Skocz do zawartości
mouser

MTZ 1025

Polecane posty

Lukasz82    2

Ja mam 82ts i jeśli chodzi o spalanie to 10l/h przy obrotach koło max tj. 1700obr/min. przekłada się to u mnie na 13-14l/ha w orce a w bronach czy agregacie 5l/ha. U sąsiada w 1025 przy takiej samej szerokości orki około 13l/ha ale on ma opony z tyłu 520/70 a ja 16,9 :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ss92    0

chciałbym wznowić temat ja mam mtz 1025.3 kupiłem go w marcu i chodził jak lalka aż do drugiego przeglądu gwarancyjnego potem już jak się rozgrzewał to nie chciał podnosić pługa 1.5 tony podkręciłem ciśnienie dwa obroty jakiś czas było dobrze i znowu nie podnosił to podkręciłem mu jeszcze jeden obrót i podnosił ale jak zmierzyłem ciśnienie zegarem to zegar się zamkną. trzeba uważać i sprawdzać jaki olej wlewają na przeglądach do ciągnika za przegląd zapłaciłem ponad 2 tyś a olej jest do d... ustawiłem ciśnienie teraz na 215 i zobaczymy co pokaże jak to nic nie da to wymieniam olej i filtr i jak to też nic nie da to pompa do wymiany. tak po za tym to jeszcze te orginalne przewody mi ciekły przed podkręceniem ciśnienia bo one mają jeden splot i przy zakuciu pękają polskie na takim ciśnieniu wytrzymują. Urwało wałek pd blokady tylnego mostu automatyczne rozłoczenie nie zadziałało i go ukręciło. Tak po za tym to nie mam do niego zastrzeżeń z uciągiem jest git pług 4 skiby oram na głębokość 35 cm to idzie 10km/h i daje sobie z tym rade dobrze a gleby mam 1 i 2 klasa. Tylko pod względem technicznym to jest porażka to w zachodnich ciągnikach skrzynia mosty to są tak prostej konstrukcji że to przeczkolak może to rozebrać i złożyć i nie będzie miał z tym problemu w MTZ jest to tak pokomplikowane w tych nowych że szok np wałek od hamulców to jest jednocześnie wałek do blokady po co taka komplikacja ten wałek wchodzi do środka i jest napędzany przez inne wałek dopiero ten awłek od tych hamulców napędza kosz satelity i odpowiada za blokadę to jest głupota taka że szok. Synchronizator jest tam taki wielki jak felga w pasacie a i tak nie działa jak powinien czasami można drążki pourywać jak biegi zmieniasz rozbierasz to wszystko a tam trybów trybików nie wiadomo co do czego. Przedni most to też nie jest rewelacja białoruski najlepszy jest karrera nie ma lepszego. Owszem jest to tanie ale tylko na jakieś 5 lat eksplatowania i tyle. A z tymi olejami to jest tak że inne marki oferują swoje oleje a to jest nie prawda że to ich olej to jest zwykły olej tylko że jest napisane że to jest z danej marki a oni dogadują się z producentem oleju i sprzedają pod swoją marką a kto za to płaci my oczywiście nie za olej tylko za markę. Najlepiej stosować oleje z najwyższej półki bo mają dłuższą zywotność i w skali pracy wychodzą taniej niż te tańsze. Uważajcie co serwis wlewa do ciągnika bo ja już się przekonałem że leją gówno a za usługe biorą dużo nawet bardzo dużo. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sfg    0

Proszę o poradę.Mam Belarus 1025.3 .Przy pracy z ładowaczem coś strzeliło i nie mam napędu na przód-przycisk elektryczny się świeci ale nie włącza napedu .Od czego proponujecie zacząć rozbieranie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

leszekd    80

Koledzy Wiecie może co to za przyciski są dźwigniach zmiany biegów w nowych 1025. Jest taki na allegro z uszkodzonym 2-gim biegiem na fotkach widać jakieś 2 przycisk.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szmergiel    198

kolego.jak kupujesz belarusa z zachodu lub finlandi to tam byly wersje co mialy zamiast reduktora polbiegi pod obciazeniem w guziku, sa tez wersje z ehr ,a klima to prawie standard ale cena jest zupelnie inna niz w polsce,dlatego nik tego nie sprowadza bo moze jedna osoba by to kupila ,choc kiedy pojezdzi sie takim traktore to juz do takiego zwyklego nie chce sie wsiadac,sprowadzam belarusy i jezdzilem roznymi co w polsce sa nie osiagalne to poprostu bajka ale jak napiszez cene 10 tys wyzsza to nik nie zadzwoni.w tym co piszesz to ogladalem go w czechach ,to jest nowy traktor ,tam jest zupelnie inna skrxynia niz w tych u nas ale czy siadl synchronizator czy cos innego to bez rozebrania nie stwierdzisz a na czesci do takiej skrzyni troche trzeba czekac z minska jak zamowisz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    80

A jednak oni tam robią dobre maszynki. Gdyby był tylko 10 tyś droższy od zwykłego np. 1025 to warto dać tak mi się wydaje. Tylko problem z serwisem takich maszyn bo jest ich za mało.

Taki traktor na pewno był by lepszy jak wszystkie wyroby traktoro podobne z pod znaku Carraro.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
knur    3

a ja ci powiem tak podobno skrzynia jest od 1221(130km) a silnik od 4 cylindrowego i skrzynia nie ma takiego przełorzenia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez krzys79
      Witam
       
      Mam problem i może ktoś z was wie jak go rozwiązać, mianowicie posypało mi się łożysko wału koła tylnego w ciągniku MTZ 82 i nie wiem jak się dobrać do skrzyni. Jak kupowałem łożysko w sklepie, sprzedawca powiedział mi, że muszę wymontować siedzenie, zbiorniki i siłownik podnośnika, ale chce się upewnić, bo może ktoś z was miał taki problem lub po prostu wie jak się tam dostać. Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i radę na ten temat.
       
      Pozdrawiam
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
×