MTZ 1025

[mouser 8]

Co sądzicie o MTZ-ecie 1025 ? Jak się sprawuje w pracy? Ile pali ? Czy jest awaryjny?

[coolman111 56]

Już gdzieś pisałem na temat tego sprzętu. Mój dobry kolega ma taki ciągnik. Jeździ już nim pare dobrych lat (będzie jużchyba z 10 lat). Nie może złego słowa o nim powiedzieć. Agreguje go z pługiem Unia TUR 5x35. Do tego agregat uprawowy 4,20m i gruber 2,7m. Jeszcze nic poważnego mu się nic nie stało (kiedyś miał coś tam z elektryką- alternator mu padł). Dużo osób źle ocenia te ciągniki. Każdy mówi źle o ich skrzyniach, że się psują. U niego skrzynia chodzi cały czas bezawaryjnie. Ogólnie dużo koni za niedużą cenę .

[tomek 0]

dalszy sąsiad ma takiego najbardziej mi się podobają opony 8) ma go chyba z 2 lub 3 lata i uszczelkę pod głowicą wymieniał już czyba coś koło 500 mth

[coolman111 56]

No oponki ma szerokie już w standardzie . Ale uszczelke mu wydmuchał to aż dziwne. Pewnie musiał nieźle mu wstawiać...

[kahaber 0]

Posiadam Pronara 1025A od 4 sezonow. Pracuje obecnie na 54ha + ewentualne uslugi (jest jeszcze MTZ82). Gleby gliniaste glownie III klasa. Od poczatku jest agregowany z Kvernelandem AB85 4-korpusowym. Od 3 lat jest uzywany do siewu agregatem Famarol 3m brona cyklotiler + nabudowany Accord. Radzi sobie wystarczajaco z tymi maszynami choc zawsze jest wrazenie, ze moglo by byc te kilka koni wiecej, szczegolnie w trudnych warunkach siewu. Przyczepnosc jest dosc dobra (najszerszy zestaw ogumienia) choc masa mogla by byc wieksza. Z tym wiaze sie koniecznosc dociazania przodu przy pracy z agregatem, choc rowniez przy orce zachowoje sie lepiej ze sporym dodatkowym obciazeniem. Najbardziej brakuje polbiegow, szczegolnie na nierownych i roznorodnych glebach jakie obrabiam. "Od biedy" mozna w czasie jazdy zmienic 4 synchronizowane biegi ale w polaczeniu z kiepska zmiana kierunkow jazdy nawroty z agregatem sprowadzaja sie do masakrycznego "wajchowania". Podnosnik jest wystarczajacy jak na te maszyny choc przy rozgrzanym oleju praca z agregatem wymaga wprawy (sprawe powinno troche poprawic zamontowanie chlodzenia oleju). Jedna z wad konstrukcyjnych jest za mala przestrzen miedzy wewnetrzynymi krawedziami kol tylnych a mocowaniem kabiny. Na mokrych i gliniastych glebach potrafia sie zapchac cale nadkola (ich wyczyszczenie reczne nie jest przyjemne i szybkie a nie kazdy ma w domu a tym bardziej na polu myjke cisnieniowa...). Mozna temu zaradzic dorabiajac skrobaki zgarniajace nadmiar blota i grudek.

Awarii nie bylo moze za wiele ale zawsze:

-odpadajace elementy kabiny

-pekniete plastikowe zawiasy maski (wymienione na metalowe)

-peklo polaczenie puszki tlumika z kolankiem (od wibracji najprawdopodobniej bo o nic nie zachaczylem)

-spalony alternator przy okolo 500mth

-spalony bezpiecznik glowny dzien po wymianie alternatora

-kilkukrotne regulowanie podnosnika

-zacinajacy sie gaz reczny (do czasu szybkiej przrobki)

-beznadziejna instalacja do radia

-antena fm wykrecila sie od wibracji

-siatka w masce o duzych otworach sprzyja czestemu zapychaniu sie chlodnicy ale to raczej wada konstrukcyjna

 

Moze sie czepiam za bardzo ale chce udzielic miarodajnej opini. Dodam, ze ciagnik ten nie ma u nas latwego zycia. Spalanie jest znosne chocby w porownaniu z MTZ82 bo nie jestem w stanie podac liczb.

 

Co do kupna innej marki. W czasie kiedy decydowalismy sie na ciagnik to byla najlepsza cenowo oferta. Teraz jednak wolal bym wydac wiecej dla mniejszych (chyba) klopotow a z pewnoscia dla lepszego komfortu pracy.

[ktm950 0]

Konkretna, pełna argumentów odpowiedź. To lubię! Z takiego postu rzeczywiście można się czegoś dowiedzieć

[tommy66692 2255]

Co sądzicie o MTZ-ecie 1025 ? Jak się sprawuje w pracy? Ile pali ? Czy jest awaryjny?

 

Słyszałem że te silniki są takie same jak te w 82 tylko z tych jest więcej wyciągnięte.I to skraca im żywotność.Co o tym sądzicie??

