samo mój Ft jak idzie orka klasa gleby III do tego pług 4* 40 a koników tylko 75 to wychodzi tez koło 20 litrów . Te normy typu 15 -12 litrów to chyba w piaskownicy i z górki . O przepraszam tu komus juz pali tylko 10 litrów ale przy czym ? Podorywce głebokość 5 cm?

4x40 do 75 KM jak wnioskuje na niezbyt lekkiej ziemi? To masz już rozwiązanie problemu. Przeciążasz Ft i masz spalanie 20 l. Zapnij mu mniejszy pług i na ha też mniej spali


Sprzedam Kombajn Bizon Z056, 1989 r. Szczegóły PW

Zapraszam na stronę:

https://www.facebook.com/strazospbrzeziny/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Patryk1222    24

Ja swoim ciagam 5x40 a mam 125 kucykow i oranie hektara a hektara to jest kosmos na piasku hektar spokojnie na 10l zaoram a na glinie 15 musi spalić bez żadnego ale...stary 1224 też tyle samo łyka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sumek    1

No i zrobił się temat o spalaniu. Jakimi prędkościami orzecie i jakie obroty silnika?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
niuch115    0

Ja osobiście posiadam NH t5 i td5050 i nic im nie mam do zarzucena sprawują się bezproblemowo tylko paliwo lać i jeździć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
darkoza    8

liczy sie też serwis i cześći cenowo diłezy ładnie zachwalają jak sprzeda a pózniej trza bulić za serwis i cześći miałem przypadek popuściła misie rurka od siłownika z wspomagania nie zauwazyłem i wyciekł mi olej z skrzyni zaczęła szwankować i wtedy sie zorientowałem ze coś nie gra wywalił połowę oleju z skrzyni i taka głupota wyniosła mi 900zł 20 oleju do skrzyni 480zł a jak przyjdzie wymiana i przegłąd to niewiem cz w 3000zł sie zmieszczę w pronarze przegląd robiłem sam za 100 olej wyszedł mysle ze ursus jest spoko ciągnik

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matik123    71

każdy swoje chwali wiadomo ale lepiej napisać obiektywnie niż pisać głupoty, ten new holladnd to żadna rewelacja, znajomy ma t5.105 i gdy zapnie do niego 3 przyczepy z belkami, łącznie 26 belek to największy bieg mało kiedy wrzuca bo nie ma siły ciągnąć ( nie wiem jaki ma najwyższy bieg bo nie pytałem, tak mi powiedział), ma też mniejszego 88 konnego (td5040) i niby jest między nimi 20 km to jak mówi dużej różnicy nie ma, tylko że ten mniejszy jest z wcześniejszych seri ma już 6 lat a t5 niecałe 2, także dobrze jest posłuchać posiadacza dwóch ciągników, bo jak się nie ma porównania to każdy myśli że jego jest najlepszy, a tak z mojego doświadczenia to jak dla mnie te new hollandy szału nie robią te niższe serie, silniki wyżyłowane, żeby miały moc trzeba je kręcić na obrotach, 

co do ursusa szczyt techniki to nie jest ale osobiście wybrałbym go 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmtrac8244    103

@matik123 ale spójrzmy jaką pojemność ma silnik 3400 przy 115km? To weźmy silnik MTZ 81km a pojemność 4750.To 1224 (117km)6842. Ale i od jakiej mocy teraz montowane są silniki 6 cylindrowe? Tu zależy od producenta.

 

 

Edytowano przez farmtrac8244

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matik123    71

też dlatego mówię że dla mnie szału nie robią bo np ten ursus co większość miesza go z błotem ma silnik po pojemności 4400 także to już jest na duży plus dla niego, 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

Zauważmy też, że większość zagranicznych producentów dawno zrezygnowała ze stosowania silników Perkinsa, jedynie Lindner je jeszcze stosuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MgrLukash    115

Ale i to w najnowszym modelu Lindrac jest silnik 3.4l czyli ten Perkins z CNH

 

 

też dlatego mówię że dla mnie szału nie robią bo np ten ursus co większość miesza go z błotem ma silnik po pojemności 4400 także to już jest na duży plus dla niego, 

.

