Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
tomakos

Przedni TUZ w ursusie

Polecane posty

Wiadomość z agroFakt.pl

wojtek1628    0

jakiś wałek przed agregatem uprawowo siewnym ale nie wiem czy jak go dociążę tuzem to da rade z agregatem upr-siew

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Majes897    0

Jak masz balonówki na przodzie to jak założysz mu tuza to ładnie bd chodził ; ) Jakiś obciążnik, wał pod przód itp. A nie lepsza by była samoróbka .?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wojtek1628    0

może i samoróbka a koła to od przyczepy kaczuszki 3,5 t czy jakie pasuje na piasty ale do balonówek musi być wspomaganie dodatkowe? samoróbka wał czy tuz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
fergusonki    36

ja bym Tobie polecał wał. nie dość że masz dociążenie to i rezultat w polu zawsze coś pomoże taki wałek :)

Edytowano przez Marcin91
ortografia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zibi1224    0

Witam

Dołączam sie do tematu i odświeżam

Zrobiłem sam przedni tuz, wyniósł mnie około 900zł większość z odzysku już jest zamontowany na ursusie 1224 lecz, mam jeden problem!? Gdzie sie podłączyć z zasilaniem do rozdzielacza?

Prosił bym o odpowiedź od pana Members. Przeczytałem u pana w komentarzach na YouTube że podłączył się miedzy pompą a rozdzielaczem. czy to jest ta rurka patrząc od tyłu ciągnika po lewej stronie wchodzi w plecak?

Chciałbym mieć tak abym nie musiał z niczego innego rezygnować tzn nie chce miec czegoś takiego że musze najpierw podnieść tuza a potem podnośnik itp

Z góry dziękuje a odpowied

Pozdrawiam

 

Preprasam pomyłka, prosę odpowiedź od pana który wstawił filmik bodajże

mat69960

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zibi1224    0

Dzieki za odpowiedz

A czy to wyjście nie jest uzależnione od wajch od hydrauliki (dźwigni podnoszenia przyczepy lub podnośnika) ?

Gdy z przodu na tuzie che mieć wał ugniatający a z tyłu agregat aktywny z hydropakiem

 

I oczywiście używać obydwu podnośników jednocześnie! :-)

Jak bedzie gotowe to porobie zdjęcia i opisze co i jak zrobione, dla innych z podobnymi problemami:-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzeski    4

oj tego nie wiem. ja zdecydowałem się podłączyć tura pod zawór trójdrożny przy samej pompie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zibi1224    0

acha, ok dzieki

bede musiał zobaczyc, podłacyc zegar, kiedy jest cisnienie na tym wyjsciu na ten dodatkowy rozdzielacz

1-szy plan nadal jest polączenie miedzy pompą a rozdzielaczem wiec jak z tamtego nic nie wyjdzie to też zostanie to rozwiazanie, trojniczek + zawor ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez blejko2
      Witam chciałbym się dowiedzieć jak fabrycznie jest zamontowane i w jakim miejscu radio w Ursusie 1634 rok 1996 w katalogu części jest wspornik ale więcej nic nie ma.Pozdrawiam
    • Przez Kamil11Agriculture
      Witam serdecznie Z końcem wiosny planujemy zrobić remont wizualny naszej osiemdziesiątce , jednak oprócz lakieru myślę że fajnie by było dać jakieś nowe udoskonalenia które poprawią wygodę pracy i wygląd Jeżeli ktoś chce się podzielić swoją wiedzą lub zwykłym pomysłem napisz tutaj ! Ja na razie pomyślałem sobie nad wyciszeniem kabiny , obiciem błotników i coś przydałoby się zrobić z dachem , może jakaś półka na radio i wentylator (gruby dach nie wchodzi w grę z powodu wysokości wjazdu z tyłu stodoły )


       
    • Przez Przekeeeek
      Witam wszystkich. Tej zimy szykuje mi się remont starego U c385. Wykonuje on u mnie prace, w których przydałaby się prędkość WOM 540E, natomiast całkowicie nie potrzebne mi są 1000 obr/min. Stąd moje pytanie: może ktoś próbował przerobić napęd wałka w ten sposób, żeby standardowe 540 zostawić w spokoju, a w tym drugim położeniu zredukować obroty do ok 750/min. Teoretycznie wystarczyłoby zmienić tylko 2 tryby, ale czy jest tam miejsce, żeby dokonać takiej modyfikacji, no i jakie tryby trzeba by zastosować?
      Myślę, że taka przeróbka byłaby interesująca dla dużej części użytkowników ciężkich ursusów...
    • Przez Thomas2135
      Witam kolegów. Przeszukałem forum z zamiarem znalezienie informacji o tym jak zamontować przedni WOM do tego ciągnika i pochodnych i znalazłem tylko, że oprócz oryginalnej przystawki do wału korbowego zastosować silnik hydrauliczny. Ale do silnika potrzebna będzie druga pompa, nowy mocny silnik wężę, zbiornik oleju itp, no i miejsce na to wszystko bo oryginalna może nie dać rady, a to wszystko trochę kosztuje.
      I tutaj moje pytanie czy nie można byłoby rozwiązać tego problemu w ten sposób jak w linku.
      Projekt przedniego WOM
      Piszcie zalety i wady takiego projektu, bo posiadam się z zamiarem zrobienia czegoś takiego. Jakie byłyby koszty takiego projektu? Liczę się z tym, że wtedy miałbym zajęty tylny WOM. Przydałby mi się taki przedni WOM do sieczkarni do kukurydzy na przedni TUZ. Amoże ktoś ma lepszy pomysł, niż wymienione przeze mnie
       
      Czekam na wasze opinie.
    • Przez marcintir
      Witam czy ktoś przerabial dźwignie reduktora z lewej strony na prawą strone w ursusie 912
×