[Lukasz82 3]

to nie są te same silniki. w 82 d-243 a w ts i 1025 są d-245 z tym że w ts jest d-245.5.

[black08 4]

to nie są te same silniki. w 82 d-243 a w ts i 1025 są d-245 z tym że w ts jest d-245.5.

 

no kolega ma racje nie takie same, nawet poj inna 82 ma 4,750l a 82ts i 1025 ma 4,752 i stopień sprężania inny. pozdrawiam

[Lukasz82 3]

2 cm to nie różnica

[rino 13]

A jak przy 1025 sprawuje się WOM nie ślizgaja taśmy??

[Lukasz82 3]

ja mam 82ts. co jakiś czas trzeba regulować a jak nic nie daje to sie wymienia taśmę i jest ok. w pozostałych modelach jest pewnie tak samo. ale jak jest w tych nowych na guzik to nie wiem.

[rino 13]

ja mam 82ts. co jakiś czas trzeba regulować a jak nic nie daje to sie wymienia taśmę i jest ok. w pozostałych modelach jest pewnie tak samo. ale jak jest w tych nowych na guzik to nie wiem.

A regulujesz zgodnie z instrukcja czy masz jakis swój sposób na dobre ustawienie taśm bo ja regulowałem i zmieniłem taśmy ale nadal slizgaja juz nie tak mocno a jednak? Mysłałem nawet nad tym zeby to przerobic.

[Lukasz82 3]

teorie znam ale nie robiłem tego. robił jeden mechanik. wymienił taśmę a potem regulował po puszczając taśmę z hamulcem a dokręcał tę ciągnącą. powinno się to robić i sprawdzać pod obciążeniem aż do skutku. jemu się udało na sucho po wymianie taśmy wystarczy taka regulacja. po jakimś czasie jak przestaje ciągnąć to należy przestawić taką blaszkę zębatą o jeden ząbek koło wyjścia womu i ponownie wyregulować.

[rino 13]

teorie znam ale nie robiłem tego. robił jeden mechanik. wymienił taśmę a potem regulował po puszczając taśmę z hamulcem a dokręcał tę ciągnącą. powinno się to robić i sprawdzać pod obciążeniem aż do skutku. jemu się udało na sucho po wymianie taśmy wystarczy taka regulacja. po jakimś czasie jak przestaje ciągnąć to należy przestawić taką blaszkę zębatą o jeden ząbek koło wyjścia womu i ponownie wyregulować.

Blaszkę zębatą?? a w którym to miejscu bo ja nie kojarze żebym miał cos takiego??? Z któreko roku masz mtz?

[Lukasz82 3]

Blaszkę zębatą??

 

mam z 2000r. na górze obudowy wyjścia wałka womu, tej co z wałkiem wyciągasz żeby zmienić taśmy. łączy ona dwa wałki a jeden ma wielowpust. o taką blaszkę mi chodziło

[Shmit 0]

kto jest użytkownikiem tego konkretnie ciągnika ? proszę o kontakt gg 2851826 , mam zamiar kupić taki traktor i nie wątpie że będzie to udany zakup , a tak konkretnie ile pali w :

 

-ciężkej orce

-transporcie

[black08 4]

ostatnio przeczytałem w tygodniku rolniczym o mtz to troche sie przestraszyłem i juz wole pronarka przynajmniej serwis jakiś ludzki

[ORION1 1]

Pronae 1025a to piekna maszynk twarda zalłuje że go nie kupilem zamiast Zetora 7340

[pioter123 0]

Pronae 1025a to piekna maszynk twarda zalłuje że go nie kupilem zamiast Zetora 7340

ja mam tez zetora7340 na 35 ha jest dobry ale zaluje ze nie kupilem zetora 9540

[classmercator 0]

Mam pytanie. Czy Pronar 1025A z roku 2004 ma synchronizowaną skrzynie ?? I jaka róznica w spalaniu jest między ciągnikiem Pronar 82 TSA a Pronar 1025 A ?

[gregorius 123]

ma synchro, różnica spalania wynosi chyba 7gram na kilowat

[classmercator 0]

A jak to się przelicza w litrach na motogodzine , jaka jest róznica ?

[Czeladnik 0]

Też jestem ciekaw?? ale tak w pracy np. z pługiem 5-cio skibowym?

[krzysiek200595 0]

Ja mam Pronara 1221A 130km. Żadnych problemów

mam go już 6 lat 1200mgh. narazie brak wycieków.

Jedyne usterki to pęknięcia przewodów hydrauliki, ale po pracy 24godz non-stop można mu wybaczyć

Jego moc jest zadzwiająca. np przy pracy z talezówką zapotrzebowanie mocy od 130 do 180km ja doczepiłem jeszcze brony i lata a ziemie mam ciężkie.

pług z którym pracuje to kverneland 5X45cm i też chodzi ;p. Ludzie tylko dużo krzyczą chociąż widzieli te ciągniki tylko z daleka. To naprawde dobra marka.

Polecam!!!