Renault 145.14 TX Obrotomierz

[MariuszWakowicz 1]

Witam poszukuję jakiegoś zamiennika do mojego ciągnika chodzi o obrotomierz czy znajdę coś dla mojej Renaty ? 

[witejus 8520]

napisz choć jaki to obrotomierz mechaniczny czy elektryczny  ,widziałem na olx obrotomierz elektryczny  do reni

[izydor6280 1154]

sygnał idzie z alternatora

jeśli zamiennik to może coś takiego http://olx.pl/oferta/licznik-renault-103-54-155-54-110-14-95-14-133-54-120-54-CID757-IDgdz3z.html#2b11a9ab5d

lub uniwersalny, ceny od 100zł za najprostsze cyfrowe

[MariuszWakowicz 1]

Mechaniczny

 

[AlaCapone 5015]

W jakim celu poszukujesz tegoż obrotomierza?

[witejus 8520]

przypuszczam że do mierzenia obrotów :blink: :wub:

[autoostrowski 25]

od golfa i podłączyć pod alternator

Edytowano Lipiec 30, 2016 przez autoostrowski

[witejus 8520]

pisze powyżej że mechaniczny to jak podłączysz do alternatora?

[izydor6280 1154]

przeczytaj jeszcze raz post wyżej  <_<

Mechaniczny

 

po czym tak stwierdziłeś, odkręciłeś chociaż zegar, widziałeś że jest podłączona do niego linka ???

[witejus 8520]

nie wiem o który post Ci chodzi bo wyżej jest mój a ten gdzie proponujesz obrotomierz elektroniczny jest dla niego bez sensu bo zamontować obrotomierz elektroniczny w miejsce mechanicznego gdy nie wiadomo czy są kable i wtyczka i wyjście na obrotomierz i czy alternator jest oryginalny to nie jest robota dla Niego jeżeli nie umie podłączyć dwóch kabli do koguta

[izydor6280 1154]

zacznijmy od tego po czym stwierdził że jest mechaniczny, bo ma wskazówkę a nie wyświetlacz ciekłokrystaliczny ???

[blondynek2004 84]

@up brawo ty
Ale jak znam życie to pewnie masz rację.

[MariuszWakowicz 1]

Na pewno mechaniczny 

 

[Konstanty 1]

To może tak:  Jak jest mechaniczny to gdzie napędzana jest linka obrotomierza, chodzi mi o umiejscowienie linki od strony skrzyni lub silnika ??

[AlaCapone 5015]

W jaki sposób zdiagnozowałeś, że winę za niedziałający obrotomierz ponosi on sam. Przy mechanicznym w większości przypadków wina leży po stronie linki, potem przekładni kątowej lub jej przedłużki, zaś na samym końcu obrotomierza.

1. Sprawdź, czy podczas obracania linką wskazówka obraca się? Odkręcasz linkę od silnika i podłączasz wkrętarkę lub wiertarkę pod linkę. Jeśli obraca się obrotomierz jest OK, jeśli nie sprawdź linkę.

2. Sprawdź, czy końcówka linki nie ma wyrobionych kantów (szczególnie przy silniku) - jeśli tak linka do wymiany.

3. Sprawdź, czy da się obracać linką palcami (przy wyłączonym silniku) po odkręceniu jej od obrotomierza. Jeśli da się obracać - (a linka jest dobra) przekładnia kątowa do sprawdzenia - zapewne wpadła do miski olejowej przedłużka przekładni kątowej osadzona na kole pośrednim rozrządu.

 

Jak wygląda można zobaczyć choćby tu: http://www.bima.pl/pl/p/NAPED-LICZNIKA-PRZEKLADNIA-KATOWA-ORGINAL-RENAULT,FENDT/1134

Podczas demontażu przekładni kątowej trzeba zwracać na tą przedłużkę baczną uwagę! Po drugie trzeba sprawdzić sztywność osadzenia tej przedłużki na kole pośrednim, Jeśli są luzy trzeba je zlikwidować, gdyż w niedługim czasie spadnie do miski olejowej.

[izydor6280 1154]

To może tak:  Jak jest mechaniczny to gdzie napędzana jest linka obrotomierza, chodzi mi o umiejscowienie linki od strony skrzyni lub silnika ??

 

też proszę o foto takiej przekładni w tym modelu