Czy sama pojemnośc to taki wielki "plus" skoro ich użytkownicy skarżą się na mułowatośc i spore spalanie. Co mi po tej pojemności jeśli on nie będzie dał rady normalnie pracowac z maszynami do niego przeznaczonymi przy tym pochłaniając spore ilości paliwa?


♫Life Is Music♫
♫Music Is Life♫

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    525

Dokładnie, ta pojemność to jest tylko na papierku. Ten smieszny perkins widzi górki prędzej od Ciebie. Dopóki gazu w podłoge nie depniesz to w ogóle nie chce jechać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965

Mam ten sami silnik w 80 4WD tylko jeszcze bez turbiny i Euro II i ciągnie nieźle pod górkę. Mam porównanie z Ursusem 914 oraz Celtisem 426 i nie ma większej różnicy. Z turbiną powinien chodzić lepiej, więc to może kwestia fabrycznych ustawień silnika. Lubię ten silnik bo nieźle wkręca się na obroty i ciągnie od dołu. Włączę 4 szosową i ruszę z miejsca, a Celtis zgaśnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matik123    71

również i ten new holland pierdzi przed górką jak już podałem przykład znajomego co ma dwa new holladny, jak chce się ciągnik który nie będzie ,,stękał'' to trzeba kupić johna lub zetora, to są ciągniki do ciężkiej pracy w polu, ciężko je zadusić z drugiej strony przy lekkich pracach piją dużo, odwrotnie to się ma przy perkinsie, sam mam i przy ładowaczy ciągnik 87 km spala 3.5-4 litry, w transporcie z beczką 6 tyś koło 6 litrów, także nie jest źle moim zdaniem, wszystko zależy do czego ten ciągnik ma być , akurat u nas zetorów dużo i niższego spalania jak 5 litrów nie słyszałem i to w proximie 60 km, jest tyle ciągników do wyboru że można wybrać odpowiedni do swojego profilu gospodarstwa 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    525

Mam ten sami silnik w 80 4WD tylko jeszcze bez turbiny i Euro II i ciągnie nieźle pod górkę. Mam porównanie z Ursusem 914 oraz Celtisem 426 i nie ma większej różnicy. Z turbiną powinien chodzić lepiej, więc to może kwestia fabrycznych ustawień silnika. Lubię ten silnik bo nieźle wkręca się na obroty i ciągnie od dołu. Włączę 4 szosową i ruszę z miejsca, a Celtis zgaśnie.

 

Wolnossący perkins a ten z turbo to całkiem dwa inne światy. Jeździłem i tym i tym, to niebo a ziemia... Wolnossący idzie od samego dołu i momentalnie wkręca się na obroty, a tamten... szkoda gadać. Swego czasu chciałem nawet kupić do swojego 675 wolnossący silnik bo miałem okazje, ale to zawsze kasy brak..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tompil    3965

Jak tam jest ta sama pojemność to jest to pewnie ten sam silnik różniący się szczegółami, to może można zmienić ustawienie na pompie, czy cos w tym stylu...
Bo to jest niewytłumaczalne żeby ciągnik przy pracującej turbinie szybciej schodził z obrotów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matik123    71

http://arura.pl/opinie/new-holland-t5115-idealny-ciagnik

tak dla tych co twierdzą że ten new holland to żyleta , 

cena też nie jest aż tak niska trzeba wyłożyć koło 180 tyś netto gdzie za ursusa z ładowaczem trzeba dać 160 netto, wiadomo nie będzie to jakiś super ładowacz, ale jak dla mnie na gospodarstwo 20 ha różnica w cenie 30-40 tyś jest jednak znacząca, za taką kasę można dokupić sobie maszyny 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez 36O
      Czy ktos z was robil kapitalke ursusac-330/28??? chodzi mi o kapitalke calego ciagnika zaczynajac od silnika konczac na tyle:P ile gdzies wydaliscie na czesci??
    • Przez 1kejsi1
      Witam.
       
       
      Więcej informacji na PW
×